[發明專利]車燈光學元件、車燈模組和車輛有效
| 申請號: | 202110368250.0 | 申請日: | 2021-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN113091014B | 公開(公告)日: | 2022-02-22 |
| 發明(設計)人: | 陳衍恒;祝賀;張潔;桑文慧 | 申請(專利權)人: | 華域視覺科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/24 | 分類號: | F21S41/24;F21S41/32;F21W102/135;F21W107/10 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 周春雨 |
| 地址: | 201821 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車燈 光學 元件 模組 車輛 | ||
1.一種車燈光學元件,其特征在于,包括由后向前依次設置且一體成型的入光部、傳輸部和出光部,所述入光部包括多個沿左右方向排列的入光結構(11),每個所述入光結構(11)包括入光面(111)和反射面(112),所述反射面(112)設置為拋物面或類拋物面,所述出光部的前端面形成為出光面(22),所述傳輸部包括由后向前依次設置的第一光通道(12)和第二光通道(21),所述第一光通道(12)的成型材質與所述第二光通道(21)的成型材質不同,使得所述第一光通道(12)與所述第二光通道(21)之間形成有分界結構,所述分界結構包括多個沿左右方向排列的分界面(4),所述分界面(4)與所述入光結構(11)一一對應設置;
所述分界面(4)設置為由分界設定曲線(41)沿豎直方向拉伸形成的順滑后凸曲面,以能夠對入射至該分界面(4)的光線進行水平單方向準直,所述出光面(22)設置為由出光設定曲線(221)沿水平方向拉伸形成的順滑外凸曲面,以能夠對入射至該出光面(22)的光線進行豎直單方向準直;
入射至所述入光面(111)的光線能夠經該入光面(111)對應的所述反射面(112)反射后進入所述第一光通道(12)并傳輸至對應的所述分界面(4),再經該分界面(4)進行水平單方向準直后進入所述第二光通道(21)并傳輸至所述出光面(22),最后經所述出光面(22)進行豎直單方向準直后投射。
2.根據權利要求1所述的車燈光學元件,其特征在于,所述第一光通道(12)與所述入光部形成為第一導光體(1),所述第二光通道(21)與所述出光部形成為第二導光體(2)。
3.根據權利要求2所述的車燈光學元件,其特征在于,所述第一導光體(1)的成型材質的折射率小于所述第二導光體(2)的成型材質的折射率。
4.根據權利要求1至3中任意一項所述的車燈光學元件,其特征在于,所述入光面(111)上設置有向遠離所述反射面(112)的一側凸出的曲面。
5.根據權利要求1至3中任意一項所述的車燈光學元件,其特征在于,所述反射面(112)靠近該反射面(112)對應的所述入光面(111)的一端設置有截止線結構(113)。
6.一種車燈模組,其特征在于,包括光源(3)和根據權利要求1至5中任意一項所述的車燈光學元件,所述光源(3)與所述入光結構(11)一一對應設置,所述光源(3)位于該光源(3)對應的所述反射面(112)的焦點區域。
7.根據權利要求6所述的車燈模組,其特征在于,所述光源(3)的發光面相對于水平面傾斜設置,所述光源(3)的發光面與水平面的夾角(θ)為10°-30°。
8.一種車輛,其特征在于,包括根據權利要求6或7所述的車燈模組。
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