[發明專利]一種船舶桅桿控制系統及船舶在審
| 申請號: | 202110368131.5 | 申請日: | 2021-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN112977716A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 向功順;張雷;曾祥柱;周兵;黃高峰;余向前 | 申請(專利權)人: | 廣州文沖船廠有限責任公司 |
| 主分類號: | B63B15/02 | 分類號: | B63B15/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 510727 廣東省廣州市南沙區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 桅桿 控制系統 | ||
1.一種船舶桅桿控制系統,其特征在于,包括:
桅桿(1),所述桅桿(1)與船甲板(100)鉸接;
驅動件(2),所述驅動件(2)與所述船甲板(100)固接,所述驅動件(2)與所述桅桿(1)連接且能夠驅動所述桅桿(1)運動;
動力單元(3),所述動力單元(3)與所述驅動件(2)連接且用于為所述驅動件(2)提供動力;
控制單元(4),所述控制單元(4)與所述驅動件(2)電連接且能夠控制所述驅動件(2)運動;
定位單元(5),所述定位單元(5)與所述控制單元(4)電連接,所述定位單元(5)能夠定位船舶在航道中的位置和航向并發送信息至所述控制單元(4)以使所述控制單元(4)控制所述驅動件(2)運動。
2.根據權利要求1所述的船舶桅桿控制系統,其特征在于,所述驅動件(2)為液壓缸、氣缸或電推桿。
3.根據權利要求1所述的船舶桅桿控制系統,其特征在于,所述船舶桅桿控制系統還包括固定座(6),所述驅動件(2)固定于所述固定座(6),所述固定座(6)與所述船甲板(100)固接。
4.根據權利要求1所述的船舶桅桿控制系統,其特征在于,所述動力單元(3)包括太陽能板(31)和與所述太陽能板(31)電連接的電池(32),所述太陽能板(31)能夠為所述電池(32)充電,所述電池(32)與所述驅動件(2)電連接。
5.根據權利要求4所述的船舶桅桿控制系統,其特征在于,所述動力單元(3)還包括光伏控制器(33),所述光伏控制器(33)設置于所述太陽能板(31)和所述電池(32)之間且與所述太陽能板(31)和所述電池(32)均電連接。
6.根據權利要求4所述的船舶桅桿控制系統,其特征在于,所述動力單元(3)還包括支架(34),所述支架(34)固定于所述船甲板(100),所述太陽能板(31)與所述支架(34)轉動連接。
7.根據權利要求1所述的船舶桅桿控制系統,其特征在于,所述控制單元(4)的內部存儲有所述航道中所有的航行限高的位置點。
8.根據權利要求7所述的船舶桅桿控制系統,其特征在于,當所述控制單元(4)判定所述船舶與所述航道中的航行限高的位置點之間的距離小于預設距離時,所述控制單元(4)能夠控制所述驅動件(2)運動以將所述桅桿(1)放倒至所述船甲板(100)上。
9.根據權利要求8所述的船舶桅桿控制系統,其特征在于,當所述控制單元(4)判定所述船舶與所述航道中的航行限高的位置點之間的距離大于所述預設距離時,所述控制單元(4)能夠控制所述驅動件(2)運動以將所述桅桿(1)升起。
10.一種船舶,其特征在于,包括權利要求1-9任一項所述的船舶桅桿控制系統。
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