[發(fā)明專利]一種外調(diào)整車電子簽約系統(tǒng)及方法在審
申請?zhí)枺?/td> | 202110368026.1 | 申請日: | 2021-04-06 |
公開(公告)號: | CN112966981A | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
發(fā)明(設(shè)計)人: | 李艷純;李友云 | 申請(專利權(quán))人: | 北京華欣物流有限公司 |
主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q10/10;G06Q50/18;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京八月瓜知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11543 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 100020 北京市朝陽區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 一種 外調(diào) 整車 電子 簽約 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種外調(diào)整車電子簽約系統(tǒng),其特征在于,包括調(diào)度管理模塊、外調(diào)整車管理模塊、用戶終端和APP模塊;
所述調(diào)度管理模塊與外調(diào)整車管理模塊連接,所述APP模塊內(nèi)嵌于調(diào)度管理模塊和外調(diào)整車管理模塊中;
所述用戶終端包括內(nèi)嵌有APP模塊的調(diào)度終端、現(xiàn)場終端和管理者終端,以及與外調(diào)整車管理模塊連接的司機終端;
所述調(diào)度終端分別與調(diào)度管理模塊、外調(diào)整車管理模塊和管理者終端連接;
所述管理者終端與調(diào)度管理模塊、外調(diào)整車管理模塊以及調(diào)度終端連接;
所述現(xiàn)場終端通過APP模塊與外調(diào)整車模塊連接,司機終端通過短信H5頁面與外調(diào)整車管理模塊連接完成簽約。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外調(diào)整車電子簽約系統(tǒng),其特征在于,所述外調(diào)整車管理模塊,用于接收、存儲、顯示、刷新和編輯初始合同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外調(diào)整車電子簽約系統(tǒng),其特征在于,所述調(diào)度管理模塊,用于接收調(diào)度意向信息,形成調(diào)度單。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外調(diào)整車電子簽約系統(tǒng),其特征在于,所述調(diào)度終端,用于接收調(diào)度單信息,存儲并發(fā)送初始合同至外調(diào)整車管理模塊;
所述現(xiàn)場終端,用于接收外調(diào)整車管理模塊的初始合同所欠缺的補充信息,補充并確認(rèn)合同信息,形成補充合同;
所述司機終端,用于接收現(xiàn)場終端經(jīng)由外調(diào)整車管理模塊發(fā)送的補充合同,補充并確認(rèn)合同進行,形成最終合同;
所述管理者終端,用于接收經(jīng)調(diào)度終端簽署并確認(rèn)的最終合同,由管理者最終簽署形成外調(diào)整車合同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外調(diào)整車電子簽約系統(tǒng),其特征在于,所述APP模塊,用于通過APP與用戶終端進行連接網(wǎng)絡(luò)連接,接收、發(fā)送和存儲簽約信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外調(diào)整車電子簽約系統(tǒng),其特征在于,還包括與調(diào)度管理模塊連接的評估分析模塊,用于收集并分析公司運力信息,運力不足時生產(chǎn)調(diào)度需求信息,并將調(diào)度需求信息發(fā)送給調(diào)度管理模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外調(diào)整車電子簽約系統(tǒng),其特征在于,還包括外調(diào)信息數(shù)據(jù)庫;所述外調(diào)信息數(shù)據(jù)庫與APP模塊、調(diào)度管理模塊、外調(diào)整車管理模塊、調(diào)度終端和管理者終端;用于存儲、查看、上傳和下載外調(diào)整車的調(diào)度信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的外調(diào)整車電子簽約系統(tǒng),其特征在于,所述外調(diào)整車的調(diào)度信息包括外調(diào)車輛信息、外調(diào)車輛司機信息、外調(diào)整車格式合同、外調(diào)整車備案合同、外調(diào)方案信息以及外調(diào)整車運輸過程信息。
9.一種基于權(quán)利要求1-8任一項所述外調(diào)整車電子簽約系統(tǒng)的電子簽約方法,其特征在于,步驟如下:
1)調(diào)度需求信息傳入調(diào)度管理模塊后,形成調(diào)度單,調(diào)度人員通過調(diào)度終端內(nèi)嵌的APP模塊獲取調(diào)度單;
2)調(diào)度人員依據(jù)調(diào)度單建立初始合同,并將初始合同上傳至外調(diào)整車管理模塊,初始合同經(jīng)修改、完善、預(yù)覽后,形成僅對現(xiàn)場人員顯示需補充信息的補充合同,補充合同發(fā)送并存儲于APP模塊;
3)現(xiàn)場人員通過現(xiàn)場終端上的APP模塊獲取對應(yīng)的補充合同,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,填寫所缺的補充信息,形成完整合同并通過現(xiàn)場終端內(nèi)嵌的APP模塊發(fā)送至外調(diào)整車管理模塊內(nèi)嵌的APP模塊中;
4)司機通過司機終端上的短信H5頁面獲取由外調(diào)整車管理模塊上內(nèi)嵌的APP模塊發(fā)送的對應(yīng)完整合同,核實后簽署,再將經(jīng)簽署后的完整合同通過外調(diào)整車管理模塊上的APP模塊發(fā)送至調(diào)度終端;
5)調(diào)度人員通過調(diào)度終端接收經(jīng)司機簽署的完整合同,核實并簽署后,發(fā)送給管理者終端;
6)管理人員通過管理者終端獲取經(jīng)司機和調(diào)度人員核實并簽署的合同,審核后加簽章形成最終生效合同,完成最終電子簽約。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電子簽約方法,其特征在于,步驟4)司機所接受的完整合同,為顯示合同全部信息的合同。
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