[發明專利]一種模塊化天窗擋風網結構

在審

• 申請號: 202110367428.X
• 申請日: 2021-04-06
• 公開（公告）號: CN113022279A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 呂龍;王強;陳佶哲;程文家
• 申請（專利權）人: 合肥長安汽車有限公司
• 主分類號: B60J7/22
• 分類號: B60J7/22
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 杜丹丹

1.一種模塊化天窗擋風網結構，其特征在于：包括平行的導軌、擋風網本體以及卡接塊，所述擋風網本體的兩端均通過卡接塊固定在平行的導軌之間；

所述擋風網本體包括擋風網骨架、擋風網包膠、網布、壓條和彈性支架，所述擋風網骨架外部包設有擋風網包膠，所述擋風網骨架與擋風網包膠一體擠出成型，所述擋風網包膠底部連接所述網布，所述網布底部通過壓條固定在天窗橫梁上，所述擋風網骨架的兩端連接所述彈性支架，所述彈性支架遠離擋風網包膠的一端通過卡接塊固定在導軌上。

2.根據權利要求1所述的一種模塊化天窗擋風網結構，其特征在于：所述卡接塊包括塊體、卡接腳和定位銷，所述塊體的四個角端方向固定與導軌卡接的卡接腳，所述彈性支架遠離擋風網骨架的一端固定在導軌與塊體之間，所述塊體底面固定有貫穿彈性支架和導軌的定位銷。

3.根據權利要求2所述的一種模塊化天窗擋風網結構，其特征在于：所述定位銷設置在塊體底面中心位置，所述卡接腳沿底面中心對稱設置。

4.根據權利要求2所述的一種模塊化天窗擋風網結構，其特征在于：所述導軌上設有能夠卡接所述卡接腳的第一卡接口。

5.根據權利要求2所述的一種模塊化天窗擋風網結構，其特征在于：所述彈性支架靠近塊體的一端設有能夠讓定位銷貫穿的定位銷孔。

6.根據權利要求1所述的一種模塊化天窗擋風網結構，其特征在于：所述彈性支架兩端部分別設置有第一翻邊和第二翻邊，所述第一翻邊連接所述擋風網骨架，所述第二翻邊卡接在導軌上。

7.根據權利要求6所述的一種模塊化天窗擋風網結構，其特征在于：所述導軌上設有能夠卡接所述第二翻邊的第二卡接口。

8.根據權利要求1所述的一種模塊化天窗擋風網結構，其特征在于：所述擋風網骨架與彈性支架連接處均設有注塑接角。

9.根據權利要求1所述的一種模塊化天窗擋風網結構，其特征在于：所述擋風網包膠包括迎風部、上披風部、下披風部和縫合部，所述迎風部貼合在擋風網骨架上，所述迎風部的靠近擋風網骨架的一側上下部分別設置有貼合在擋風網骨架的上披風部和下披風部，所述上披風部靠近擋風網骨架的一側設有向下披風部延伸的縫合部，所述縫合部連接所述網布。

10.根據權利要求1所述的一種模塊化天窗擋風網結構，其特征在于：所述壓條兩端部均設置有與天窗橫梁卡接的折彎部。