[發明專利]基于智能終端的呼梯方法及系統

有效

• 申請號: 202110366048.4
• 申請日: 2021-04-06
• 公開（公告）號: CN112897266B
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發明（設計）人: 陶淵;羅震榮;王佳;王華榮;張旻;李峰
• 申請（專利權）人: 永安行科技股份有限公司;常州科新永安電子鎖有限公司
• 主分類號: B66B1/34
• 分類號: B66B1/34;B66B1/46
• 代理公司: 常州易瑞智新專利代理事務所(普通合伙) 32338
• 代理人: 徐琳淞

本發明提供了一種基于智能終端的呼梯方法及系統，智能終端通過無線網絡與服務器連接，用戶可以通過智能終端知曉當前各部電梯是否滿員的情況，若滿員了用戶可以及時更換電梯等候、或是選擇其他時間乘梯、或是選擇其他上下樓方式，節省用戶時間；用戶還可以通過智能終端知曉各部電梯到達用戶所屬樓層的預估等梯時間，同樣方便用戶及時更換電梯等候、或是選擇其他時間乘梯、或是選擇其他上下樓方式，滿員信息和預估等梯時間使得呼梯更加人性化。

技術領域

本發明涉及呼梯技術領域，尤其涉及一種基于智能終端的呼梯方法及系統。

背景技術

傳統的電梯，用戶需按下乘場外呼板上的方向按鈕召喚電梯，進入電梯轎廂后再按下樓層按鈕，才能實現目的樓層呼叫。當電梯存在樓層管制時，還需另外攜帶IC卡或其他驗證工具進行權限驗證。且用戶在等梯時無法獲知該梯是否滿員的信息，而只有當電梯運行到用戶所在的樓層才能知道電梯是否滿員，時常浪費用戶的等梯時間。

隨著電梯產品的廣泛應用，其已成為人們日常生活中必不可少的出行工具，市場對電梯的智能化需求也越來越明顯，電梯行業開始在電梯智能化道路上越走越遠。智能手機和無線通信技術的普及，為手機呼梯提供了良好的環境基礎。

發明內容

為了克服上述技術缺陷，本發明的目的在于提供一種可以知曉預計等梯時間和電梯滿員情況的基于智能終端的呼梯方法及系統。

本發明公開了一種基于智能終端的呼梯方法，包括：所述智能終端通過藍牙信號與一部以上的電梯建立藍牙連接通道，并通過無線網絡發送乘梯請求，所述乘梯請求包含該智能終端所對應的用戶ID、上梯樓層和下梯樓層；若所述乘梯請求審核通過，則調取數部與所述智能終端建立藍牙連接通道的電梯中的一部作為服務梯，在所述上梯樓層和下梯樓層停靠；若所述乘梯請求審核未通過，則無法通過智能終端調用服務梯；所述智能終端通過無線網絡獲取當前為止已通過所述審核的所述乘梯請求的數量，記為預定數量；通過一電梯的所述預定數量、已通過所述審核的所述乘梯請求中的停靠樓層的數量獲取該電梯的預計等梯時間；所述智能終端通過無線網絡獲取電梯當前是否滿員、和/或高峰期情況，當電梯滿員、和/或高峰期時，則生成與該電梯聯結的提示信息。

優選地，所述通過一電梯的所述預定數量、已通過所述審核的所述乘梯請求中的停靠樓層的數量獲取該電梯的預計等梯時間包括：檢測若干個所述已通過所述審核的所述乘梯請求中的停靠樓層的重復樓層并剔除，以獲取停靠樓層的數量A；電梯當前位于B層且用戶上梯樓層為C，電梯停靠一次開關門的時間為T1，正常運行過一樓層的時間為T2，則所述預計等梯時間為T1*A+T2*(B-C)；以預設時間段為間隔重復獲取所述預計等梯時間。

優選地，若所述重復樓層的數量大于5個，則所述電梯停靠一次開關門的時間為2*T1。

優選地，所述通過一電梯的所述預定數量、已通過所述審核的所述乘梯請求中的停靠樓層的數量獲取該電梯的預計等梯時間包括：構建基于神經網絡的預估模型；采集一個周期內的不同所述預定數量、不同的已通過所述審核的所述乘梯請求中的停靠樓層的數量的等梯實例中的實際等梯時間，獲取所述預計等梯時間的預估模型的訓練集，用所述訓練集訓練所述預估模型；采集另一個周期內的不同所述預定數量、不同的已通過所述審核的所述乘梯請求中的停靠樓層的數量，并用其測試優化訓練后的所述預估模型；所述一個周期包含乘梯高峰期和普通期。

優選地，所述智能終端通過無線網絡獲取電梯當前是否滿員情況包括：電梯內設有重量傳感器，將所述重量傳感器檢測到的實時重量與預設重量值進行比較，當所述重量傳感器所檢測到的重量大于預設重量值，則生成超重警示信息和滿員信息；生成所述超重警示信息和滿員信息后，若所述重量傳感器所檢測到的實時重量減小，則再次將檢測到的重量與預設重量值進行比較并獲取差值，當所述差值大于預設差值時，則撤回所述超重警示信息和滿員信息。