[發明專利]定位對齒壓具、變速箱和車輛在審
| 申請號: | 202110365789.0 | 申請日: | 2021-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN113042998A | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 陳習江;武娜;宋全美;王峰;李小建;張凱;俞方;黃軼明 | 申請(專利權)人: | 浙江萬里揚股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02;B25B27/02 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 321025 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位 齒壓具 變速箱 車輛 | ||
1.一種定位對齒壓具,其特征在于,用于實現外花鍵零件和內花鍵零件之間的花鍵過盈裝配,所述定位對齒壓具包括:
內安裝孔,設置在所述外花鍵零件上;
第一定位槽,設置在所述外花鍵零件的外花鍵所在圓周上;
第二定位槽,設置在所述內花鍵零件的內花鍵所在圓周上;
定位元件,包括同軸并呈階梯設置第一定位段和第二定位段,所述第一定位段用于與所述內安裝孔進行配合安裝,所述第二定位段用于與所述內花鍵所在孔進行配合安裝,所述定位元件上設置有定位凸臺,所述定位凸臺用于與所述第一定位槽和所述第二定位槽同時進行定位配合;
壓配元件,所述壓配元件上設置有與所述第二定位段相適配的過孔,所述過孔的內側壁面上設置有與所述定位凸臺進行定位配合的第三定位槽,所述壓配元件能夠通過所述過孔套設安裝在所述第二定位段伸出所述內花鍵所形成孔的部位上,并能夠在外力作用下推動所述內花鍵零件運動,直到所述內花鍵零件與所述外花鍵零件之間的花鍵實現過盈配合。
2.根據權利要求1所述的定位對齒壓具,其特征在于,
所述第一定位段和所述第二定位段均為圓形段,所述內安裝孔與所述第一定位段的形狀大小一致,所述內花鍵所在孔與所述第二定位段的形狀大小一致。
3.根據權利要求1所述的定位對齒壓具,其特征在于,
所述定位凸臺的數量為一個或多個,多個所述定位凸臺沿所述定位元件的周向方向均勻對稱設置。
4.根據權利要求1所述的定位對齒壓具,其特征在于,
所述定位凸臺包括設置在所述第二定位段的外側壁上的凸起部和由所述凸起部向所述第一定位段方向延伸形成的懸空部,所述懸空部用于在所述外花鍵零件與所述第一定位段定位安裝后,與所述第一定位槽進行定位配合。
5.根據權利要求4所述的定位對齒壓具,其特征在于,
所述定位元件為一體式結構。
6.根據權利要求4所述的定位對齒壓具,其特征在于,
所述懸空部在所述第一定位段的軸向方向上的長度小于等于所述外花鍵在軸向方向上的寬度并大于0mm;和/或
所述凸起部由所述第二定位段的一端面延伸至所述第二定位段的另一端面;和/或
所述第一定位段遠離所述第二定位段的端部設置有倒角。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的定位對齒壓具,其特征在于,
所述壓配元件與所述第二定位段定位配合后,所述壓配元件通過連接件與所述第二定位段能夠升降地連接,且所述壓配元件與所述第二定位段之間還設置有復位裝置,所述復位裝置用于在所述壓配元件運動后,使所述壓配元件復位。
8.根據權利要求7所述的定位對齒壓具,其特征在于,
所述壓配元件的過孔內設置有限位板,所述限位板上設置有限位板通孔,所述第二定位段的內部設置有螺紋孔,所述壓配元件與所述第二定位段定位配合后,所述限位板與所述第二定位段通過連接螺栓連接,且所述壓配元件能夠相對所述連接螺栓上下升降;
所述復位裝置為套設安裝在所述連接螺栓外的彈簧,所述限位板位于所述過孔的中部。
9.一種變速箱,其特征在于,包括:
外花鍵零件和內花鍵零件,所述外花鍵零件和所述內花鍵零件能夠采用如權利要求1至8中任一項所述的定位對齒壓具進行花鍵過盈裝配。
10.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求9所述的變速箱。
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