[發明專利]一種具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁有效
| 申請號: | 202110365235.0 | 申請日: | 2021-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN113043887B | 公開(公告)日: | 2022-06-17 |
| 發明(設計)人: | 強俊;李習習;李臣龍;亢艷芹;劉無紀;管萍;夏振宇;任壯;吳維;肖光磊;胡欣雅 | 申請(專利權)人: | 安徽工程大學 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18 |
| 代理公司: | 北京元本知識產權代理事務所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 范奇 |
| 地址: | 241000*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 自動 功能 汽車 共享 充電 | ||
本發明公開了一種具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁,包括:配電機構;收線機構,所述收線機構連接于所述配電機構左右兩側端面上部位置;線纜,所述線纜連接于所述收線機構的內部;充電槍,所述充電槍下端與所述線纜一端相連接;充電插槽,所述充電插槽連接于所述充電槍上;充電插頭,所述充電插頭連接于所述充電槍的右側面上。該具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁能便于對充電槍進行自動鎖合,從而能夠有效防止充電過程中充電搶被惡意拔出,且能便于快速更換充電插頭,從而提高該共享充電樁的適用性,并且能便于進行防漏電保護,從而提高該共享充電樁的安全性,同時能便于對充電線纜進行收卷,從而延長充電線纜的使用壽命。
技術領域
本發明涉及汽車用共享充電樁技術領域,具體為一種具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁。
背景技術
汽車用共享充電樁是一種為純電動汽車或混合動力汽車提供電能補充的設備,隨著汽車行業的發展,新能源汽車的保有量逐漸提升,汽車用共享充電樁的使用需求越來越大,現有的汽車用共享充電樁還存在以下不足:
1、現有的汽車用共享充電樁不便于對充電槍進行自動鎖合,在使用充電樁對汽車充電時,易被某些人員惡意將充電槍拔下,從而導致無法正常給汽車進行充電;
2、現有的汽車用共享充電樁不便于快速更換充電插頭,目前電動汽車充電接口尚未統一標準化,市面上的新能源汽車存在多種充電接口,因此共享充電樁需要滿足對不同充電接口的汽車進行充電;
3、現有的汽車用共享充電樁不便于進行防漏電保護,在充電槍還未插入汽車充電口時其充電插頭即帶電,使用時具有一定的安全隱患;
4、現有的汽車用共享充電樁不便于對充電線纜進行收卷,線纜不使用時長期暴露在外部環境中易造成老化,從而降低了線纜的使用壽命;
因此,需要一種具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁,以解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁,以解決上述背景技術中提出現有的汽車用共享充電樁不便于對充電槍進行自動鎖合且不便于快速更換充電插頭并且不便于進行防漏電保護同時不便于對充電線纜進行收卷的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁,包括:
配電機構;
收線機構,所述收線機構連接于所述配電機構左右兩側端面上部位置;
線纜,所述線纜連接于所述收線機構的內部;
充電槍,所述充電槍下端與所述線纜一端相連接;
充電插槽,所述充電插槽連接于所述充電槍上;
充電插頭,所述充電插頭連接于所述充電槍的右側面上。
采用上述技術方案,可通過配電機構、線纜、充電槍、充電插頭和充電插槽的配合對新能源汽車進行充電,且可通過收線機構對充電樁的線纜進行收納,防止線纜老化。
優選的,所述配電機構包括有:
電氣柜;
操作面板,所述操作面板設置于所述電氣柜的前端面上;
插頭存放柜,所述插頭存放柜對稱設置于所述電氣柜的左右兩側下端位置。
采用上述技術方案,可通過操作面板對充電的參數、時長和計費信息進行設置查看,通過插頭存放柜可將不同型號的插頭存放在其中,以便于更換。
優選的,所述收線機構包括有:
收線盒,所述收線盒對稱設置于所述電氣柜的左右兩側上端位置;
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