[發明專利]一種具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁有效
| 申請號: | 202110365235.0 | 申請日: | 2021-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN113043887B | 公開(公告)日: | 2022-06-17 |
| 發明(設計)人: | 強俊;李習習;李臣龍;亢艷芹;劉無紀;管萍;夏振宇;任壯;吳維;肖光磊;胡欣雅 | 申請(專利權)人: | 安徽工程大學 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18 |
| 代理公司: | 北京元本知識產權代理事務所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 范奇 |
| 地址: | 241000*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 自動 功能 汽車 共享 充電 | ||
1.一種具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁,其特征在于,包括:
配電機構;
收線機構,所述收線機構連接于所述配電機構左右兩側端面上部位置;
線纜,所述線纜連接于所述收線機構的內部;
充電槍,所述充電槍下端與所述線纜一端相連接;所述充電槍包括有:槍體;按鈕,所述按鈕活動連接于所述槍體的上側位置,且所述按鈕下端面上連接有第一導柱;電磁鐵,所述電磁鐵固定連接于所述槍體的內部,且所述電磁鐵上通過軸連接有限位鐵塊,并且所述限位鐵塊右端面上連接有鎖定桿,同時所述限位鐵塊與所述電磁鐵之間設置有第一復位彈簧;第一推塊,所述第一推塊設置于所述按鈕的下側位置,且所述第一推塊右側設置有第二復位彈簧;弧形槽,所述弧形槽設置于所述槍體的右側內部,且所述槍體的右側面上設置有導電觸點;卡塊,所述卡塊對稱活動連接于所述槍體右側的上下兩端位置,且所述卡塊與所述槍體之間設置有壓緊彈簧,并且所述槍體上端的所述卡塊側面上設置有鎖定孔;
充電插槽,所述充電插槽連接于所述充電槍上;
充電插頭,所述充電插頭連接于所述充電槍的右側面上;所述充電插頭包括有:插頭殼體,所述插頭殼體連接于所述槍體的右端面上,且所述插頭殼體左端側面上固定連接有凸塊;鎖合扣,所述鎖合扣活動連接于所述插頭殼體的上側內部,且所述鎖合扣下端設置有第三復位彈簧;第二推塊,所述第二推塊活動連接于所述插頭殼體的內部,且所述第二推塊右端面上連接有第二導柱;保護扣,所述保護扣對稱設置于所述插頭殼體的前后兩端,且所述保護扣一側固定連接有第三導柱;插頭芯,所述插頭芯活動連接于所述插頭殼體的內部,且所述插頭芯前后兩側面上連接有滑塊,并且所述滑塊一側連接有斷電彈簧;導電柱,所述導電柱活動連接于所述插頭芯的內部,且所述導電柱側面上連接有接觸彈簧。
2.根據權利要求1所述的一種具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁,其特征在于,所述配電機構包括有:
電氣柜;
操作面板,所述操作面板設置于所述電氣柜的前端面上;
插頭存放柜,所述插頭存放柜對稱設置于所述電氣柜的左右兩側下端位置。
3.根據權利要求2所述的一種具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁,其特征在于,所述收線機構包括有:
收線盒,所述收線盒對稱設置于所述電氣柜的左右兩側上端位置;
繞線框,所述繞線框通過軸連接于所述收線盒的內部,且所述繞線框的軸上連接有搖柄。
4.根據權利要求1所述的一種具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁,其特征在于,所述充電插槽包括有:
固定套,所述固定套內部上端設置有鎖合槽;
導電套管,所述導電套管設置于所述固定套的內部。
5.根據權利要求1所述的一種具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁,其特征在于:所述卡塊下側為圓弧形,且所述凸塊上設置有圓弧形凹槽,并且所述卡塊下側與所述凸塊上設置的圓弧形凹槽大小相匹配。
6.根據權利要求1所述的一種具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁,其特征在于:所述第一推塊上設置有截面為三角形的凹槽,且所述鎖合扣上設置有截面為三角形的凹槽。
7.根據權利要求1所述的一種具有自動鎖合功能的汽車用共享充電樁,其特征在于:所述導電柱與所述導電觸點的數量相等,且所述導電柱與所述導電觸點的位置相對應。
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