[發(fā)明專利]一種精確轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)控制的永磁無(wú)刷直流電機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110363751.X | 申請(qǐng)日: | 2021-04-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113098192B | 公開(公告)日: | 2022-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孔建元 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州市江南三翔電機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K7/116 | 分類號(hào): | H02K7/116;H02K7/02;H02K5/173 |
| 代理公司: | 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676 | 代理人: | 李帥 |
| 地址: | 213144 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 精確 轉(zhuǎn)速 調(diào)節(jié) 控制 永磁 直流電機(jī) | ||
本發(fā)明公開了一種精確轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)控制的永磁無(wú)刷直流電機(jī),包括殼體、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、負(fù)載軸、慣性組件,定子安裝在殼體內(nèi)壁上,轉(zhuǎn)子安裝在主軸上并置于殼體內(nèi),主軸通過(guò)軸承進(jìn)行旋轉(zhuǎn)支撐,負(fù)載軸一端設(shè)置在殼體內(nèi)并通過(guò)軸承進(jìn)行旋轉(zhuǎn)支撐、一端穿出殼體壁面作為輸出端,慣性組件設(shè)置在殼體內(nèi),主軸、負(fù)載軸和慣性組件傳動(dòng)連接。負(fù)載軸作為輸出端,當(dāng)外接負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大時(shí),主軸所連接的轉(zhuǎn)子因?yàn)椴荒芩矔r(shí)提供增大的轉(zhuǎn)矩,從而在一般的場(chǎng)合下,主軸和負(fù)載軸會(huì)開始降速,當(dāng)增大部分的負(fù)載轉(zhuǎn)矩撤除后,轉(zhuǎn)子提供多于負(fù)載的轉(zhuǎn)矩,使其回復(fù)原始轉(zhuǎn)速,慣性組件增大主軸、負(fù)載軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,使得受到波動(dòng)的轉(zhuǎn)矩變化時(shí),升降速波動(dòng)幅度減輕。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種精確轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)控制的永磁無(wú)刷直流電機(jī)。
背景技術(shù)
電機(jī)是一種使用非常廣泛的做功機(jī)械,在電機(jī)之中,又根據(jù)結(jié)構(gòu)與電磁原理分為交流異步電機(jī)、永磁直流電機(jī)等等,其中,永磁直流電機(jī)因?yàn)槠潋?qū)動(dòng)電流穩(wěn)定,從而電磁力不像交流驅(qū)動(dòng)一樣產(chǎn)生周期波動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定,對(duì)于一些需要穩(wěn)定主軸轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合尤為適用,但是,電機(jī)使用過(guò)程中,負(fù)載也可能存在短時(shí)間的增大或者減小的情況,負(fù)載的變化也會(huì)引起轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)化:
對(duì)于轉(zhuǎn)矩減小的工況,電機(jī)中的定轉(zhuǎn)子則可以較快速的適應(yīng)性減小輸出扭矩,主軸上多余的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速能量會(huì)較多耗散為熱量,從而轉(zhuǎn)速的提升并不顯著,一般不予考慮;
而對(duì)于負(fù)載增大的工況,電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)換效率不能快速隨之提升,從而導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)矩不夠平衡負(fù)載轉(zhuǎn)矩,引起輸出軸的轉(zhuǎn)速下降,這一下降很可能使得電機(jī)的轉(zhuǎn)速偏離額定值1~2%,對(duì)于一些重要場(chǎng)合使用的電機(jī),這一轉(zhuǎn)速波動(dòng)是不被允許的,所以,會(huì)有復(fù)雜的調(diào)速系統(tǒng)來(lái)確保轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。
現(xiàn)有技術(shù)中,往往通過(guò)電機(jī)外部的系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)定,會(huì)有復(fù)雜的PLC控制以及反饋處理電路來(lái)進(jìn)行輔助,傳感器識(shí)別轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速發(fā)生變化后,反饋給直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電源,通過(guò)控制輸入電流的來(lái)控制電機(jī)軸轉(zhuǎn)矩,以便于負(fù)載轉(zhuǎn)矩平衡,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,這樣的調(diào)配方式復(fù)雜,控制邏輯繁瑣,非常考驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種精確轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)控制的永磁無(wú)刷直流電機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種精確轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)控制的永磁無(wú)刷直流電機(jī),包括殼體、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、負(fù)載軸、慣性組件,定子安裝在殼體內(nèi)壁上,轉(zhuǎn)子安裝在主軸上并置于殼體內(nèi),主軸通過(guò)軸承進(jìn)行旋轉(zhuǎn)支撐,負(fù)載軸一端設(shè)置在殼體內(nèi)并通過(guò)軸承進(jìn)行旋轉(zhuǎn)支撐、一端穿出殼體壁面作為輸出端,慣性組件設(shè)置在殼體內(nèi),主軸、負(fù)載軸和慣性組件傳動(dòng)連接。負(fù)載軸作為輸出端,當(dāng)外接負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大時(shí),主軸所連接的轉(zhuǎn)子因?yàn)椴荒芩矔r(shí)提供增大的轉(zhuǎn)矩,從而在一般的場(chǎng)合下,主軸和負(fù)載軸會(huì)開始降速,當(dāng)增大部分的負(fù)載轉(zhuǎn)矩撤除后,轉(zhuǎn)子提供多于負(fù)載的轉(zhuǎn)矩,使其回復(fù)原始轉(zhuǎn)速,慣性組件增大主軸、負(fù)載軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,使得受到波動(dòng)的轉(zhuǎn)矩變化時(shí),升降速曲線斜率減小,從而減輕轉(zhuǎn)速的波動(dòng)幅度。
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H02K 電機(jī)
H02K7-00 結(jié)構(gòu)上與電機(jī)連接用于控制機(jī)械能的裝置,例如結(jié)構(gòu)上與機(jī)械的驅(qū)動(dòng)機(jī)或輔助電機(jī)連接
H02K7-02 .用于提高慣性的附加質(zhì)量,例如飛輪
H02K7-04 .平衡裝置
H02K7-06 .用于將往復(fù)運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或進(jìn)行逆變換的裝置
H02K7-08 .結(jié)構(gòu)上與軸承聯(lián)結(jié)的
H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動(dòng)器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動(dòng)器相連的
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