[發(fā)明專利]一種軌道交通列車車門夾緊力測試裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110363349.1 | 申請日： | 2021-04-02 |
| 公開（公告）號： | CN112924200A | 公開（公告）日： | 2021-06-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張興宇;余磊;王育斌;陳樂華 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京錦源匯智科技有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/08 | 分類號： | G01M17/08;G01L5/00 |
| 代理公司： | 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289 | 代理人： | 杜夢 |
| 地址： | 100000 北京市海*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軌道交通 列車 車門 夾緊 測試 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種軌道交通列車車門夾緊力測試裝置，其特征在于：包括微控制單元、電源和壓力傳感器，所述電源與壓力傳感器之間設(shè)置有第一電壓轉(zhuǎn)換器；所述壓力傳感器與微控制單元之間設(shè)置有差分放大器；所述電源與微控制單元之間還設(shè)置有第二電壓轉(zhuǎn)換器，且該所述第二電壓轉(zhuǎn)換器與差分放大器相互連接；微控制單元上設(shè)置有單向輸入的若干個按鍵、雙向傳輸?shù)囊壕э@示屏。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通列車車門夾緊力測試裝置，其特征在于：所述第一電壓轉(zhuǎn)換器與第二電壓轉(zhuǎn)換器的輸出電壓不同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軌道交通列車車門夾緊力測試裝置，其特征在于：所述按鍵包括啟動鍵、模式按鍵、周期按鍵。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軌道交通列車車門夾緊力測試裝置，其特征在于：所述電源為鋰電池。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種軌道交通列車車門夾緊力測試裝置，其特征在于：所述壓力傳感器為橋式壓力傳感器。
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