[發明專利]一種具有零件抖落功能的汽車拆解用起重裝置在審
申請號: | 202110361175.5 | 申請日: | 2021-04-02 |
公開(公告)號: | CN112937512A | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
發明(設計)人: | 周秧根 | 申請(專利權)人: | 周秧根 |
主分類號: | B60S9/02 | 分類號: | B60S9/02 |
代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
地址: | 330000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 具有 零件 抖落 功能 汽車 拆解 起重 裝置 | ||
1.一種具有零件抖落功能的汽車拆解用起重裝置,包括起重機軌道立柱(1)、搭臺(2)、叉臂(3)、臂立管臺(4)和搖晃裝置(5),所述起重機軌道立柱(1)設有兩個,所述起重機軌道立柱(1)內部設有搭臺(2),所述叉臂(3)固定在搭臺(2)背向起重機軌道立柱(1)的側壁上,其特征在于:所述叉臂(3)背向搭臺(2)的一端設有臂立管臺(4),所述臂立管臺(4)內部固定有搖晃裝置(5),所述搖晃裝置(5)包括連接螺絲(6)、搭墊(7)、墊軸承(8)、頂蓋(9)、立軸(10)、蓋軸承(11)、連桿(12)、驅動電機(13)和拉伸彈簧(14),所述拉伸彈簧(14)位于驅動電機(13)下方,所述搭墊(7)、墊軸承(8)、頂蓋(9)、立軸(10)、蓋軸承(11)和連桿(12)均攝制在驅動電機(13)上方。
2.根據權利要求1所述的一種具有零件抖落功能的汽車拆解用起重裝置,其特征在于:所述驅動電機(13)的頂面設有定位內圈(1301),所述驅動電機(13)的上邊緣設有環形陣列分布的電機連接孔(1302),所述驅動電機(13)底部設有兩個掛軸(1303),其中一個掛軸(1303)位于驅動電機(13)輸出軸的下端面上,另一個掛軸(1303)位于驅動電機(13)機殼的底面上,所述拉伸彈簧(14)的兩端掛在掛軸(1303)端部的凹槽內,所述連接孔(1302)內部設有連接螺絲(6),所述驅動電機(13)通過連接螺絲(6)擰入臂立管臺(4)內部與臂立管臺(4)固定。
3.根據權利要求1或2所述的一種具有零件抖落功能的汽車拆解用起重裝置,其特征在于:所述蓋軸承(11)的內圈套設在定位內圈(1301)外部,所述連桿(12)內部開有主桿孔(1201)和從桿孔(1202),所述驅動電機(13)的輸出軸固定在主桿孔(1201)內部,所述從桿孔(1202)內部插設有與其轉動連接的立軸(10)。
4.根據權利要求1所述的一種具有零件抖落功能的汽車拆解用起重裝置,其特征在于:所述頂蓋(9)上表面開有蓋孔(901),所述蓋孔(901)下側內邊緣開有蓋緣槽(902),所述蓋緣槽(902)套設在蓋軸承(11)上邊緣外部,所述立軸(10)穿過蓋孔(901)。
5.根據權利要求1所述的一種具有零件抖落功能的汽車拆解用起重裝置,其特征在于:所述立軸(10)上端套設有搭墊(7)和墊軸承(8),所述搭墊(7)和立軸(10)固定連接,所述墊軸承(8)的下表面壓在頂蓋(9)的上表面上方。
6.根據權利要求1所述的一種具有零件抖落功能的汽車拆解用起重裝置,其特征在于:所述墊軸承(8)和蓋軸承(11)均為平面軸承。
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