[發明專利]一種薄壁鈑金件的冷卻焊接裝置在審
| 申請號: | 202110357789.6 | 申請日: | 2021-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN112975254A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 焦裔驊 | 申請(專利權)人: | 江蘇漢達機械有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司: | 南京業騰知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 馬威 |
| 地址: | 215021 江蘇省徐州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 薄壁 鈑金件 冷卻 焊接 裝置 | ||
1.一種薄壁鈑金件的冷卻焊接裝置,包括:鈑金件(7)、工作臺(1)、夾持機構(3)、焊接輔助機構和降溫機構,其特征在于:所述夾持機構(3)、焊接輔助機構和降溫機構均安裝在工作臺(1)上,所述工作臺(1)的表面設置有導水槽(10),所述導水槽(10)的周圍設置有向導水槽(10)傾斜的導水坡(11),所述鈑金件(7)置于工作臺(1)的頂面中部;
所述夾持機構(3)包括調節管(19)、夾塊(20)、連接柱(21)、螺紋套管(22)、調節桿(24)和把手(25),所述把手(25)安裝在調節桿(24)的一端且置于工作臺(1)的一側,調節桿(24)貫穿工作臺(1)且與工作臺(1)轉動連接,調節桿(24)的表面由中部對稱設置有螺紋結構(23),所述夾塊(20)、調節管(19)、連接柱(21)和螺紋套管(22)分別設置有兩個,且螺紋套管(22)分別套接在調節桿(24)上,所述連接柱(21)豎直固定在螺紋套管(22)的頂面,調節管(19)固定在連接柱(21)的頂面,所述夾塊(20)的背部安裝有伸縮桿(33),所述伸縮桿(33)的端部延伸至調節管(19)內;
所述焊接輔助機構包括兩個輔助臺(2)和托板(4),且兩個輔助臺(2)分別設置在工作臺(1)的頂面前后兩側,所述托板(4)滑動連接在輔助臺(2)的頂面。
2.根據權利要求1所述的一種薄壁鈑金件的冷卻焊接裝置,其特征在于:所述降溫機構包括霧化盤(17)、出水塊(6)和回水塊(12),所述出水塊(6)和回水塊(12)對稱設置在工作臺(1)頂面靠近邊緣處,回水管內設置有導水管一(13),所述導水管一(13)的表面設置有若干個回水柱(14),所述回水柱(14)的端部延伸至回水塊(12)表面,出水塊(6)內設置有導水管二(15),所述導水管二(15)的表面連接有若干個噴頭(16),所述噴頭(16)的端部延伸至出水塊(6)表面。
3.根據權利要求2所述的一種薄壁鈑金件的冷卻焊接裝置,其特征在于:所述回水柱(14)為中空結構且前端漸縮形成漸縮段,所述漸縮段的內部設置有三組緩沖膜片(37),所述緩沖膜片(37)呈圓環狀且中部均形成有緩沖孔(38),三組緩沖孔(38)的孔徑由回水柱(14)開口向末端依次減小。
4.根據權利要求2所述的一種薄壁鈑金件的冷卻焊接裝置,其特征在于:所述導水管二(15)的兩端分別開設有螺紋孔(27)且通過螺紋孔(27)螺紋連接有調節螺栓(28),所述調節螺栓(28)的端部延伸至導水管二(15)的內部且連接有密封塞(26)。
5.根據權利要求1所述的一種薄壁鈑金件的冷卻焊接裝置,其特征在于:所述調節管(19)的前端為中空結構且內部設置有彈簧二(32),所述彈簧二(32)與伸縮桿(33)的端部連接,所述調節管(19)的內壁上還開設有伸縮槽(31),所述伸縮槽(31)的內部設置有彈簧一(29)和連桿(30),所述連桿(30)的一端與彈簧一(29)連接、另一端貫穿伸縮桿(33)且延伸至夾塊(20)內并連接有推板(34)。
6.根據權利要求5所述的一種薄壁鈑金件的冷卻焊接裝置,其特征在于:所述夾塊(20)的前表面設置有卡槽,所述卡槽內鑲嵌連接有夾板(35),所述夾板(35)的內部開設有兩個固定槽(9),所述推板(34)的表面對稱安裝有兩個與固定槽(9)鑲嵌連接的限位塊(36)。
7.根據權利要求1所述的一種薄壁鈑金件的冷卻焊接裝置,其特征在于:輔助臺(2)的頂面開設有固定槽(9)和滑槽(8),所述固定槽(9)開設在輔助臺(2)的頂面中部且沿輔助臺(2)方向延伸,所述滑槽(8)設置在固定槽(9)的兩側。
8.根據權利要求7所述的一種薄壁鈑金件的冷卻焊接裝置,其特征在于:所述固定槽(9)內安裝有固定塊(18),所述固定塊(18)的中部焊接有螺母,所述托板(4)的表面向下凹陷形成沉臺,沉臺的表面中部開設有通孔且連接有螺栓,螺栓的末端延伸至固定槽(9)內且與螺母連接,所述沉臺內鑲嵌有托墊(5)。
9.根據權利要求7所述的一種薄壁鈑金件的冷卻焊接裝置,其特征在于:所述托板(4)的底部安裝有兩組移動輪,所述移動輪的末端延伸至滑槽(8)內且與滑槽(8)滑動連接。
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