[發明專利]一種停車場異常情況處理方法及相關設備在審
| 申請號: | 202110356529.7 | 申請日: | 2021-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN113098965A | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 唐健;吳衛斌;黃應輝;劉亮清 | 申請(專利權)人: | 深圳市順易通信息科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王兆林 |
| 地址: | 518049 廣東省深圳市福*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車場 異常 情況 處理 方法 相關 設備 | ||
本申請實施例公開了一種停車場異常情況處理方法,包括:接收異常情況處理請求,所述異常情況處理請求為運行于目標停車場的云坐席前端系統發送;獲取所述目標停車場當前的環境信息;判斷所述環境信息是否符合預設要求;若所述環境信息不符合所述預設要求,則確定所述異常情況處理請求為虛假異常情況處理請求,結束流程;若所述環境信息符合所述預設要求,則確定所述異常情況處理請求為真實異常情況處理請求,建立通信鏈路,所述通信鏈路用于傳輸云坐席前端系統與云坐席云端系統之間的交互信息。通過上述方式使得一些無效的異常情況處理請求被過濾,提高了人工坐席有效服務的質量,提高停車云坐席的服務效率,降低了云托管停車場的運營成本。
技術領域
本申請實施例涉及通信領域,尤其涉及一種停車場異常情況處理方法及相關設備
背景技術
云托管停車場是使用云托管技術的一種停車場新運行模式,使用云托管技術的停車場避免了傳統停車場長期需要人員駐守的弊端,實現了無人化停車場管理,提高了停車場的智能性。當停車場出現問題時用戶可通過云坐席系統獲得AI坐席服務或人工坐席服務,進而遠程解決停車場出現的問題。
云托管停車場所使用的云坐席體系主要由兩個部分組成,包括設立在停車場的云坐席前端系統及設置在云端的云坐席云端系統,云坐席前端系統包括云坐席前端設備及云坐席前端軟件,當云托管停車場的管理過程出現問題時,如車輛行駛至出口但出口閘門長時間不開啟,此時用戶可通過云坐席前端設備觸發異常情況處理請求,進而使得設置在云端的云坐席云端系統為用戶提供AI(人工智能,ArtificialIntelligence)坐席服務或人工坐席服務,為用戶解決問題。
云托管停車場體系所接受的異常情況處理請求可由設備通過云坐席前端設備發送,也可由云坐席前端軟件基于一定的處理邏輯自動發送,然而往往會有人員誤發送異常情況處理請求,軟件也可能錯誤判斷存在異常情況需要處理,進而向云坐席云端系統發送虛假的異常情況處理請求,導致提高了云坐席系統的處理壓力。
發明內容
本申請實施例第一方面提供了一種停車場異常情況處理方法,包括:
接收異常情況處理請求,所述異常情況處理請求為運行于目標停車場的云坐席前端系統發送;
獲取所述目標停車場當前的環境信息;
判斷所述環境信息是否符合預設要求;
若所述環境信息不符合所述預設要求,則確定所述異常情況處理請求為虛假異常情況處理請求,結束流程;
若所述環境信息符合所述預設要求,則確定所述異常情況處理請求為真實異常情況處理請求,建立通信鏈路,所述通信鏈路用于傳輸云坐席前端系統與云坐席云端系統之間的交互信息。
基于本申請實施例第一方面所提供的停車場異常情況處理方法,可選的,
所述接收異常情況處理請求,包括:
接收云坐席前端設備發送的異常情況處理請求,所述異常情況處理請求的發送過程由人工觸發,或由所述云坐席前端設備判斷所述目標停車場出現異常情況觸發。
基于本申請實施例第一方面所提供的停車場異常情況處理方法,可選的,
所述獲取所述目標停車場當前的環境信息,包括:
獲取所述目標停車場出入口當前的環境信息,所述環境信息包括:圖像信息、視頻信息、音頻信息和壓力傳感器信息中的任意一種或多種。
基于本申請實施例第一方面所提供的停車場異常情況處理方法,可選的,
所述判斷所述環境信息是否符合預設要求,包括:
基于所述環境信息判斷所述停車場出入口是否存在人員或車輛;
若所述停車場出入口存在人員或車輛,則確定所述環境信息符合預設要求;
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