[發(fā)明專利]一種后背門可調(diào)緩沖塊結(jié)構(gòu)及車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110356517.4
• 申請日: 2021-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN113085508A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 匡敏;范守哲;劉萬黎;丁寶華;王少贈(zèng)
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): B60J5/10
• 分類號(hào): B60J5/10
• 代理公司: 上?？剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 劉燕武

1.一種后背門可調(diào)緩沖塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

安裝在車輛的后背門上的底座：其具有上下貫通并帶有內(nèi)螺紋的空腔，在底座的側(cè)部周面還固定設(shè)有密封圈；

螺桿：其匹配安裝在所述底座的空腔中，在螺桿的頂端還固定設(shè)有一橡膠帽，所述的橡膠帽和螺桿的中間部分開孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后背門可調(diào)緩沖塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的底座的上部為六角結(jié)構(gòu)，在底座下部與后背門上安裝件的匹配部位還設(shè)有防轉(zhuǎn)限位筋。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后背門可調(diào)緩沖塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的底座的下方還設(shè)有與其連為一體的卡環(huán)，所述卡環(huán)正對所述空腔，且當(dāng)螺桿裝入所述底座的空腔時(shí)，螺桿下端即匹配插入所述卡環(huán)中，并保證螺桿下端側(cè)面與卡環(huán)內(nèi)表面之間全部或部分接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種后背門可調(diào)緩沖塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的螺桿的下部側(cè)面還間隔設(shè)有若干條沿其軸向的筋條，所述的卡環(huán)的內(nèi)表面還設(shè)有可卡入相鄰兩條筋條之間的溝槽的凸起。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后背門可調(diào)緩沖塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的底座的下部還設(shè)有包住所述空腔下部開口和螺桿下端的防塵套。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后背門可調(diào)緩沖塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的橡膠帽的中間開孔部分的尺寸不小于螺桿中間開孔部分的尺寸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后背門可調(diào)緩沖塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的螺桿與空腔之間為間隙配合。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后背門可調(diào)緩沖塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的橡膠帽的表面還增設(shè)有皮紋。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后背門可調(diào)緩沖塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的橡膠帽的側(cè)部還設(shè)有延伸至底部的定位筋。

10.一種車輛，其特征在于，該車輛包括如權(quán)利要求1-9任一所述的后背門可調(diào)緩沖塊結(jié)構(gòu)。