[發明專利]一種用于道路安全攔截裝置在審
| 申請號: | 202110356340.8 | 申請日: | 2021-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN112982223A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 鄧熠云 | 申請(專利權)人: | 杭州夜已深貿易有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/02 | 分類號: | E01F13/02;E01F15/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311200 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 道路 安全 攔截 裝置 | ||
本發明涉及道路安全相關領域,特別涉及一種用于道路安全攔截裝置,包括固定柱,所述固定柱固定安裝在地面上,所述固定柱上固設有固定板,所述固定板遠離所述固定柱一側的端面內設有開口朝遠離所述固定柱一側的傳動腔,本發明對發生事故的車輛產生更大的阻力,并對其產生的沖擊力進行一定的減緩,從而防止車輛沖出護欄,并且本發明能跟快捷的形成一道攔截道來方便交警將道路截斷,無需交警運輸較大的攔截欄至道路上,效率更高,并且能快速的形成多道攔截道來阻擋違法車輛。
技術領域
本發明涉及道路安全相關技術領域,具體地說是一種用于道路安全攔截裝置。
背景技術
現階段很多的護欄的攔截力較低,從而導致車輛沖出護欄造成成大的交通事故和產生更大的財產損失。
當交警需要對道路進行攔截隔斷時,往往需要從較遠的地方運輸攔截欄至道路上安放,安放的攔截欄阻擋效果較差,并且運輸時間過長。
本申請闡述一種用于道路安全攔截裝置,能夠解決上述問題。
發明內容
本發明為解決上述技術問題提供一種用于道路安全攔截裝置。
本發明的上述目的是通過以下技術方案得以實現的:一種用于道路安全攔截裝置,包括固定柱,所述固定柱固定安裝在地面上,所述固定柱上固設有固定板,所述固定板遠離所述固定柱一側的端面內設有開口朝遠離所述固定柱一側的傳動腔;
所述傳動腔上端壁內通過扭簧固定安裝設有轉動軸,所述轉動軸下端面內轉動安裝設有傳動軸,所述傳動軸下端通過扭簧固定安裝在所述傳動腔下端壁內,所述轉動軸上固設有轉動塊;
所述固定板遠離所述傳動腔一側的端面上固設有固定塊,所述固定塊遠離所述固定柱一側的端面內設有開口朝外的主動槽,所述主動槽上下端壁之間轉動安裝設有主動軸,所述主動軸外周上固設有攔截塊。
作為優選地,所述傳動腔內設有固定安裝在所述轉動軸上的轉動齒輪,所述傳動腔內設有與所述轉動齒輪嚙合連接的連接齒條,所述連接齒條滑動安裝在所述傳動腔靠近所述固定柱一側的端壁內。
作為優選地,所述傳動腔內設有固定安裝在所述傳動軸上的傳動齒輪,所述傳動腔內設有與所述傳動腔嚙合連接的移動齒條,所述移動齒條滑動安裝在所述傳動腔靠近所述固定柱一側的端壁內。
作為優選地,所述傳動腔內滑動安裝設有固定安裝在所述連接齒條遠離所述固定柱一側的端面上的緩沖塊,所述緩沖塊下側設有固定安裝在所述移動齒條遠離所述固定柱一側的端面上的銜接塊,所述銜接塊與所述花鍵軸能起到很強的緩沖作用。
作為優選地,所述固定塊遠離所述攔截塊一側的端面內設有開口朝遠離所述攔截塊一側的螺紋槽,所述攔截塊遠離所述固定塊一側的端面內設有連接腔,所述連接腔開口處螺紋連接設有螺紋軸,所述螺紋軸遠離所述固定塊一端螺紋連接在另一個所述固定塊內的所述螺紋槽內,從而使多個所述固定塊與所述攔截塊連接在一起。
作為優選地,所述攔截塊遠離所述固定塊一側的端面內設有沿所述連接腔中心線對稱設置的兩個開口腔,所述開口腔開口朝遠離所述固定塊一側,所述開口腔內滑動安裝設有磁鐵,所述磁鐵靠近所述固定塊一側的端面上固設有復位彈簧,所述復位彈簧靠近所述固定塊一端固定安裝在所述開口腔靠近所述固定塊一側的端壁上。
作為優選地,所述連接腔靠近所述固定塊一側的端壁內轉動安裝設有連接軸,所述連接軸靠近所述開口腔一側的端面內設有花鍵槽,所述花鍵槽內花鍵滑動安裝設有花鍵軸,所述花鍵軸遠離所述固定塊一端與所述螺紋軸靠近所述固定塊側的端面固定連接。
作為優選地,所述攔截塊遠離所述固定柱一側的端面內設有開口朝遠離所述固定柱一側的開口槽,所述開口槽內轉動安裝設有轉動盤,所述轉動盤靠近所述固定柱一側的端面上固設有銜接軸,所述銜接軸轉動安裝在所述連接腔與所述開口槽之間,所述連接腔內設有傳動連接所述連接軸與所述銜接軸的斜齒輪組。
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