[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于道路安全攔截裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110356340.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112982223A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧熠云 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 杭州夜已深貿(mào)易有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01F13/02 | 分類(lèi)號(hào): | E01F13/02;E01F15/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 311200 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 道路 安全 攔截 裝置 | ||
1.一種用于道路安全攔截裝置,包括固定柱(10),所述固定柱(10)固定安裝在地面上,其特征在于:所述固定柱(10)上固設(shè)有固定板(11),所述固定板(11)遠(yuǎn)離所述固定柱(10)一側(cè)的端面內(nèi)設(shè)有開(kāi)口朝遠(yuǎn)離所述固定柱(10)一側(cè)的傳動(dòng)腔(24);
所述傳動(dòng)腔(24)上端壁內(nèi)通過(guò)扭簧固定安裝設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14)下端面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝設(shè)有傳動(dòng)軸(23),所述傳動(dòng)軸(23)下端通過(guò)扭簧固定安裝在所述傳動(dòng)腔(24)下端壁內(nèi),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14)上固設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)塊(16);
所述固定板(11)遠(yuǎn)離所述傳動(dòng)腔(24)一側(cè)的端面上固設(shè)有固定塊(18),所述固定塊(18)遠(yuǎn)離所述固定柱(10)一側(cè)的端面內(nèi)設(shè)有開(kāi)口朝外的主動(dòng)槽(26),所述主動(dòng)槽(26)上下端壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝設(shè)有主動(dòng)軸(25),所述主動(dòng)軸(25)外周上固設(shè)有攔截塊(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路安全攔截裝置,其特征在于:所述傳動(dòng)腔(24)內(nèi)設(shè)有固定安裝在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14)上的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(15),所述傳動(dòng)腔(24)內(nèi)設(shè)有與所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(15)嚙合連接的連接齒條(13),所述連接齒條(13)滑動(dòng)安裝在所述傳動(dòng)腔(24)靠近所述固定柱(10)一側(cè)的端壁內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路安全攔截裝置,其特征在于:所述傳動(dòng)腔(24)內(nèi)設(shè)有固定安裝在所述傳動(dòng)軸(23)上的傳動(dòng)齒輪(22),所述傳動(dòng)腔(24)內(nèi)設(shè)有與所述傳動(dòng)腔(24)嚙合連接的移動(dòng)齒條(12),所述移動(dòng)齒條(12)滑動(dòng)安裝在所述傳動(dòng)腔(24)靠近所述固定柱(10)一側(cè)的端壁內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于道路安全攔截裝置,其特征在于:所述傳動(dòng)腔(24)內(nèi)滑動(dòng)安裝設(shè)有固定安裝在所述連接齒條(13)遠(yuǎn)離所述固定柱(10)一側(cè)的端面上的緩沖塊(19),所述緩沖塊(19)下側(cè)設(shè)有固定安裝在所述移動(dòng)齒條(12)遠(yuǎn)離所述固定柱(10)一側(cè)的端面上的銜接塊(21),所述銜接塊(21)與所述花鍵軸(29)能起到很強(qiáng)的緩沖作用。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路安全攔截裝置,其特征在于:所述固定塊(18)遠(yuǎn)離所述攔截塊(17)一側(cè)的端面內(nèi)設(shè)有開(kāi)口朝遠(yuǎn)離所述攔截塊(17)一側(cè)的螺紋槽(35),所述攔截塊(17)遠(yuǎn)離所述固定塊(18)一側(cè)的端面內(nèi)設(shè)有連接腔(36),所述連接腔(36)開(kāi)口處螺紋連接設(shè)有螺紋軸(34),所述螺紋軸(34)遠(yuǎn)離所述固定塊(18)一端螺紋連接在另一個(gè)所述固定塊(18)內(nèi)的所述螺紋槽(35)內(nèi),從而使多個(gè)所述固定塊(18)與所述攔截塊(17)連接在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路安全攔截裝置,其特征在于:所述攔截塊(17)遠(yuǎn)離所述固定塊(18)一側(cè)的端面內(nèi)設(shè)有沿所述連接腔(36)中心線對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)開(kāi)口腔(39),所述開(kāi)口腔(39)開(kāi)口朝遠(yuǎn)離所述固定塊(18)一側(cè),所述開(kāi)口腔(39)內(nèi)滑動(dòng)安裝設(shè)有磁鐵(37),所述磁鐵(37)靠近所述固定塊(18)一側(cè)的端面上固設(shè)有復(fù)位彈簧(38),所述復(fù)位彈簧(38)靠近所述固定塊(18)一端固定安裝在所述開(kāi)口腔(39)靠近所述固定塊(18)一側(cè)的端壁上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路安全攔截裝置,其特征在于:所述連接腔(36)靠近所述固定塊(18)一側(cè)的端壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝設(shè)有連接軸(27),所述連接軸(27)靠近所述開(kāi)口腔(39)一側(cè)的端面內(nèi)設(shè)有花鍵槽(30),所述花鍵槽(30)內(nèi)花鍵滑動(dòng)安裝設(shè)有花鍵軸(29),所述花鍵軸(29)遠(yuǎn)離所述固定塊(18)一端與所述螺紋軸(34)靠近所述固定塊(18)側(cè)的端面固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路安全攔截裝置,其特征在于:所述攔截塊(17)遠(yuǎn)離所述固定柱(10)一側(cè)的端面內(nèi)設(shè)有開(kāi)口朝遠(yuǎn)離所述固定柱(10)一側(cè)的開(kāi)口槽(32),所述開(kāi)口槽(32)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(33),所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(33)靠近所述固定柱(10)一側(cè)的端面上固設(shè)有銜接軸(31),所述銜接軸(31)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述連接腔(36)與所述開(kāi)口槽(32)之間,所述連接腔(36)內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)連接所述連接軸(27)與所述銜接軸(31)的斜齒輪組(28)。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F13-00 阻擋或限制交通的裝置,例如,門(mén)、路障
E01F13-02 .自由立起的
E01F13-04 .活動(dòng)的以便允許或防止通行
E01F13-10 .僅允許沿一個(gè)方向通行用的攔車(chē)路障
E01F13-12 .用于強(qiáng)迫扣住車(chē)輛或使其癱瘓,例如,帶釘墊
E01F13-06 ..繞與道路方向相平行的水平軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)入打開(kāi)位置,例如,旋轉(zhuǎn)門(mén)
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