[發明專利]一種停車場客服服務提供方法及相關設備

在審

• 申請號: 202110355655.0
• 申請日: 2021-04-01
• 公開（公告）號: CN112950077A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 唐健;吳衛斌;黃應輝;劉亮清
• 申請（專利權）人: 深圳市順易通信息科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/10
• 代理公司: 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285
• 代理人: 王兆林

本申請實施例公開了一種停車場客服服務提供方法，包括：接收異常情況處理請求，確定與所述目標停車場存在關聯關系的至少兩個云坐席客服中心；獲取所述至少兩個云坐席客服中心的優先等級；確定所述至少兩個云坐席客服中心中優先等級最高的云坐席客服中心為目標云坐席客服中心；建立所述目標云坐席客服中心與所述目標停車場之間的通信連接。通過上述方式使得目標停車場與多個云坐席客服中心之間存在關聯關系，當某個云坐席客服中心無法為目標停車場提供服務時，目標停車場可基于關聯關系選擇其他具有較高優先等級的云坐席客服中心獲得客服服務，進而有效的利用了云坐席客服中心的客服資源，提高了客服服務過程的可實施性。

技術領域

本申請實施例涉及通信領域，尤其涉及一種停車場客服服務提供方法及相關設備

背景技術

云托管停車場是使用云托管技術的一種停車場新運行模式，使用云托管技術的停車場避免了傳統停車場長期需要人員駐守的弊端，實現了無人化停車場管理，提高了停車場的智能性。當停車場出現問題時用戶可通過云坐席系統獲得AI坐席服務或人工坐席服務，進而遠程解決停車場出現的問題。

云托管停車場所使用的云坐席體系主要由兩個部分組成，包括設立在停車場的云坐席前端系統及設置在云端的云坐席云端系統，云坐席前端系統包括云坐席前端設備及云坐席前端軟件，當云托管停車場的管理過程出現問題時，如車輛行駛至出口但出口閘門長時間不開啟，此時用戶可通過云坐席前端設備觸發異常情況處理請求，進而將異常情況處理請求發送至云坐席云端系統，云坐席云端系統將該異常情況處理請求轉發至相應的云坐席客服中心以為用戶提供AI(人工智能，Artificial Intelligence)坐席服務或人工坐席服務，為用戶解決問題。

云托管停車場體系中云坐席客服中心通過云端網絡與設置在停車場內部的云坐席前端系統相連接，一般而言由一個云坐席客服中心服務一個停車場，導致客服資源沒有充分應用。

發明內容

本申請實施例第一方面提供了一種停車場客服服務提供方法，包括：

接收異常情況處理請求，所述異常情況處理請求由運行于目標停車場的云坐席前端系統發送；

確定與所述目標停車場存在關聯關系的至少兩個云坐席客服中心；

獲取所述至少兩個云坐席客服中心的優先等級；

確定所述至少兩個云坐席客服中心中優先等級最高的云坐席客服中心為目標云坐席客服中心；

建立所述目標云坐席客服中心與所述目標停車場之間的通信連接。

基于本申請實施例第一方面所提供的停車場客服服務提供方法，可選的，所述確定所述至少兩個云坐席客服中心中優先等級最高的云坐席客服中心為目標云坐席客服中心，包括：

獲取所述至少兩個云坐席客服中心的當前狀態，所述當前狀態包括繁忙狀態及空閑狀態；

確定所述至少兩個云坐席客服中心中處于空閑狀態且優先等級最高的云坐席客服中心為目標云坐席客服中心。

基于本申請實施例第一方面所提供的停車場客服服務提供方法，可選的，所述優先等級最高的客服系統為多個客服系統，所述確定所述至少兩個客服系統中優先等級最高的客服系統為目標客服系統，包括：

在所述優先等級最高的多個客服系統中隨機確定一個客服系統為目標客服系統。

基于本申請實施例第一方面所提供的停車場客服服務提供方法，可選的，所述接收異常情況處理請求，之前，所述方法還包括：

獲取客服系統及所述客服系統對應的優先等級；

在所述目標停車場管理系統對應的客服系統記錄表中添加所述客服系統及所述客服系統對應的優先等級；

所述確定與所述目標停車場管理系統存在關聯關系的至少兩個客服系統，包括：