[發明專利]一種電梯意外防護裝置

在審

• 申請號: 202110354973.5
• 申請日: 2021-04-01
• 公開（公告）號: CN112919279A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 趙志強
• 申請（專利權）人: 趙志強
• 主分類號: B66B5/06
• 分類號: B66B5/06;B66B5/18;B66B5/26;B66B5/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種電梯意外防護裝置，包括電梯，檢測機構，減速機構，緩沖減震機構，在電梯上設有安全鎖，卡柱，安全鎖實現了當電梯急速下落時安全鎖里的活動栓會卡住電梯門，使電梯門無法打開的效果，卡柱和卡塊配合使用；檢測機構安裝在電梯的側面，檢測機構實現了電梯非正常急速下落時自動開啟防護裝置的效果；減速機構安裝在電梯的側面，減速機構實現電梯非正常急速下落時減緩電梯下落速度的效果；緩沖減震機構安裝在電梯下方，緩沖減震機構實現了減緩電梯下落時的沖力，并且使電梯不會反復彈跳。

技術領域

本發明涉及電梯安全技術領域，特別涉及一種電梯意外防護裝置。

背景技術

隨著樓層的不斷增高，電梯的使用也變得越來越普遍，而在電梯的使用過程中安全事故時有發生，目前電梯的安全防護裝置主要有曳引機制動器、限速器、安全鉗、夾繩器等安全保護裝置。但是，盡管安裝了眾多的安全保護裝置，對于轎廂所依賴的驅動主機或驅動控制系統的任何單一部件失效和曳引條件破壞導致鋼絲繩在曳引輪上滑移引起轎廂離開層站的意外移動，還是會引起電梯剪切致人死亡惡性事故的發生，嚴重威脅到人民大眾的人身安全。因此，有必要研發一種安全可靠的檢測電梯意外移動并進行安全保護動作的裝置。

發明內容

針對上述問題， 本發明提供了一種電梯意外防護裝置，通過電梯急速下落摩擦橡膠輪，從而橡膠輪急速旋轉，從而齒輪A轉動，從而齒輪B轉動，從而導電盤A轉動，從而絕緣輪轉動，在絕緣輪內的四個導電球會在離心力的作用下向四周散開，當導電球在散開過程中觸碰到導電柱時，電線的電流會通過導電球傳遞到另一個導電盤B上，此時電線處于接通狀態，控制器開始工作，完成自動檢測電梯是否發生意外下落。

本發明所使用的技術方案是：一種電梯意外防護裝置，包括電梯，檢測機構，減速機構，緩沖減震機構，在電梯上設有安全鎖，卡柱，安全鎖實現了當電梯急速下落時安全鎖里的活動栓會卡住電梯門，使電梯門無法打開的效果，卡柱和卡塊配合使用；檢測機構安裝在電梯的側面，檢測機構實現了電梯非正常急速下落時自動開啟防護裝置的效果；減速機構安裝在電梯的側面，減速機構實現電梯非正常急速下落時減緩電梯下落速度的效果；緩沖減震機構安裝在電梯下方，緩沖減震機構實現了減緩電梯下落時的沖力，并且使電梯不會反復彈跳。

優選地，所述的檢測機構包括橡膠輪，齒輪A，絕緣支架，齒輪B，導電盤A，電線，控制器，橡膠輪和電梯側面的凹槽切合，橡膠輪轉動安裝在絕緣支架上；齒輪A和橡膠輪固定安裝；齒輪B和絕緣支架嚙合；導電盤A和齒輪B固定安裝；電線和導電盤A固定連接；控制器安裝在絕緣支架的一側面，控制器和電線固定連接。

優選地，所述的檢測機構上還設有離心力檢測裝置，包括絕緣輪，導電盤B，導電柱，導電球，彈簧A，圓柱A，絕緣輪和導電盤A固定安裝；在絕緣輪內設有導電盤B，導電盤B和導電盤A固定連接；導電柱和導電盤B滑動安裝，導電柱的圓球部分滑動安裝在圓柱A內；導電球滑動安裝在圓柱A內；在圓柱A內部設有彈簧A。

優選地，所述的減速機構包括電機，齒輪C，摩擦輪，齒條，在電梯的兩側 設有多個電機；齒輪C和電機的軸固定安裝；摩擦輪的軸和電機的軸固定安裝；齒條和齒輪C嚙合；

優選地，所述的減速機構上還設有撐開機構，包括連接桿，支架A，長板，圓套，連接條，長塊A，滑塊，圓軸，連接桿和齒條固定安裝，連接桿和支架A轉動安裝；支架A固定安裝在電梯的側面；長板和連接桿轉動安裝，圓套的上端面和長板的底端面固定安裝，圓套和圓軸滑動安裝；連接條一端和圓套轉動連接，另一端和長塊A轉動連接；長塊A和滑塊滑動安裝；在滑塊內設有圓軸.

優選地，所述的緩沖減震機構設有支撐抱死機構包括，矩形盤，伸縮桿A，彈簧B，圓柱B，長塊B，支架B，伸縮桿A一端和矩形盤轉動安裝，另一端和圓柱B固定安裝；在伸縮桿A上設有彈簧B；長塊B和圓柱B固定連接；圓柱B和支架B轉動安裝，支架B和底板固定連接；

優選地，所述的緩沖減震機構包括伸縮桿B，彈簧C，底板，卡塊，在底板和矩形盤之間設有伸縮桿B，在伸縮桿B上設有彈簧C；底板安裝在電梯井的最下方，在底板內設有卡塊，卡塊可以卡住卡柱上的凹槽，使電梯落下來時不會反復彈跳。