[發(fā)明專利]緩沖器楔塊三坐標(biāo)點(diǎn)膠壓裝系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110354746.2
• 申請(qǐng)日: 2021-03-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113058813B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郝志超;孟范鵬;袁苑;張建仁;王愷德;宋士博;丁彥軒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津中車四方所科技有限公司
• 主分類號(hào): B05C5/02
• 分類號(hào): B05C5/02;B05C11/10;B05C9/12
• 代理公司: 天津合正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12229
• 代理人: 李震勇

1.緩沖器楔塊三坐標(biāo)點(diǎn)膠壓裝系統(tǒng)，其特征在于，包括輸送機(jī)構(gòu)、壓裝機(jī)構(gòu)和點(diǎn)膠吸塊機(jī)構(gòu)；

輸送機(jī)構(gòu)包括工作臺(tái)，兩個(gè)并排固定于工作臺(tái)上的輸送單元，每個(gè)輸送單元包括：

第一電動(dòng)滑臺(tái)模組，其固定于工作臺(tái)上；

第一底板，其固接于第一電動(dòng)滑臺(tái)模組的滑臺(tái)上；

楔塊承接板，其通過(guò)彈性支撐單元連接并設(shè)置于第一底板正上方，并與第一底板一同跟隨滑臺(tái)移動(dòng)；

夾爪，其固定于楔塊承接板上；

支撐座，對(duì)稱固定設(shè)置于每個(gè)第一電動(dòng)滑臺(tái)模組兩側(cè)；

壓裝機(jī)構(gòu)包括：固定于工作臺(tái)臨近滑臺(tái)行程末端附近的豎直支撐架；豎直固定于豎直支撐架上部的下壓氣缸；固接于下壓氣缸伸縮桿頭部的第一連接板；固接于第一連接板上的與楔塊承接板相對(duì)應(yīng)的壓頭；連接于豎直支撐架和第一連接板之間的導(dǎo)軌滑塊組；

點(diǎn)膠吸塊機(jī)構(gòu)包括：第二電動(dòng)滑臺(tái)模組，其通過(guò)支架水平固定于第一電動(dòng)滑臺(tái)模組的滑臺(tái)行程末端處的上方，并且第二電動(dòng)滑臺(tái)模組與第一電動(dòng)滑臺(tái)模組的滑臺(tái)移動(dòng)方向相垂直；

第二連接板，其與第二電動(dòng)滑臺(tái)模組的滑臺(tái)相固接；

點(diǎn)膠氣缸，其缸體豎直固接于第二連接板，伸縮桿豎直朝下并固接點(diǎn)膠閥；

吸盤氣缸，其缸體豎直固接于第二連接板，伸縮桿豎直朝下并固接若干個(gè)真空吸盤；

楔塊承接板底面高度在未受到壓裝機(jī)構(gòu)施壓時(shí)高于兩側(cè)下方的支撐座頂面的高度；

彈性支撐單元包括分布于四個(gè)角落的導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱底部與第一底板固定，上部穿設(shè)于楔塊承接板上的直線軸承，且導(dǎo)向柱頂端還設(shè)有防脫部；彈簧套設(shè)于導(dǎo)向柱上并且兩端分別與第一底板、楔塊承接板相抵接。