[發(fā)明專利]磁導(dǎo)航氣管定位機(jī)器人在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110351748.6 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113116522A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳昊晟;馬家駿;臧晶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州朗合醫(yī)療器械有限公司 |
| 主分類號(hào): | A61B34/20 | 分類號(hào): | A61B34/20;A61B34/30;A61B1/00 |
| 代理公司: | 北京太合九思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11610 | 代理人: | 劉戈;柴艷波 |
| 地址: | 213145 江蘇省常州市武*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)航 氣管 定位 機(jī)器人 | ||
本發(fā)明實(shí)施例公開了一種磁導(dǎo)航氣管定位機(jī)器人,其包括氣管鏡導(dǎo)管以及提拉機(jī)構(gòu);所述提拉機(jī)構(gòu)連接于所述氣管鏡導(dǎo)管的一個(gè)端部;所述氣管鏡導(dǎo)管包括遠(yuǎn)離所述提拉機(jī)構(gòu)的彎折段和靠近所述提拉機(jī)構(gòu)的連接段;所述彎折段內(nèi)設(shè)有用于還原所述彎折段彎折形態(tài)的多個(gè)定位傳感器,所述提拉機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)所述氣管鏡導(dǎo)管進(jìn)出氣管以及控制所述彎折段的彎折方向和角度。本發(fā)明實(shí)施例的磁導(dǎo)航氣管定位機(jī)器人,可以使操作者實(shí)時(shí)獲取所述氣管鏡導(dǎo)管前端的彎折形態(tài),便于操作者進(jìn)行精準(zhǔn)操作。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種磁導(dǎo)航氣管定位機(jī)器人。
背景技術(shù)
目前基于電磁導(dǎo)航技術(shù)的經(jīng)肺部自然氣道的介入式醫(yī)療技術(shù),首先導(dǎo)入病人的肺部CT影像數(shù)據(jù),重建出氣管的三維模型,基于三維模型規(guī)劃出一條經(jīng)各級(jí)氣管到達(dá)病變位置的路徑。接著使用帶有電磁傳感器的指引導(dǎo)管,通過傳感器傳回的位置信號(hào)以及相關(guān)軟件的導(dǎo)航功能,操作氣管鏡等設(shè)備使指引導(dǎo)管到達(dá)病灶位置。但當(dāng)病灶位于肺外周等氣管鏡無法到達(dá)的位置時(shí),操作者無法獲得指引導(dǎo)管位置的實(shí)時(shí)影像,僅僅通過導(dǎo)航軟件中所顯示的傳感器位置來判斷指引導(dǎo)管是否到達(dá)了病灶位置。此時(shí)為了進(jìn)一步確認(rèn)導(dǎo)航的準(zhǔn)確性,通常在進(jìn)行下一步診療操作前會(huì)再次通過X光影像對(duì)指引導(dǎo)管是否成功到達(dá)病灶位置進(jìn)行二次確認(rèn)。當(dāng)重建的氣管三維模型精確度欠缺時(shí),甚至需要在路徑行進(jìn)過程中借助X光影像確認(rèn)指引導(dǎo)管實(shí)時(shí)位置,而且對(duì)于一些特殊位置的病灶,由于氣道走向角度問題,即使可以借助磁導(dǎo)航的幫助,但由于在操作時(shí)操作者無法看到氣管鏡導(dǎo)管前端彎折形態(tài)的原因,通過手動(dòng)操作氣管鏡依然很難使其到達(dá)病灶位置,給操作帶來極大的不便。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的至少一種技術(shù)問題,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種磁導(dǎo)航氣管定位機(jī)器人。
本發(fā)明實(shí)施例提供的磁導(dǎo)航氣管定位機(jī)器人包括氣管鏡導(dǎo)管以及提拉機(jī)構(gòu);
所述提拉機(jī)構(gòu)連接于所述氣管鏡導(dǎo)管的一個(gè)端部;
所述氣管鏡導(dǎo)管包括遠(yuǎn)離所述提拉機(jī)構(gòu)的彎折段和靠近所述提拉機(jī)構(gòu)的連接段;
所述彎折段內(nèi)設(shè)有用于還原所述彎折段彎折形態(tài)的多個(gè)定位傳感器,所述提拉機(jī)構(gòu)用于控制所述彎折段的彎折方向和角度。
進(jìn)一步地,所述氣管鏡導(dǎo)管的外壁設(shè)置有控彎鋼絲,所述控彎鋼絲一端連接所述彎折段遠(yuǎn)離所述提拉機(jī)構(gòu)的端部,另一端連接所述提拉機(jī)構(gòu)上的滑塊。
進(jìn)一步地,所述氣管鏡導(dǎo)管的外壁均勻設(shè)置有四根所述控彎鋼絲,四根所述控彎鋼絲分別與所述提拉機(jī)構(gòu)上的四個(gè)所述滑塊連接。
進(jìn)一步地,所述提拉機(jī)構(gòu)上還設(shè)有與所述滑塊連接的電機(jī),用于帶動(dòng)所述滑塊進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述磁導(dǎo)航氣管定位機(jī)器人還包括機(jī)械臂,所述機(jī)械臂的一端設(shè)置在自移動(dòng)臺(tái)車上,另一端用于連接所述提拉機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述提拉機(jī)構(gòu)和所述機(jī)械臂之間采用可拆卸連接,所述提拉機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于控制所述電機(jī)的控制器。
進(jìn)一步地,所述磁導(dǎo)航氣管定位機(jī)器人還包括遠(yuǎn)程操作模塊,所述遠(yuǎn)程操作模塊分別與所述控制器和所述機(jī)械臂連接,用于對(duì)所述電機(jī)和所述機(jī)械臂進(jìn)行控制。
進(jìn)一步地,所述機(jī)械臂上設(shè)有用于對(duì)所述氣管鏡導(dǎo)管的頭端位置進(jìn)行鎖止固定的第一鎖止機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述提拉機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于對(duì)所述氣管鏡導(dǎo)管的所述彎折段的彎折形態(tài)進(jìn)行鎖止固定的第二鎖止機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述磁導(dǎo)航氣管定位機(jī)器人還包括補(bǔ)光燈,所述補(bǔ)光燈設(shè)在所述彎折段遠(yuǎn)離所述提拉機(jī)構(gòu)的端部。
進(jìn)一步地,所述磁導(dǎo)航氣管定位機(jī)器人還包括攝像頭,所述攝像頭設(shè)在所述彎折段遠(yuǎn)離所述提拉機(jī)構(gòu)的端部。
進(jìn)一步地,所述磁導(dǎo)航氣管定位機(jī)器人還包括顯示設(shè)備,所述顯示設(shè)備設(shè)在磁導(dǎo)航臺(tái)車上用于對(duì)所述攝像頭的拍攝畫面進(jìn)行顯示。
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