[發明專利]一種車載空調用保護裝置

在審

• 申請號: 202110351036.4
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN113002268A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 余偉
• 申請（專利權）人: 浙江商業職業技術學院(杭州商業技工學校）
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;F24F13/32;F16F15/08
• 代理公司: 北京陽光天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11671
• 代理人: 李滿紅

本發明公開了一種車載空調用保護裝置，包括固定底座、活動底座和壓縮機，位于活動底座的方形柱的外周面上的環形槽內放置有第二緩沖機構，第二緩沖機構與固定底座的方形凹槽固定連接，方形柱的底面與方形凹槽的底面之間設有第一緩沖機構，第二緩沖機構包括方形安裝架，安裝架的每個側安裝板上都滑動設有一第一橡膠滑塊，連接在第一橡膠滑塊上的第一導柱依次貫穿側安裝板和方形凹槽的側壁向外延伸，一調節筒與貫穿方形凹槽側壁的對應的螺紋孔連接，調節筒的內孔與對應的第一導柱滑動配合連接，套設在第一導柱上的第一復位彈簧抵持在調節筒與第一橡膠滑塊之間；側安裝板的底面上設有一浮動的第二橡膠滑塊。本發明減震效果穩定，安裝、更換方便。

技術領域

本發明涉及保護裝置，具體涉及一種車載空調用保護裝置。

背景技術

車載空調是由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機及必要的控制部件構成，用于調節車內溫度、濕度，給乘員提供舒適環境的空調系統，由于壓縮機工作時是對氣體進行快速壓縮，因而工作時會產生震動，震動時壓縮機與機架之間產生的撞擊會造成噪音，且長時間震動會影響零部件的安裝緊固性，進而可能縮短機器的使用壽命，由于道路的平整性不會達到絕對平整，且很多時候還會遇到坑洼不平的道路，因而汽車在運行時大多數情況下都會承受一定的顛簸，汽車顛簸時會對安裝在汽車上的其他零部件產生一定的震動，進而也會產生噪音和影響零部件的安裝緊固性，進而可能縮短機器的使用壽命，最常規的解決辦法就是增加減震裝置，但是現有的減震裝置安裝困難，不易更換，長時間使用后減震效果差。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種車載空調用保護裝置，以解決上述技術問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種車載空調用保護裝置，包括固定底座、活動底座和固定設置在所述活動底座上的壓縮機，所述固定底座具有一方形凹槽，所述活動底座具有一方形柱，所述方形柱的外周面上具有一環形槽，所述環形槽內放置有第二緩沖機構，所述第二緩沖機構與所述方形凹槽的內側壁固定連接，所述方形柱的下底面與所述方形凹槽的內底面之間設有第一緩沖機構，其中，所述第二緩沖機構包括與所述固定底座連接的方形安裝架，所述安裝架的每個側安裝板的內側面上都設有一第一橡膠滑塊，所述第一橡膠滑塊滑動設置在所述側安裝板上，所述第一橡膠滑塊的正面抵持在所述環形槽的環底面上，固定連接在所述第一橡膠滑塊背面上的至少兩根第一導柱依次貫穿所述側安裝板和所述方形凹槽的側壁向外延伸，一調節筒與貫穿所述方形凹槽側壁的對應的螺紋孔螺紋連接，且所述調節筒延伸至所述側安裝板內，并且所述調節筒的內孔與對應的第一導柱滑動配合連接，套設在所述第一導柱上的第一復位彈簧抵持在所述調節筒與所述第一橡膠滑塊之間；所述側安裝板的底面上設有一浮動的第二橡膠滑塊，所述第二橡膠滑塊抵持在所述環形槽的環側面上。

進一步地，所述第一緩沖機構包括浮動架和多個第二復位彈簧，所述浮動架的支撐板抵持在所述方形柱的下底面上，所述浮動架的限位柱與位于所述方形凹槽內底面上的對應的導向槽滑動配合，所述第二復位彈簧套設在對應的限位柱上，且所述第二復位彈簧限定在所述方形凹槽內底面與所述支撐板之間。

進一步地，所述側安裝板上固定設有至少兩根與所述第一導柱相互平行的第二導柱，一滑板與所述第二導柱滑動配合，且套設在所述第二導柱上的第一復位彈簧抵持在所述側安裝板與所述滑板之間，連接在所述第二橡膠滑塊上的楔塊的楔面與所述滑板的斜面貼合連接，其中，所述滑板上具有使所述第一導柱穿過的避讓孔。

進一步地，還包括多根鎖定螺柱，所述鎖定螺柱的一端穿過所述固定底座與位于對應所述側安裝板上的固定螺紋連接，且所述鎖定螺柱與所述第二導柱、所述第一導柱錯位設置。

更進一步地，還包括防護緩沖機構，所述防護緩沖機構包括用于壓縮機防護的防護板，所述防護板與對應的側安裝板相互平行，所述防護板滑動套設在對應的鎖定螺柱上，套設在所述鎖定螺柱上的第三復位彈簧通過連接在所述鎖定螺柱上的螺母限定在所述鎖定螺柱上，所述鎖定螺柱使所述防護板向所述側安裝板靠近，使連接在所述防護板上的限位齒板插入位于所述活動底座對應側面上的限位槽內。