[發明專利]一種超薄磨耗層路面自粘道路反光標志帶及其施工方法

在審

• 申請號: 202110350314.4
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN113089408A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 趙爽;張會建
• 申請（專利權）人: 浙江通宜交通科技有限公司
• 主分類號: E01C7/18
• 分類號: E01C7/18;E01C7/24;E01C11/02;E01F9/512;E01F9/524
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 徐金杰

1.一種超薄磨耗層路面自粘道路反光標志帶的施工方法，其特征在于，該方法包括如下步驟：

在待鋪設超薄磨耗層的路面散布聚合物改性乳化瀝青粘層膜；

將加熱后的超薄級配改性瀝青混合料攤鋪在所述聚合物改性乳化瀝青粘層膜上；

碾壓所述超薄級配改性瀝青混合料形成超薄磨耗層；

立即在超薄磨耗層上劃線，并將超薄磨耗層路面自粘道路反光帶的卷材展開使其基層與超薄磨耗層貼合，利用超薄磨耗層的余溫使自粘道路反光層的基層與超薄磨耗層充分結合。

2.根據權利要求1所述的超薄磨耗層路面自粘道路反光標志帶的施工方法，其特征在于，所述自粘道路反光標志帶的卷材的基層包括高分子熱熔粘合層，當自粘道路反光標志帶的基層與路面貼合后，該卷材的基層的高分子熱熔粘合層通過高溫熱熔后與超薄磨耗層進行混合粘結，隨著溫度逐漸冷卻，二者進一步粘結固化，使得自粘道路反光標志帶與密實的超薄磨耗層充分結合，從而提高自粘道路反光標志帶粘結的牢固度，避免自粘道路反光標志帶在長期使用過程中發生脫落。

3.根據權利要求1所述的超薄磨耗層路面自粘道路反光標志帶的施工方法，其特征在于，還包括清理待鋪設路面，等待烈日暴曬后路面溫度自然升高至50℃以上。

4.根據權利要求1所述的超薄磨耗層路面自粘道路反光標志帶的施工方法，其特征在于，所述超薄級配改性瀝青混合料包括瀝青、礦料及高分子改性劑，其中，所述礦料包括粗集料、細集料和礦粉。

5.根據權利要求1所述的超薄磨耗層路面自粘道路反光標志帶的施工方法，其特征在于，所述超薄級改性瀝青混合料內還添加有特種纖維，添加量為混合料的1‰~3‰。

6.一種超薄磨耗層路面自粘道路反光帶，其特征在于，包括反光層及基層，所述反光層與基層相貼合；其中，所述基層包括高分子熱熔粘合層，該基層用于與權利要求1-5中任一項所述的超薄磨耗層貼合，并在超薄磨耗層的余溫下與超薄磨耗層充分結合。

7.根據權利要求6所述的一種超薄磨耗層路面自粘道路反光帶，其特征在于，所述超薄磨耗層路面自粘道路反光帶被卷制為基層朝外的卷材。

8.根據權利要求6所述的一種超薄磨耗層路面自粘道路反光帶，其特征在于，所述反光層主要由預成型交通標志帶材質制作，基層主要由熱熔型交通標志帶材質制作。

9.根據權利要求6所述的一種超薄磨耗層路面自粘道路反光帶，其特征在于，所述基層的高分子熱熔粘合層內還限定封裝有用于與超薄磨耗層進行強力粘合的熱熔包覆黏層油。

10.根據權利要求9所述的一種超薄磨耗層路面自粘道路反光帶，其特征在于，所述熱熔包覆黏層油可為不限形態的凸起或條狀物。