[發(fā)明專利]一種廢舊輪胎物料回收設備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110349085.4 | 申請日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN112917753A | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 桂永平 | 申請(專利權)人: | 鷹潭余江區(qū)順用科技有限公司 |
| 主分類號: | B29B17/02 | 分類號: | B29B17/02;B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46;B03C1/30;H05K7/20 |
| 代理公司: | 南昌中擎知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 36148 | 代理人: | 韓平英 |
| 地址: | 335000 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 廢舊 輪胎 物料 回收 設備 | ||
1.一種廢舊輪胎物料回收設備,包括機體(1),其特征在于:所述機體(1)的內部固定連接有對稱分布的第一彈簧座(2)和第二彈簧座(3),所述機體(1)的側面固定連接有控制箱(4),所述控制箱(4)的內部設置有控制機構,所述第一彈簧座(2)遠離機體(1)的一端固定連接有穿設于機體(1)和控制箱(4)內部的第一篩網(wǎng)(5),所述第二彈簧座(3)遠離機體(1)的一端固定連接有穿設于機體(1)和控制箱(4)內部的第二篩網(wǎng)(6),所述機體(1)的內部通過軸承座轉動連接有第一輸送軸(7),所述控制箱(4)的內部通過軸承座轉動連接有第二輸送軸(8),所述第一輸送軸(7)和第二輸送軸(8)的表面固定套接有輸送輪(9),所述輸送輪(9)的表面?zhèn)鲃舆B接有輸送帶(10),所述機體(1)的頂部內壁固定連接有第一支撐架(11)和第二支撐架(12),所述第一支撐架(11)和第二支撐架(12)相對的一側固定連接有傳動箱(13),所述第一支撐架(11)、第二支撐架(12)和傳動箱(13)的內部設置有調節(jié)機構,所述第一支撐架(11)和第二支撐架(12)的內部分別通過導軌滑動連接有第一空心螺紋滑塊(14)和第二空心螺紋滑塊(15),所述第一空心螺紋滑塊(14)和第二空心螺紋滑塊(15)的相對的一側固定連接有安裝板(16),所述安裝板(16)的底部固定連接有電動磁力吸盤(17),所述機體(1)的內壁固定連接有鋼絲回收箱(18),所述鋼絲回收箱(18)的側面與電動磁力吸盤(17)活動銜接,所述控制箱(4)的內部設置有通風散熱機構。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種廢舊輪胎物料回收設備,其特征在于:所述控制機構包括主動軸(19),所述主動軸(19)的兩端通過軸承座與控制箱(4)的內壁轉動連接,所述控制箱(4)的外表面通過安裝座固定安裝有驅動電機(20),所述驅動電機(20)的輸出軸通過聯(lián)軸器與主動軸(19)固定連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種廢舊輪胎物料回收設備,其特征在于:所述主動軸(19)的表面固定套接有控制桿(21),所述控制桿(21)遠離主動軸(19)的一端通過連軸轉動連接有控制滑塊(22),所述第一篩網(wǎng)(5)伸入控制箱(4)的一端通過六角螺釘固定安裝有控制塊(23),所述控制塊(23)的內部開設有控制滑槽(24),所述控制滑槽(24)的內壁與控制滑塊(22)的表面滑動連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種廢舊輪胎物料回收設備,其特征在于:所述控制箱(4)的內壁通過軸承座轉動連接有控制軸(25),所述控制軸(25)的表面固定套接有控制齒輪(26),所述第一篩網(wǎng)(5)伸入控制箱(4)內部的一端底部固定連接有第一齒條(27),所述第二篩網(wǎng)(6)伸入控制箱(4)內部的一端頂部固定連接有第二齒條(28),所述第二齒條(28)、控制齒輪(26)和第一齒條(27)依次嚙合連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種廢舊輪胎物料回收設備,其特征在于:所述主動軸(19)的表面固定套接有主動帶輪(29),所述第二輸送軸(8)的表面固定套接有從動帶輪(30),所述從動帶輪(30)與主動帶輪(29)的表面?zhèn)鲃舆B接有皮帶(31)。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種廢舊輪胎物料回收設備,其特征在于:所述調節(jié)機構包括調節(jié)傳動軸(32),所述調節(jié)傳動軸(32)的兩端通過軸承座分別與傳動箱(13)、第一支撐架(11)和第二支撐架(12)的內壁轉動連接,所述傳動箱(13)的外表面通過安裝座固定安裝有調節(jié)電機(33),所述調節(jié)電機(33)的輸出軸固定套接有設于傳動箱(13)內部的主動調節(jié)錐齒輪(34),所述調節(jié)傳動軸(32)的表面固定套接有從動調節(jié)錐齒輪(35),所述從動調節(jié)錐齒輪(35)與主動調節(jié)錐齒輪(34)嚙合連接。
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