[發(fā)明專利]伺服控制成套設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110346985.3 | 申請日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN113110301A | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉偉疆;洪成;黃瑜;戴凱;王錦選;毛華先;胡超 | 申請(專利權(quán))人: | 液匯(上海)自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/414 | 分類號: | G05B19/414 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201313 上海市浦東新區(qū)臨港*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伺服 控制 成套設(shè)備 | ||
1.伺服控制成套設(shè)備,包括液壓專用伺服控制器(1),其特征在于:所述液壓專用伺服控制器(1)的底側(cè)設(shè)有伺服電機(jī)(2)、油缸進(jìn)電磁閥(3)、油缸退電磁閥(4)和報(bào)警故障信號端口(5),所述伺服電機(jī)(2)的主軸末端設(shè)有內(nèi)嚙合齒輪泵(20),所述內(nèi)嚙合齒輪泵(20)與伺服電機(jī)(2)為同軸式連接,所述伺服電機(jī)(2)的一側(cè)電性連接有伺服驅(qū)動控制器,所述液壓專用伺服控制器(1)的一側(cè)固定連接有油壓變送器(6)、油缸位移信號端口(7)、速度給定信號端口(8)、壓力給定信號端口(9)和位置給定信號端口(10),所述油壓變送器(6)的一端電性連接有壓力傳感器(21),所述油缸進(jìn)電磁閥(3)和油缸退電磁閥(4)均與壓力傳感器電性連接,所述油缸位移信號端口(7)的一端電性連接有位移傳感器,所述液壓專用伺服控制器(1)的右側(cè)固定連接有當(dāng)前轉(zhuǎn)速模擬量輸出端口(11)、當(dāng)前位置模擬量輸出端口(12)和觸摸屏(13),所述液壓專用伺服控制器(1)的頂端固定連接有觸摸屏(13),所述觸摸屏(13)內(nèi)設(shè)有人機(jī)界面和人機(jī)界面按鈕,所述觸摸屏(13)的頂端固定連接有三相電源端口(14),所述液壓專用伺服控制器(1)的頂端固定連接有三相電源端口(14)、油缸編碼器(15)、伸出按鈕(16)、退回按鈕(17)、急停按鈕(18)和報(bào)警接觸端口(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伺服控制成套設(shè)備,其特征在于:所述伺服控制成套設(shè)備的操作方法包括手動油壓模式、半自動油壓模式、手動位置模式、半自動位置模式、多段速度壓力模式、壓機(jī)模式和位置模式,所述操作方法可通過觸摸屏(13)選擇切換。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伺服控制成套設(shè)備,其特征在于:選擇手動油壓模式,通過外部按鈕或者人機(jī)界面按鈕,按下伸出按鈕,油缸根據(jù)設(shè)置的速度和推力進(jìn)行伸出動作,松開伸出按鈕,油缸停止動作,同理,按下退回按鈕,油缸根據(jù)設(shè)置的速度和推力進(jìn)行退回動作,松開退回按鈕,油缸停止動作,操作員可以通過人機(jī)界面任意修改動作速度和推力。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伺服控制成套設(shè)備,其特征在于:選擇半自動油壓模式,通過外部按鈕或者人機(jī)界面按鈕,按下伸出按鈕,油缸根據(jù)設(shè)置的速度和推力進(jìn)行伸出動作,松開伸出按鈕,油缸退回到原位。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伺服控制成套設(shè)備,其特征在于:選擇手動位置模式,通過外部按鈕或者人機(jī)界面按鈕,按下伸出按鈕,油缸根據(jù)設(shè)置的速度和位置進(jìn)行伸出動作,松開伸出按鈕,油缸停止動作,同理,按下退回按鈕,油缸根據(jù)設(shè)置的速度和位置進(jìn)行退回動作,松開退回按鈕,油缸停止動作,操作員可以通過人機(jī)界面任意修改動作速度和推力。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伺服控制成套設(shè)備,其特征在于:選擇半自動位置模式,通過外部按鈕或者人機(jī)界面按鈕,按下伸出按鈕,油缸根據(jù)設(shè)置的速度和位置進(jìn)行伸出動作,松開伸出按鈕,油缸退回到原位。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伺服控制成套設(shè)備,其特征在于:選擇多段速度壓力模式,通過外部按鈕或者人機(jī)界面按鈕,按下或點(diǎn)擊伸出按鈕,油缸根據(jù)位移傳感器實(shí)時反饋的油缸伸出位置信號,與設(shè)定的設(shè)置比較,當(dāng)大于原位且小于第一段位置時,油缸伸出的速度為第一段設(shè)定速度,油缸的推力為第一段設(shè)定推力,當(dāng)大于第一段位置且小于第二段位置時,油缸伸出的速度為第二段設(shè)定速度,油缸的推力為第二段設(shè)定推力,以此類推,可以根據(jù)事先設(shè)定的多段位置,調(diào)整速度和推力,同理,按鈕或點(diǎn)擊退回按鈕,同樣根據(jù)位移傳感器實(shí)時反饋的油缸伸出位置信號,與設(shè)定的設(shè)置比較,從而改變油缸速度和推力。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伺服控制成套設(shè)備,其特征在于:選擇壓機(jī)模式,通過外部按鈕或者人機(jī)界面按鈕,按下或點(diǎn)擊運(yùn)行按鈕,油缸根據(jù)設(shè)定的位置和推力,先快速接近產(chǎn)品,根據(jù)位移傳感器反饋位置數(shù)據(jù),在導(dǎo)正位置,油缸自動回退一個導(dǎo)正時長,之后繼續(xù)伸出動作,直至接觸到產(chǎn)品,切換為慢速,最后以設(shè)定的推力壓緊產(chǎn)品,開始保壓計(jì)時,保壓過程中,推力值保持穩(wěn)定不變,直到保壓時間到,油缸自動回退到原點(diǎn)。
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