[發明專利]交通事件檢測設備及方法

在審

• 申請號: 202110346644.6
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN115148018A
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 王海亮;鄒振興;劉奎
• 申請（專利權）人: 海信集團控股股份有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/052;G08G1/065
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 劉強

本申請公開了一種交通事件檢測設備及方法，屬于電子技術領域。所述交通事件檢測設備用于：通過毫米波雷達獲取目標區域內的交通信息，交通信息包括車輛的位置及速度；毫米波雷達用于接收目標區域內障礙物反射的回波信號，并基于回波信號確定目標區域內的交通信息；基于交通信息判斷目標條件是否滿足；目標條件包括目標區域內的交通流密度大于密度閾值，以及目標區域內車輛的平均速度小于速度閾值；在目標條件滿足時，確定目標區域發生交通擁堵事件。本申請解決了交通事件的檢測精度較差的問題。本申請用于進行交通事件的檢測。

技術領域

本申請涉及電子技術領域，特別涉及一種交通事件檢測設備及方法。

背景技術

隨著電子技術的發展，為了保證交通運輸的安全，對于交通運輸環境中交通事件的檢測精準度的要求越來越高。

相關技術中，交通事件檢測設備包括攝像設備和交通事件的分析設備，攝像設備拍攝交通運輸環境的視頻，分析設備基于該視頻確定車輛的速度，進而檢測交通運輸環境中是否發生交通事件。

但是，相關技術中檢測交通事件的方式較為單一，交通事件的檢測精度較差。

發明內容

本申請提供了一種交通事件檢測設備及方法，可以解決交通事件的檢測精度較差的問題。所述技術方案如下：

一方面，提供了一種交通事件檢測設備，所述交通事件檢測設備用于：

通過毫米波雷達獲取目標區域內的交通信息，所述交通信息包括車輛的位置及速度；所述毫米波雷達用于接收所述目標區域內障礙物反射的回波信號，并基于所述回波信號確定所述目標區域內的交通信息；

基于所述交通信息判斷目標條件是否滿足；所述目標條件包括所述目標區域內的交通流密度大于密度閾值，以及所述目標區域內車輛的平均速度小于速度閾值；

在所述目標條件滿足時，確定所述目標區域發生交通擁堵事件。

另一方面，提供了一種交通事件檢測方法，用于交通事件檢測設備；所述方法包括：

通過毫米波雷達獲取目標區域內的交通信息，所述交通信息包括車輛的位置及速度；所述毫米波雷達用于接收所述目標區域內障礙物反射的回波信號，并基于所述回波信號確定所述目標區域內的交通信息；

基于所述交通信息判斷目標條件是否滿足；所述目標條件包括所述目標區域內的交通流密度大于密度閾值，以及所述目標區域內車輛的平均速度小于速度閾值；

在所述目標條件滿足時，確定所述目標區域發生交通擁堵事件。

本申請提供的技術方案帶來的有益效果至少包括：

本申請提供的交通事件檢測設備，可以通過毫米波雷達檢測的目標區域內的交通流密度以及車輛的平均速度，確定目標區域內是否發生交通擁堵事件。毫米波雷達在進行交通信息的檢測時對環境的要求較寬松，采用毫米波雷達可以對交通信息進行較為精準地檢測；且本申請中該交通事件的檢測方式可以基于較多的參數確定，該交通事件的檢測方式較為豐富，交通事件的檢測精度較高。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本申請實施例提供的一種交通事件檢測系統的結構示意圖；

圖2是本申請實施例提供的一種交通事件檢測方法的流程圖；

圖3是本申請實施例提供的另一種交通事件檢測方法的流程圖；

圖4是本申請實施例提供的一種毫米波雷達的結構框圖；