[發(fā)明專利]燃料電池系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)方法以及燃料電池系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110346359.4
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN113471485A
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 小巖信基;沼田英雄;小河純平;吉村祐哉
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: H01M8/04089
• 分類號: H01M8/04089;H01M8/04119;H01M8/0432;H01M8/04746
• 代理公司: 北京市怡豐律師事務(wù)所 11555
• 代理人: 葉仲楠;楊溢

本發(fā)明涉及燃料電池系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)方法以及燃料電池系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)(10)具備：燃料電池堆(12)、燃料氣體供給路(40)、循環(huán)路徑(45)、吹掃閥(46a)以及溫度傳感器(84)。燃料電池系統(tǒng)(10)的運(yùn)轉(zhuǎn)方法中，進(jìn)行判定溫度傳感器(84)的檢測溫度是否下降到既定溫度以下的判定工序。而且，在判定工序中在溫度為既定溫度以下的情況下，一邊經(jīng)由燃料氣體供給路(40)供給燃料氣體一邊使吹掃閥(46a)多次間歇地進(jìn)行開閉的吹掃閥掃氣處理工序。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及燃料電池系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)方法以及燃料電池系統(tǒng)，該燃料電池系統(tǒng)具備在向燃料電池堆供給燃料氣體的流路設(shè)置的從循環(huán)路徑排出燃料氣體的吹掃閥。

背景技術(shù)

燃料電池系統(tǒng)具有：燃料電池堆；向燃料電池堆供給氫氣等燃料氣體(陽極氣體)的燃料氣體系裝置；以及向燃料電池堆供給空氣等氧化劑氣體(陰極氣體)的氧化劑氣體系裝置。燃料電池堆通過燃料氣體與氧化劑氣體的電化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行發(fā)電。

另外，如專利文獻(xiàn)1公開那樣，燃料氣體系裝置具備：使從該燃料電池堆排出的燃料排氣(燃料氣體)在向燃料電池堆供給燃料氣體的燃料氣體供給路循環(huán)的循環(huán)路徑；從循環(huán)路徑排出燃料氣體的吹掃路；以及使吹掃路開閉的吹掃閥。例如，吹掃閥在通常狀態(tài)下使吹掃路閉塞，根據(jù)循環(huán)路徑的氮?dú)鉂舛壬仙葼顟B(tài)變化而被開放，由此排出循環(huán)路徑的流體。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2008-218242號公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明所要解決的問題

然而，在燃料電池系統(tǒng)的循環(huán)路徑流通的流體(從燃料電池堆排出的燃料排氣)含有因燃料電池堆的發(fā)電而生成的水蒸氣。因此，當(dāng)燃料電池系統(tǒng)的周邊處于低溫環(huán)境(例如，冰點(diǎn)以下)時(shí)，水蒸氣凍結(jié)，由此會有在吹掃閥發(fā)生節(jié)流孔件閉塞、閥主體固結(jié)等情況。由此會有吹掃閥不能開閉的風(fēng)險(xiǎn)。

本發(fā)明鑒于上述的實(shí)際情況而完成的，主要目的在于提供一種在處于低溫環(huán)境時(shí)將附著于吹掃閥的節(jié)流孔件附近的水適當(dāng)?shù)嘏懦鲇纱四軌蛞种拼祾唛y凍結(jié)的燃料電池系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)方法以及燃料電池系統(tǒng)。

用于解決問題的方案

為了實(shí)現(xiàn)所述目的，本發(fā)明的第一方式是燃料電池系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)方法，該燃料電池系統(tǒng)具有：燃料電池堆；燃料氣體供給路，其將燃料氣體供給到所述燃料電池堆；循環(huán)路徑，其使從所述燃料電池堆排出的燃料排氣在所述燃料電池堆循環(huán)；吹掃閥，其用于從所述循環(huán)路徑排出所述燃料排氣；以及溫度傳感器，其檢測所述吹掃閥的周邊環(huán)境的溫度，在所述燃料電池系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)方法中，包括：判定工序，判定所述溫度傳感器檢測出的溫度是否下降到既定溫度以下；以及吹掃閥掃氣處理工序，在所述溫度為所述既定溫度以下的情況下，一邊經(jīng)由所述燃料氣體供給路供給所述燃料氣體一邊使所述吹掃閥多次間歇地進(jìn)行開閉。

另外，為了實(shí)現(xiàn)所述目的，本發(fā)明的第二方式是燃料電池系統(tǒng)，具備：燃料電池堆；燃料氣體供給路，其向所述燃料電池堆供給燃料氣體；循環(huán)路徑，其使從所述燃料電池堆排出的燃料排氣在所述燃料電池堆循環(huán)；吹掃閥，其用于從所述循環(huán)路徑排出所述燃料排氣；以及溫度傳感器，其檢測所述吹掃閥的周邊環(huán)境的溫度，在所述燃料電池系統(tǒng)中，判定所述溫度傳感器檢測出的溫度是否下降到既定溫度以下，在所述溫度成為所述既定溫度以下的情況下，一邊經(jīng)由所述燃料氣體供給路供給所述燃料氣體一邊使所述吹掃閥多次間歇地進(jìn)行開閉。

發(fā)明的效果

上述的燃料電池系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)方法以及燃料電池系統(tǒng)中，能夠在吹掃閥有可能凍結(jié)的低溫環(huán)境下適當(dāng)?shù)嘏懦龃祾唛y附近的水。特別是使吹掃閥多次間歇地進(jìn)行開閉，由此能夠?qū)τ诒却祾唛y靠上游側(cè)的燃料氣體壓力付與脈動，使循環(huán)路徑中包含的水移動并從吹掃閥順暢地排出。因而，燃料電池系統(tǒng)能夠更可靠地抑制吹掃閥凍結(jié)。

參照附圖來說明以下的實(shí)施方式，從而能夠容易地理解上述的目的、特征以及優(yōu)點(diǎn)。