[發(fā)明專利]一種便攜式汽車外觀凸凹值測量裝置及測量方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110345443.4 | 申請日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN113091583A | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 任志衛(wèi);張超;王玉江;高亮;郭廣麗;楊東濤;龍亮坤;李博;藺玉琪;鄭楠;候妍妍;冉金樂;鄧必英;王標;張亞南 | 申請(專利權)人: | 鄭州日產汽車有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/28 | 分類號: | G01B5/28;G01B5/00 |
| 代理公司: | 鄭州聯(lián)科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 劉紹杰 |
| 地址: | 450000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 汽車 外觀 凸凹 測量 裝置 測量方法 | ||
1.一種便攜式汽車外觀凸凹值測量裝置,其特征在于:包括測量框架,測量框架上設有定位面,測量框架通過定位面固定到待測板件外表面上;
測量框架內設有縱向移動導軌,縱向移動導軌上設有與其滑動導向連接的測量桿;縱向移動導軌沿其長度單向布置有刻度,且測量桿與縱向移動導軌之間設有縱向移動鎖緊機構;
測量桿上設有橫向移動導軌,橫向移動導軌上設有與其滑動導向連接的測量座;橫向移動導軌沿其長度單向布置有刻度,且測量座與橫向移動導軌之間設有橫向移動鎖緊機構;
測量座上安裝有測量表,測量表的測量頭指向待測板件外表面。
2.根據(jù)權利要求1所述的便攜式汽車外觀凸凹值測量裝置,其特征在于:所述測量框架為矩形框架,縱向移動導軌布置在測量框架的相對兩側邊,測量桿與縱向移動導軌呈垂直布置,測量桿的兩端固定設有滑座,滑座分別與對應的縱向移動導軌滑動導向連接;橫向移動導軌沿測量桿的長度方向布置。
3.根據(jù)權利要求2所述的便攜式汽車外觀凸凹值測量裝置,其特征在于:所述滑座上設有按鈕式鎖緊柱,按鈕式鎖緊柱包括伸出狀態(tài)和回縮狀態(tài),伸出狀態(tài)的按鈕式鎖緊柱的端部與縱向移動導軌抵接配合,形成縱向移動鎖緊機構。
4.根據(jù)權利要求2所述的便攜式汽車外觀凸凹值測量裝置,其特征在于:所述縱向移動導軌布置在測量框架相對兩側邊的內側,使測量桿與測量框架位于同一平面。
5.根據(jù)權利要求2所述的便攜式汽車外觀凸凹值測量裝置,其特征在于:所述橫向移動導軌布置在測量桿的水平一側。
6.根據(jù)權利要求1所述的便攜式汽車外觀凸凹值測量裝置,其特征在于:所述測量座上設有按鈕式鎖緊柱,按鈕式鎖緊柱包括伸出狀態(tài)和回縮狀態(tài),伸出狀態(tài)的按鈕式鎖緊柱的端部與橫向移動導軌抵接配合,形成橫向移動鎖緊機構。
7.根據(jù)權利要求1-6任一項所述的便攜式汽車外觀凸凹值測量裝置,其特征在于:所述定位面為磁性定位面。
8.根據(jù)權利要求7所述的便攜式汽車外觀凸凹值測量裝置,其特征在于:所述測量框架的下側分布固定有向下凸出的磁性定位柱,形成磁性定位面。
9.根據(jù)權利要求1-6任一項所述的便攜式汽車外觀凸凹值測量裝置,其特征在于:所述測量表為千分表。
10.一種便攜式汽車外觀凸凹值測量方法,使用權利要求1-8任一項所述的便攜式汽車外觀凸凹值測量裝置,其特征在于:包括基于橫向數(shù)據(jù)的測量方法或基于縱向數(shù)據(jù)的測量方法;
基于橫向數(shù)據(jù)的測量方法包括以下步驟:
(1)測量開始前,通過定位面,將測量框架固定到待測板件外表面上,調整測量表在橫向移動導軌上的位置,以及測量桿在縱向移動導軌的位置,使測量表到初始位置零點,并將測量表調零;
(2)測量中,鎖緊縱向移動鎖緊機構,固定測量桿在縱向移動導軌位置,然后測量表在橫向移動導軌不同刻度位置移動并測量,測量出一組橫向數(shù)據(jù);
(3)測量出一組橫向數(shù)據(jù)后,松開縱向移動鎖緊機構,移動測量桿,使其移動到縱向移動導軌的下一刻度位置,縱向移動鎖緊機構進行鎖緊;參照步驟(2)再測出一組橫向數(shù)據(jù);以此類推,測出網格內所有數(shù)據(jù);
(4)測量結束后,將測量框架取走,結束測量;將測量表測量的數(shù)據(jù),輸入到標準表格內,判斷凸凹狀態(tài);
基于縱向數(shù)據(jù)的測量方法包括以下步驟:
(1)測量開始前,通過定位面,將測量框架固定到待測板件外表面上,調整測量表在橫向移動導軌上的位置,以及測量桿在縱向移動導軌的位置,使測量表到初始位置零點,并將測量表調零;
(2)測量中,鎖緊橫向移動鎖緊機構,固定測量表在橫向移動導軌位置,然后測量桿在縱向移動導軌不同刻度位置移動并通過測量表測量,測量出一組縱向數(shù)據(jù);
(3)測量出一組縱向數(shù)據(jù)后,松開橫向移動鎖緊機構,移動測量表,使其移動到橫向移動導軌的下一刻度位置,橫向移動鎖緊機構進行鎖緊;參照步驟(2)再測出一組縱向數(shù)據(jù);以此類推,測出網格內所有數(shù)據(jù);
(4)測量結束后,將測量框架取走,結束測量;將測量表測量的數(shù)據(jù),輸入到標準表格內,判斷凸凹狀態(tài)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于鄭州日產汽車有限公司,未經鄭州日產汽車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110345443.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





