[發明專利]車載設備的仿真測試方法及裝置有效
| 申請號: | 202110344459.3 | 申請日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN112731910B | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 成雅婧;李杰;郭海琦;曹欣 | 申請(專利權)人: | 卡斯柯信號(北京)有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 任媛;劉鐵生 |
| 地址: | 100160 北京市豐臺區汽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 設備 仿真 測試 方法 裝置 | ||
1.一種車載設備的仿真測試方法,其特征在于,包括:
接收目標測試任務;
獲取所述目標測試任務對應的目標仿真場景和目標測試用例;
運行所述目標仿真場景;
執行所述目標測試用例,以獲得目標車載設備對應的測試結果,其中,所述目標車載設備具體為CTCS-3列控系統車載設備;
所述目標測試用例具體用于測試所述目標車載設備的運行等級轉換功能是否存在故障;所述目標仿真場景中包含仿真高鐵列車、仿真軌旁設備和仿真無線閉塞中心,所述仿真軌旁設備包括:第一仿真預告應答器、第一仿真執行應答器、第二仿真預告應答器和第二仿真執行應答器;所述執行所述目標測試用例,以獲得目標車載設備對應的測試結果,包括:
步驟S11:判斷所述目標車載設備是否處于CTCS-2等級運行,若所述目標車載設備處于CTCS-2等級運行,則進入步驟S12;若所述目標車載設備處于CTCS-3等級運行,則進入步驟S14;
步驟S12:控制所述仿真高鐵列車行駛至所述第一仿真預告應答器處,并控制所述第一仿真預告應答器向所述目標車載設備發送運行等級轉換命令;
步驟S13:控制所述仿真高鐵列車行駛至所述第一仿真執行應答器處,并判斷所述目標車載設備是否轉換為以CTCS-3等級運行,若是,則輸出第一仿真測試結果;若否,則輸出第二仿真測試結果;
步驟S14:控制所述仿真高鐵列車行駛至所述第二仿真預告應答器處,并控制所述仿真無線閉塞中心向所述目標車載設備發送運行等級轉換命令;
步驟S15:控制所述仿真高鐵列車行駛至所述第二仿真執行應答器處,并判斷所述目標車載設備是否轉換為以CTCS-2等級運行,若是,則輸出第三仿真測試結果;若否,則輸出第四仿真測試結果。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述目標測試用例具體用于測試所述目標車載設備處于CTCS-2等級運行時,應答器鏈接一致性檢查功能是否存在故障;所述目標仿真場景中包含仿真高鐵列車、仿真軌旁設備,所述仿真軌旁設備包括:第一目標仿真應答器和第二目標仿真應答器,其中,所述第一目標仿真應答器與所述第二目標仿真應答器為相鄰的兩個仿真應答器;所述執行所述目標測試用例,以獲得目標車載設備對應的測試結果,包括:
步驟S21:控制所述目標車載設備以CTCS-2等級運行,并向所述目標車載設備發送所述第一目標仿真應答器對應的鏈接距離和所述第二目標仿真應答器對應的鏈接距離;
步驟S22:控制所述仿真高鐵列車行駛至所述第一目標仿真應答器處,并判斷所述目標車載設備是否輸出制動命令;若所述目標車載設備輸出制動命令,則輸出第五仿真測試結果;若所述目標車載設備未輸出制動命令,則進入步驟S23;
步驟S23:控制所述仿真高鐵列車行駛至所述第二目標仿真應答器處,并判斷所述目標車載設備是否輸出制動命令;若所述目標車載設備輸出制動命令,則輸出所述第五仿真測試結果;若所述目標車載設備未輸出制動命令,則輸出第六仿真測試結果。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于卡斯柯信號(北京)有限公司,未經卡斯柯信號(北京)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110344459.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種導彈助推段控制參數智能調節方法和系統
- 下一篇:服務調用系統





