[發(fā)明專利]一種市政橋體鋼管樁施工結(jié)構(gòu)及施工方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110343773.X
• 申請(qǐng)日: 2021-03-30
• 公開（公告）號(hào): CN113235573B
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊楚泉;廖建橋;林進(jìn)才;張寶強(qiáng);周全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳金信城市建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): E02D5/28
• 分類號(hào): E02D5/28;E02D5/52;E02D7/10;E02D19/04;E01D21/00;E01D19/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 任志龍

1.一種市政橋體鋼管樁施工結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括定位樁(1)，所述定位樁(1)外周面設(shè)置有外螺紋，所述定位樁(1)外周面套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(4)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(4)與所述定位樁(1)外周面螺紋連接；所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(4)外周面設(shè)置有與所述定位樁(1)垂直的外筒(41)，所述外筒(41)內(nèi)滑動(dòng)連接有內(nèi)桿(42)，所述內(nèi)桿(42)遠(yuǎn)離外筒(41)的一端設(shè)置有供鋼管樁體(2)插入的限位環(huán)(43)，所述限位環(huán)(43)軸線與定位樁(1)平行；所述定位樁(1)外周面滑動(dòng)套接有連接環(huán)(5)，所述連接環(huán)(5)外周面鉸接有連接桿(6)，所述連接桿(6)遠(yuǎn)離連接環(huán)(5)的一端鉸接于內(nèi)桿(42)外周面，所述定位樁(1)設(shè)置有驅(qū)使連接環(huán)(5)沿定位樁(1)長度方向移動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)；

所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)包括與定位樁(1)平行的驅(qū)動(dòng)桿(32)，所述驅(qū)動(dòng)桿(32)一端與連接環(huán)(5)連接，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)還包括設(shè)置在定位樁(1)外周面且用于鎖緊驅(qū)動(dòng)桿(32)的鎖緊組件(31)；

所述鎖緊組件(31)包括轉(zhuǎn)動(dòng)套接在定位樁(1)外周面的安裝環(huán)(311)，所述驅(qū)動(dòng)桿(32)遠(yuǎn)離連接環(huán)(5)的一端貫穿安裝環(huán)(311)設(shè)置，所述鎖緊組件(31)還包括固定在驅(qū)動(dòng)桿(32)遠(yuǎn)離連接環(huán)(5)的一端的限位塊(314)，所述限位塊(314)一端凸出驅(qū)動(dòng)桿(32)外周面，所述鎖緊組件(31)還包括固定在安裝環(huán)(311)外周面且位于限位塊(314)下方的安裝塊(312)以及朝所述限位塊(314)方向螺紋貫穿所述安裝塊(312)的螺桿(313)；

所述驅(qū)動(dòng)桿(32)貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(4)設(shè)置；

所述螺桿(313)朝向限位塊(314)的一端與限位塊(314)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政橋體鋼管樁施工結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述內(nèi)桿(42)遠(yuǎn)離外筒(41)的一端設(shè)置有鉸接座(421)，所述限位環(huán)(43)外周面設(shè)置有與所述鉸接座(421)鉸接的連接塊(431)，所述連接塊(431)的回轉(zhuǎn)軸線水平設(shè)置；所述鉸接座(421)設(shè)置有用于調(diào)節(jié)限位環(huán)(43)與水平面的角度的調(diào)節(jié)組件(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種市政橋體鋼管樁施工結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)組件(7)包括兩塊分別設(shè)置在鉸接座(421)上端面和下端面的固定塊(71)，兩個(gè)所述固定塊(71)均朝連接塊(431)方向傾斜，所述調(diào)節(jié)組件(7)還包括兩根螺柱(72)，兩根所述螺柱(72)與兩塊固定塊(71)一一對(duì)應(yīng)，兩根所述螺柱(72)分別朝連接塊(431)方向螺紋貫穿對(duì)應(yīng)的固定塊(71)，兩根所述螺柱(72)的端部分別抵緊于連接塊(431)上端面和連接塊(431)下端面。

4.一種如權(quán)利要求3所述的市政橋體鋼管樁施工結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于：具體步驟如下：

步驟一：施工勘測：對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行勘測，確定鋼管樁體(2)的定位點(diǎn)；

步驟二：建造圍堰：在鋼管樁體(2)的定位點(diǎn)周圍建造圍堰，并將圍堰內(nèi)的水抽出；

步驟三：插入定位樁：將定位樁(1)運(yùn)至鋼管樁體(2)的定位點(diǎn)附近就位，并將定位樁(1)垂直插入土層；

步驟四：限位環(huán)就位：轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(4)，轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(4)帶動(dòng)外筒(41)以及內(nèi)桿(42)轉(zhuǎn)動(dòng)，使連接在內(nèi)桿(42)端部的限位環(huán)(43)擺動(dòng)至鋼管樁體(2)定位點(diǎn)處，接著轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿(313)，在螺桿(313)的頂推作用以及驅(qū)動(dòng)桿(32)的聯(lián)動(dòng)作用下，連接環(huán)(5)沿定位樁(1)長度方向移動(dòng)，并在連接桿(6)的聯(lián)動(dòng)下，內(nèi)桿(42)沿外筒(41)軸線方向移動(dòng)，以驅(qū)使限位環(huán)(43)水平移動(dòng)，并將限位環(huán)(43)移動(dòng)至鋼管樁體（2）定位點(diǎn)的正上方，最后微調(diào)調(diào)節(jié)組件(7)，使限位環(huán)(43)擺動(dòng)至水平狀態(tài)；

步驟五：鋼管樁體就位：將鋼管樁體(2)穿過限位環(huán)(43)內(nèi)，并將鋼管樁體(2)錘打進(jìn)土層內(nèi)；

步驟六：拔出定位樁；

步驟七：重復(fù)上述步驟三至步驟五，直至所有鋼管樁體(2)全部就位。