[發明專利]機芯裝置及具有其的速通門裝置

在審

• 申請號: 202110342517.9
• 申請日: 2021-03-30
• 公開（公告）號: CN113089541A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 董亮;帥樹新
• 申請（專利權）人: 浙江大華技術股份有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06;F16C11/04;H02K7/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 王西江

本發明提供了一種機芯裝置及具有其的速通門裝置，該機芯裝置包括：架體；電機，固定在架體上；轉軸，電機與轉軸驅動連接；主軸，主軸用于與擺門驅動連接；阻尼結構，設置在轉軸與主軸之間，阻尼結構能夠向主軸提供摩擦力，摩擦力大于轉軸的轉矩，轉軸通過摩擦力驅動主軸轉動。通過本申請提供的技術方案，能夠解決現有技術中的電機易損壞的問題。

技術領域

本發明涉及速通門技術領域，具體而言，涉及一種機芯裝置及具有其的速通門裝置。

背景技術

目前，現有的速通門裝置進行打開和關閉時，主要通過機芯裝置進行控制，機芯裝置主要包括電機、轉軸以及擺桿，其中，電機與轉軸驅動連接，轉軸與擺桿固定連接，電機通過轉軸帶動擺桿同步轉動。

現有技術在使用過程中，若人為沖撞擺桿則會使擺桿被迫轉動，進而帶動轉軸和電機轉動，如此會損壞電機，影響裝置的正常使用。

發明內容

本發明提供一種機芯裝置及具有其的速通門裝置，以解決現有技術中的電機易損壞的問題。

根據本發明的一個方面，提供了一種機芯裝置，機芯裝置包括：架體；電機，固定在架體上；轉軸，電機與轉軸驅動連接；主軸，主軸用于與擺門驅動連接；阻尼結構，設置在轉軸與主軸之間，阻尼結構能夠向主軸提供摩擦力，摩擦力大于轉軸的轉矩，轉軸通過摩擦力驅動主軸轉動。

進一步地，主軸套設在轉軸的遠離電機的一端，且主軸的靠近電機的一端的端面與轉軸的軸肩相抵接，阻尼結構包括：碟簧，碟簧位于主軸內，且碟簧套設在轉軸上，碟簧設置在主軸和轉軸之間，碟簧能夠向主軸提供摩擦力。

進一步地，阻尼結構還包括：調節件，調節件位于主軸內，調節件可軸向移動地設置在轉軸上，碟簧的一端與調節件抵接，碟簧的另一端與主軸抵接。

進一步地，調節件包括螺母，螺母與轉軸螺紋連接。

進一步地，機芯裝置還包括第一軸承和第二軸承，主軸包括：連接板，套設在轉軸上，連接板與轉軸之間設置有第一軸承，阻尼結構設置在連接板與轉軸之間；本體，本體具有通孔，本體具有相對設置的第一端和第二端，本體位于連接板的遠離電機的一側，且本體的第一端與連接板固定連接，轉軸穿設在通孔內，本體的第二端與轉軸之間設置有第二軸承。

進一步地，機芯裝置還包括：限位結構，設置在架體與轉軸之間，限位結構用于限制轉軸的轉動角度。

進一步地，限位結構包括：槽輪，可轉動地設置在架體上，槽輪具有沿周向間隔設置的滑動槽和限位槽；撥輪，固定設置在轉軸上，撥輪與槽輪對應設置，撥輪具有撥桿，撥桿具有位于滑動槽的轉動位置和位于限位槽內的限制位置，在撥桿位于滑動槽內的情況下，撥輪可驅動槽輪轉動，在撥桿位于限位槽內的情況下，槽輪限制撥輪繼續轉動。

進一步地，機芯裝置還包括：支撐筒，可轉動地設置在架體上，主軸與支撐筒驅動連接，支撐筒的側壁具有擺門固定部，擺門通過擺門固定部固定在支撐筒上。

進一步地，機芯裝置還包括：上支撐板，設置在架體上，支撐筒的一端與主軸連接，支撐筒的另一端穿設在上支撐板上，上支撐板與支撐筒之間設置有第三軸承。

根據本發明的另一方面，提供了一種速通門裝置，速通門裝置包括上述提供的機芯裝置。

應用本發明的技術方案，該機芯裝置包括架體、電機、轉軸、主軸以及阻尼結構，其中，電機固定在架體上，電機與轉軸驅動連接，將阻尼結構設置在轉軸與主軸之間，通過阻尼結構對主軸提供摩擦力，使轉軸在摩擦力的作用下帶動主軸轉動。通過上述結構，其能夠在正常運行時通過轉軸帶動主軸轉動以實現擺門的正常開關，并且能夠在人為沖撞時，其產生的瞬間沖擊力大于摩擦力，使得主軸與轉軸相分離，進而能夠使主軸相對轉軸轉動。這樣能夠避免擺門受到沖擊時帶動轉軸和電機轉動，對電機進行保護，保證電機的正常運行。

附圖說明