[發明專利]機芯裝置及具有其的速通門裝置在審
| 申請號: | 202110342517.9 | 申請日: | 2021-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN113089541A | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 董亮;帥樹新 | 申請(專利權)人: | 浙江大華技術股份有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/06 | 分類號: | E01F13/06;F16C11/04;H02K7/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 王西江 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機芯 裝置 具有 速通門 | ||
1.一種機芯裝置,其特征在于,所述機芯裝置包括:
架體(10);
電機(20),固定在所述架體(10)上;
轉軸(30),所述電機(20)與所述轉軸(30)驅動連接;
主軸(40),所述主軸(40)用于與擺門驅動連接;
阻尼結構,設置在所述轉軸(30)與所述主軸(40)之間,所述阻尼結構能夠向所述主軸(40)提供摩擦力,所述摩擦力大于所述轉軸(30)的轉矩,所述轉軸(30)通過所述摩擦力驅動所述主軸(40)轉動。
2.根據權利要求1所述的機芯裝置,其特征在于,所述主軸(40)套設在所述轉軸(30)的遠離所述電機(20)的一端,且所述主軸(40)的靠近所述電機(20)的一端的端面與所述轉軸(30)的軸肩相抵接,所述阻尼結構包括:
碟簧(51),所述碟簧(51)位于所述主軸(40)內,且所述碟簧(51)套設在所述轉軸(30)上,所述碟簧(51)設置在所述主軸(40)和所述轉軸(30)之間,所述碟簧(51)能夠向所述主軸(40)提供摩擦力。
3.根據權利要求2所述的機芯裝置,其特征在于,所述阻尼結構還包括:
調節件,所述調節件位于所述主軸(40)內,所述調節件可軸向移動地設置在所述轉軸(30)上,所述碟簧(51)的一端與所述調節件抵接,所述碟簧(51)的另一端與所述主軸(40)抵接。
4.根據權利要求3所述的機芯裝置,其特征在于,所述調節件包括螺母(52),所述螺母(52)與所述轉軸(30)螺紋連接。
5.根據權利要求1所述的機芯裝置,其特征在于,所述機芯裝置還包括第一軸承(61)和第二軸承(62),所述主軸(40)包括:
連接板(41),套設在所述轉軸(30)上,所述連接板(41)與所述轉軸(30)之間設置有所述第一軸承(61),所述阻尼結構設置在所述連接板(41)與所述轉軸(30)之間;
本體(42),所述本體(42)具有通孔,所述本體(42)具有相對設置的第一端和第二端,所述本體(42)位于所述連接板(41)的遠離所述電機(20)的一側,且所述本體(42)的第一端與所述連接板(41)固定連接,所述轉軸(30)穿設在所述通孔內,所述本體(42)的第二端與所述轉軸(30)之間設置有所述第二軸承(62)。
6.根據權利要求1所述的機芯裝置,其特征在于,所述機芯裝置還包括:
限位結構,設置在所述架體(10)與所述轉軸(30)之間,所述限位結構用于限制所述轉軸(30)的轉動角度。
7.根據權利要求6所述的機芯裝置,其特征在于,所述限位結構包括:
槽輪(71),可轉動地設置在所述架體(10)上,所述槽輪(71)具有沿周向間隔設置的滑動槽(711)和限位槽(712);
撥輪(72),固定設置在所述轉軸(30)上,所述撥輪(72)與所述槽輪(71)對應設置,所述撥輪(72)具有撥桿(721),所述撥桿(721)具有位于所述滑動槽(711)的轉動位置和位于所述限位槽(712)內的限制位置,在所述撥桿(721)位于所述滑動槽(711)內的情況下,所述撥輪(72)可驅動所述槽輪(71)轉動,在所述撥桿(721)位于所述限位槽(712)內的情況下,所述槽輪(71)限制所述撥輪(72)繼續轉動。
8.根據權利要求1所述的機芯裝置,其特征在于,所述機芯裝置還包括:
支撐筒(80),可轉動地設置在所述架體(10)上,所述主軸(40)與所述支撐筒(80)驅動連接,所述支撐筒(80)的側壁具有擺門固定部,所述擺門通過所述擺門固定部固定在所述支撐筒(80)上。
9.根據權利要求8所述的機芯裝置,其特征在于,所述機芯裝置還包括:
上支撐板(90),設置在所述架體(10)上,所述支撐筒(80)的一端與所述主軸(40)連接,所述支撐筒(80)的另一端穿設在所述上支撐板(90)上,所述上支撐板(90)與所述支撐筒(80)之間設置有第三軸承(63)。
10.一種速通門裝置,其特征在于,所述速通門裝置包括權利要求1至9中任一項所述的機芯裝置。
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