[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于減速帶的降塵凈化器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110342061.6 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112855480A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐琳;周開(kāi)來(lái);王山峰;侯振民;張鴻洋;張毓振;戴訓(xùn);張旭宇;孫宇辰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 武漢理工大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | F03G7/08 | 分類(lèi)號(hào): | F03G7/08;F04D25/08;F04D29/70;E01F9/529 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專(zhuān)利代理有限公司 42102 | 代理人: | 樂(lè)綜勝 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 減速 降塵 凈化器 | ||
1.一種基于減速帶的降塵凈化器,其特征在于,包括減速帶、傳動(dòng)裝置和降塵裝置,所述傳動(dòng)裝置一端連接減速帶,另一端連接降塵裝置;所述減速帶下方設(shè)置有彈性件;汽車(chē)經(jīng)過(guò)減速帶時(shí),傳動(dòng)裝置將減速帶下降過(guò)程的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為降塵裝置降塵過(guò)程的能量輸入,彈性件回彈使減速帶回升至原位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于減速帶的降塵凈化器,其特征在于,所述傳動(dòng)裝置包括齒條、與齒條嚙合的齒輪、第一傳動(dòng)軸;所述齒條設(shè)置于減速帶下方,齒輪套設(shè)于第一傳動(dòng)軸上,所述第一傳動(dòng)軸連接降塵裝置,減速帶的升降帶動(dòng)齒條的升降,通過(guò)齒條驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于減速帶的降塵凈化器,其特征在于,所述第一傳動(dòng)軸上設(shè)置有單向傳動(dòng)裝置,單向傳動(dòng)裝置連接降塵裝置,齒條下行帶動(dòng)齒輪和第一傳動(dòng)軸正向轉(zhuǎn)動(dòng),單向傳動(dòng)裝置傳動(dòng)將第一傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為降塵裝置降塵過(guò)程的能量輸入,齒條上行帶動(dòng)齒輪和第一傳動(dòng)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng),單向傳動(dòng)裝置關(guān)閉。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于減速帶的降塵凈化器,其特征在于,所述單向傳動(dòng)裝置包括單向軸承、第二傳動(dòng)軸和慣性飛輪,單向軸承套設(shè)于第一傳動(dòng)軸上,與第二傳動(dòng)軸連接,慣性飛輪套設(shè)于第二傳動(dòng)軸上,慣性飛輪連接降塵裝置,齒條下行帶動(dòng)齒輪和第一傳動(dòng)軸正向轉(zhuǎn)動(dòng),單向軸承卡死,帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸和慣性飛輪正轉(zhuǎn),降塵裝置開(kāi)始降塵,齒條上行帶動(dòng)齒輪和第一傳動(dòng)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng),單向軸承內(nèi)外圈發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),第二傳動(dòng)軸和慣性飛輪依照慣性繼續(xù)正轉(zhuǎn),降塵裝置繼續(xù)降塵。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于減速帶的降塵凈化器,其特征在于,所述第一傳動(dòng)軸和單向傳動(dòng)裝置之間設(shè)置有聯(lián)軸器和行星齒輪增速箱,行星齒輪增速箱通過(guò)聯(lián)軸器與第一傳動(dòng)軸連接,單向軸承套設(shè)于行星齒輪增速箱的輸出端上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于減速帶的降塵凈化器,其特征在于,所述降塵裝置包括鼓風(fēng)機(jī);所述鼓風(fēng)機(jī)上開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口之間設(shè)置有空氣濾芯,鼓風(fēng)機(jī)的輸入端與第二傳動(dòng)軸連接,第二傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)中葉片轉(zhuǎn)動(dòng),將空氣從進(jìn)風(fēng)口抽入,經(jīng)空氣濾芯凈化后由出風(fēng)口排出。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于減速帶的降塵凈化器,其特征在于,所述空氣濾芯的等級(jí)為H13級(jí)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于減速帶的降塵凈化器,其特征在于,所述減速帶下方設(shè)置有定位桿和支座,支座上安裝有線(xiàn)性軸承,定位桿一端固定連接減速帶,另一端穿過(guò)線(xiàn)性軸承孔;所述彈性件為彈簧,彈簧一端連接減速帶,另一端連接線(xiàn)性軸承,環(huán)繞套設(shè)于連接桿上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于減速帶的降塵凈化器,其特征在于,所述支座上設(shè)置有立式軸承座,第一傳動(dòng)軸插入立式軸承座中,在立式軸承座孔中轉(zhuǎn)動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于減速帶的降塵凈化器,其特征在于,所述彈性件有四個(gè),對(duì)稱(chēng)布置于減速帶的下方四角。
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F03G7-00 不包含在其他類(lèi)目中的產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力的機(jī)構(gòu)或不包含在其他類(lèi)目中的能源利用
F03G7-04 .利用自然界中存在的壓力差或溫差
F03G7-06 .利用物體因加熱、冷卻、潤(rùn)濕、干燥或類(lèi)似的膨脹或收縮
F03G7-08 .從擺動(dòng)、橫搖、縱搖或類(lèi)似運(yùn)動(dòng)回收能量,例如從機(jī)械振動(dòng)
F03G7-10 .被稱(chēng)為永動(dòng)機(jī)的
F03G7-05 ..海洋熱能轉(zhuǎn)換,即OTEC





