[發明專利]一種涂層重量計算方法及船舶涂層重心計算方法

在審

• 申請號: 202110341566.0
• 申請日: 2021-03-30
• 公開（公告）號: CN113094810A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 黃漢金
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種涂層重量計算方法，其特征在于，包括：

計算以涂料A在涂裝面積為S₀的區域形成理論干膜厚度為L₀的理論涂層時，所述理論涂層的重量m₀；

采用所述涂料A在涂裝面積為S₀的第一部件上進行涂布，并形成實際涂層；

獲得所述實際涂層的實際干膜厚度L₁；

計算所述實際涂層的重量m₁，其中，

2.如權利要求1所述的涂層重量計算方法，其特征在于，理論涂層重量m₀的計算公式為：m₀＝V₀×ρ₀，其中，V₀表示理論涂層的體積，ρ₀表示單位體積理論涂層的質量。

3.如權利要求2所述的涂層重量計算方法，其特征在于，所述涂料A的理論涂布率為N，其中，SVR表示所述涂料A的體積固體含量，所述理論涂層體積V₀的計算公式為：

4.如權利要求2所述的涂層重量計算方法，其特征在于，單位體積理論涂層的質量ρ₀的計算公式為：其中，ρ_A表示所述涂料A的涂料比重，W表示所述涂料A中揮發性溶劑的比重，SVR表示所述涂料A的體積固體含量。

5.如權利要求1所述的涂層重量計算方法，其特征在于，獲得所述實際干膜厚度L₁的步驟包括：

測量所述第一部件上多個位置處的干膜厚度，并求平均值，得到實際干膜測量厚度L₁₁；

對所述實際干膜測量厚度L₁₁進行補償，補償厚度為L₁₂，所述實際干膜厚度L₁＝L₁₁+L₁₂。

6.如權利要求5所述的涂層重量計算方法，其特征在于，所述補償厚度L₁₂的確定方法為：

通過比較樣塊法，根據ISO8503-1確定所述第一部件的涂布表面的粗糙度等級，并獲得此粗糙度等級對應的厚度修正值，所述修正值即為補償厚度L₁₂。

7.如權利要求1所述的涂層重量計算方法，其特征在于，所述第一部件上理論涂布有x層涂層，x≥2，且由內到外每層涂料的理論干膜厚度依次為L₀₁，…L_0x，第一部件的實際涂層重量計算方法包括：

計算所述第一部件上每層涂層對應的理論涂層重量，由內至外依次為：m₀₁，…，m_0x；

在所述第一部件上涂布第一層涂料，并獲得第一層涂層的實際干膜厚度L₁₁；

在所述第一部件上繼續涂布第二層涂料，并獲得第二層涂層的實際干膜厚度L₁₂，以此類推，直至獲得第x層涂層的實際干膜厚度L_1x，當x＝2時，L₁₂＝L_1x；

則所述第一部件的實際涂層重量

8.如權利要求1-7任一項所述的涂層重量計算方法，其特征在于，所述的涂層重量計算方法還包括：

按照所述第一部件的實際涂層重量m₁的計算方法，分別計算船舶上每一個涂布有涂層的部件的實際涂層重量，并進行求和，以得到船舶涂層的重量。