[發(fā)明專利]智能無感化公共停車與私人車位共享系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110340960.2
• 申請日: 2021-03-30
• 公開（公告）號: CN112927379A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設計）人: 賈昊楠;賈語桐
• 申請（專利權(quán)）人: 賈昊楠
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02;G08G1/14
• 代理公司: 太原達引擎專利代理事務所(特殊普通合伙) 14120
• 代理人: 朱世婷

1.智能無感化公共停車與私人車位共享系統(tǒng)，包括智能地鎖，所述智能地鎖包括：外殼(1)和攔車架(2)，所述攔車架(2)鉸接于外殼(1)上，其特征在于：所述外殼(1)內(nèi)固定有控制器(3)、無線通信模塊(4)和動作執(zhí)行模塊(5)；所述控制器(3)分別與無線通信模塊(4)和動作執(zhí)行模塊(5)電氣連接，所述動作執(zhí)行模塊(5)輸出軸與攔車架(2)和外殼(1)鉸接軸同軸固定連接；

所述無線通信模塊(4)與控制器(3)串口連接；

所述動作執(zhí)行模塊(5)采用渦輪蝸桿減速器；

所述外殼(1)上端面設置有電磁式接近開關(guān)(7)，所述電磁式接近開關(guān)(7)與控制器(3)電氣連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述智能無感化公共停車與私人車位共享系統(tǒng)，其特征在于：所述控制器(3)包括：單片機、控制電路和控制電源，所述單片機與識別模塊B電氣連接，所述單片機與無線通信模塊(4)之間電氣連接，所述單片機與電磁式接近開關(guān)(7)信號線電氣連接；所述單片機通過控制電路與動作執(zhí)行模塊(5)電氣連接，所述控制電源為控制器(3)提供電力。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述智能無感化公共停車與私人車位共享系統(tǒng)，其特征在于：所述外殼(1)側(cè)面上設置有若干LED燈，若干LED燈由控制器控制地鎖使用狀態(tài)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一權(quán)利要求所述智能無感化公共停車與私人車位共享系統(tǒng)，包括移動停車位(8)，其特征在于：所述移動停車位(8)設置于停車樓或者停車廠內(nèi)，若干所述移動停車位(8)依次排列，所述移動停車位(8)包括：停車板(81)、動力總成(82)和主控模塊，所述停車板(81)上端面固定有上述智能地鎖，所述停車板(81)上設置有主控模塊和兩套動力總成(82)，兩套動力總成(82)均與主控模塊電氣連接，所述主控模塊與其對應的控制器(3)電氣連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述智能無感化公共停車與私人車位共享系統(tǒng)，其特征在于：所述停車板(81)下端面設置有多個凹槽，每個凹槽兩端均開口，凹槽內(nèi)固定有動力總成(82)，

所述動力總成(82)包括：動力機構(gòu)(823)和麥克納姆輪(824)；凹槽內(nèi)壁上設置有動力機構(gòu)(823)，所述動力機構(gòu)(823)的兩個輸出軸上均同軸固定有一個麥克納姆輪(824)，所述動力機構(gòu)(823)與主控模塊電氣連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述智能無感化公共停車與私人車位共享系統(tǒng)，其特征在于：所述凹槽頂端與停車板(81)下端面距離大于麥克納姆輪(824)直徑。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述智能無感化公共停車與私人車位共享系統(tǒng)，其特征在于：所述智能地鎖一側(cè)的停車板(81)上設置有電磁充電線圈。

8.根據(jù)權(quán)利要求5、6或7任一權(quán)利要求所述智能無感化公共停車與私人車位共享系統(tǒng)，其特征在于：包括停車支架(9)，所述停車支架(9)包括：外框架(91)、螺桿升降機(92)和升降板(93)；所述外框架(91)為方形框架結(jié)構(gòu)，所述外框架(91)有多個，且多個外框架(91)從上至下依次排列，多個所述外框架(91)內(nèi)豎直固定有若干螺桿升降機(92)，所述螺桿升降機(92)包括螺紋桿、渦輪減速器和步進電機，每根螺紋桿上活動設置有若干渦輪減速器，每個渦輪減速器通過對應的步進電機驅(qū)動，相對應的渦輪減速器上固定有升降板(93)，所屬于升降板(93)下端面水平，且所述渦輪減速器驅(qū)動升降板(93)上下往復運行的同時維持升降板(93)水平趨勢。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述智能無感化公共停車與私人車位共享系統(tǒng)，其特征在于：所述升降板(93)整體為板狀結(jié)構(gòu)，所述升降板(93)中心設置有若干通孔，所述升降板(93)上端面設置有U型槽，且U型槽一側(cè)開口，所述移動停車位(8)駛?cè)險型槽內(nèi)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述智能無感化公共停車與私人車位共享系統(tǒng)，其特征在于：所述外框架(91)上安裝有識別模塊A(6)，所述識別模塊A(6)包括：識別裝置和無線通信裝置，所述識別裝置固定于外框架(91)上用于識別汽車狀態(tài)，所述無線通信裝置移動停車位(8)電氣連接。