[發(fā)明專利]一種省市級公路費用計算方法和裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110336914.5
• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN113379936B
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭賀東;王永軍;李任永
• 申請（專利權(quán)）人: 李任永
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 北京眾達德權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570
• 代理人: 吳瑩

1.一種省市級公路費用計算方法，其特征在于，所述方法包括：

獲得車輛在ETC系統(tǒng)入口處的第一ETC信息，其中，所述入口位于第一省份；

獲得所述車輛在ETC系統(tǒng)出口處的第二ETC信息，其中，所述出口位于第二省份；

獲得所述車輛的第一行駛里程；

獲得所述ETC系統(tǒng)入口與出口之間的多條行駛路線；

獲得各條所述行駛路線對應(yīng)的第二行駛里程；

將所述第一行駛里程、各條所述行駛路線對應(yīng)的第二行駛里程進行對比分析，獲得判斷里程；

根據(jù)所述判斷里程獲得第一省份的第一收費里程和第二省份的第二收費里程；

按照第一預(yù)設(shè)分配比例，獲得所述第一收費里程的第一收費金額、第二收費里程的第二收費金額；

所述方法還包括：

獲得第一道路的第一使用年限，其中，所述第一道路位于所述第一省份內(nèi)；

獲得第二道路的第二使用年限，其中，所述第二道路位于所述第二省份內(nèi)；

根據(jù)所述第一使用年限、第二使用年限，獲得第一差值；

判斷所述第一差值是否滿足第一預(yù)設(shè)閾值；

若不滿足所述第一預(yù)設(shè)閾值時，獲得第一調(diào)整指令，其中，所述第一調(diào)整指令用于調(diào)整所述第一預(yù)設(shè)分配比例；

所述方法還包括：

獲得所述第一道路的第一花費金額；

獲得所述第二道路的第二花費金額；

根據(jù)所述第一花費金額、第二花費金額，獲得第二差值；

判斷所述第二差值是否滿足第二預(yù)設(shè)閾值；

若不滿足所述第二預(yù)設(shè)閾值時，獲得第二調(diào)整指令，其中，所述第二調(diào)整指令用于調(diào)整所述第一預(yù)設(shè)分配比例；

所述方法還包括：

獲得所述車輛的違章信息；

根據(jù)所述違章信息，獲得違章位置信息；

當(dāng)所述違章位置信息處于所述第一省份時，將所述違章信息的結(jié)算金額發(fā)送給所述第一省份，或，當(dāng)所述違章位置信息處于所述第二省份時，將所述違章信息的結(jié)算金額發(fā)送給所述第二省份；

所述方法還包括：

獲得所述ETC系統(tǒng)入口與出口之間的加油站信息；

根據(jù)所述加油站信息，獲得加油費用；

根據(jù)所述加油站信息，獲得加油站位置信息；

當(dāng)所述加油站位置信息處于所述第一省份時，根據(jù)所述加油費用獲得第一調(diào)整比例，并將所述第一調(diào)整比例發(fā)送給所述第一省份，或，當(dāng)所述加油站位置信息處于所述第二省份時，根據(jù)所述加油費用獲得第二調(diào)整比例，并將所述第二調(diào)整比例發(fā)送給所述第二省份；

所述獲得第一預(yù)設(shè)分配比例，還包括：

獲得所述第一道路的第一屬性信息；

獲得所述第一屬性信息的第一分配系數(shù)；

獲得所述第二道路的第二屬性信息；

獲得所述第二屬性信息的第二分配系數(shù)；

根據(jù)第一屬性信息、第一分配系數(shù)，獲得第一行駛費率；

根據(jù)第二屬性信息、第二分配系數(shù)，獲得第二行駛費率；

根據(jù)所述第一行駛費率、第二行駛費率，獲得第一預(yù)設(shè)分配比例。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲得判斷里程，還包括：

當(dāng)所述車輛進入所述ETC系統(tǒng)入口處時，獲得所述車輛的第一照片信息；

獲得第二位置處的第一攝像頭采集到的車輛的第二照片信息；

獲得第三位置處的第二攝像頭采集到的車輛的第三照片信息；

當(dāng)所述車輛駛出所述ETC系統(tǒng)出口處時，獲得所述車輛的第四照片信息；

判斷所述第一照片信息、第二照片信息、第三照片信息、第四照片信息中的車輛是否一致；

當(dāng)一致時，則根據(jù)所述ETC系統(tǒng)入口、第二位置、第三位置、ETC系統(tǒng)出口，獲得所述車輛的判斷里程。