[發(fā)明專利]軌道車輛故障處理方法、系統(tǒng)及軌道車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110336476.2
• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN113104061B
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王翔;吳學超;石艷紅;馬國棟;張亞東
• 申請（專利權(quán)）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司;中國國家鐵路集團有限公司
• 主分類號: B61L15/00
• 分類號: B61L15/00
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 譚云

本發(fā)明提供一種軌道車輛故障處理方法、系統(tǒng)及軌道車輛，其中，軌道車輛故障處理方法，包括：確定軌道車輛高壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，執(zhí)行所述故障對應(yīng)的保護動作，并存儲所述故障對應(yīng)的故障信息；所述保護動作用于切斷故障單元；所述故障信息存儲于斷電不丟失存儲區(qū)域；采集故障復(fù)位指令信息、高壓系統(tǒng)狀態(tài)信息和高壓系統(tǒng)供電信息；基于所述故障信息、所述故障復(fù)位指令信息、所述高壓系統(tǒng)狀態(tài)信息和所述高壓系統(tǒng)供電信息，確定是否解除所述故障對應(yīng)的保護動作。避免出現(xiàn)二次故障導致故障升級，產(chǎn)生嚴重后果。提高軌道車輛的安全性和可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道車輛故障處理方法、系統(tǒng)及軌道車輛。

背景技術(shù)

隨著我國軌道交通的快速發(fā)展，軌道車輛高壓牽引系統(tǒng)容量不斷增大，對軌道交通的運輸安全性的要求越來越高。高壓供電系統(tǒng)是軌道車輛的動力源泉，是軌道車輛至關(guān)重要的一部分。

軌道車輛高壓系統(tǒng)主要由受電弓、真空主斷路器、高壓隔離開關(guān)、高壓電壓互感器等幾部分組成。高壓系統(tǒng)從高壓接觸網(wǎng)獲得高壓交流電，為車輛牽引設(shè)備和其它輔助設(shè)施提供動力并進行檢測和保護，其運行的安全可靠性直接關(guān)乎軌道車輛的正常運營。

為了進行高壓干線的安全保護，防止高壓故障對軌道車輛造成破壞。目前已經(jīng)能夠通過對高壓設(shè)備電路各元件及電流的監(jiān)測確定故障出現(xiàn)的位置，進行報警提醒和故障鎖存。但在確定故障出現(xiàn)后，現(xiàn)有的故障鎖存和恢復(fù)方法較為簡單，在故障未能夠完全消除時，軌道車輛斷電重新上電后可能會使故障消失，此時解除對高壓系統(tǒng)的保護，可能會導致軌道車輛高壓系統(tǒng)出現(xiàn)二次故障，出現(xiàn)更嚴重的后果。

因此，如何提供一種軌道車輛故障處理方法、系統(tǒng)及軌道車輛，能夠有效對故障進行鎖存，使得故障不可斷電自動復(fù)位，避免故障二次發(fā)生，提高軌道車輛的安全性和可靠性。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明提供一種軌道車輛故障處理方法、系統(tǒng)及軌道車輛。

本發(fā)明提供一種軌道車輛故障處理方法，包括：

確定軌道車輛高壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，執(zhí)行所述故障對應(yīng)的保護動作，并存儲所述故障對應(yīng)的故障信息；所述保護動作用于切斷故障單元；所述故障信息存儲于斷電不丟失存儲區(qū)域；

采集故障復(fù)位指令信息、高壓系統(tǒng)狀態(tài)信息和高壓系統(tǒng)供電信息；

基于所述故障信息、所述故障復(fù)位指令信息、所述高壓系統(tǒng)狀態(tài)信息和所述高壓系統(tǒng)供電信息，確定是否解除所述故障對應(yīng)的保護動作。

根據(jù)本發(fā)明提供的軌道車輛故障處理方法，所述基于所述故障信息、所述故障復(fù)位指令信息、所述高壓系統(tǒng)狀態(tài)信息和所述高壓系統(tǒng)供電信息，確定是否解除所述故障對應(yīng)的保護動作，具體包括：

基于所述故障復(fù)位指令信息，確定存在故障復(fù)位指令；

基于所述高壓系統(tǒng)狀態(tài)信息和所述故障信息，確定所述故障已修復(fù)；

基于所述高壓系統(tǒng)供電信息，確定在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)所述高壓系統(tǒng)存在斷電動作；

確定所述軌道車輛滿足故障復(fù)位條件，解除所述故障對應(yīng)的保護動作；

其中，所述故障復(fù)位條件為：存在故障復(fù)位指令，所述故障處于已修復(fù)狀態(tài)，并且在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)所述高壓系統(tǒng)存在斷電動作。

根據(jù)本發(fā)明提供的軌道車輛故障處理方法，所述確定所述軌道車輛滿足故障復(fù)位條件，解除所述故障對應(yīng)的保護動作，具體包括：

確定所述軌道車輛滿足所述故障復(fù)位條件，在所述高壓系統(tǒng)重新上電后，解除所述故障對應(yīng)的保護動作。

根據(jù)本發(fā)明提供的軌道車輛故障處理方法，所述基于所述故障信息、所述故障復(fù)位指令信息、所述高壓系統(tǒng)狀態(tài)信息和所述高壓系統(tǒng)供電信息，確定是否解除所述故障對應(yīng)的保護動作，具體包括：