[發(fā)明專利]軌道車輛緊急制動診斷方法、系統(tǒng)及軌道車輛

有效

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• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN113147716B
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發(fā)明（設計）人: 王田農;田慶;張會青;韓慶軍;陳波
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 張雅娜

本發(fā)明提供一種軌道車輛緊急制動診斷方法、系統(tǒng)及軌道車輛，其中，軌道車輛緊急制動診斷方法，包括：采集軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)；確定所述軌道車輛緊急制動；基于所述軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)，根據(jù)預先確定的軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)與軌道車輛緊急制動原因的對應關系，確定所述軌道車輛緊急制動原因。能夠快速準確的確定軌道車輛緊急制動的原因，以便司機及時采取應急處理措施，減少列車緊急制動故障處理的時間，降低安全隱患。

技術領域

本發(fā)明涉及軌道交通技術領域，尤其涉及一種軌道車輛緊急制動診斷方法、系統(tǒng)及軌道車輛。

背景技術

軌道交通是目前公共交通主要的組成部分，由于其具有快捷高效、舒適便利以及安全可靠的特點為人們青睞，越多越多的人出行選擇軌道交通。城市軌道交通是軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，其運行的安全可靠及效率直接影響了軌道交通系統(tǒng)的運營。

城市軌道交通車輛運行過程中，一旦發(fā)生緊急制動，司機很難判斷由什么原因導致了緊急制動，故障處理效率低；此外，若緊急制動電路故障(比如相關繼電器觸點卡滯、粘連和連接器模塊擊穿等)導致列車應該上緊急制動的時候緊急制動確異常緩解，存在很大的安全隱患。

因此，如何提供一種軌道車輛緊急制動診斷方法、系統(tǒng)及軌道車輛，快速準確的確定軌道車輛緊急制動的原因，以便司機及時采取應急處理措施，減少列車緊急制動故障處理的時間，降低安全隱患，成為亟待解決的問題。

發(fā)明內容

針對現(xiàn)有技術中的缺陷，本發(fā)明提供一種軌道車輛緊急制動診斷方法、系統(tǒng)及軌道車輛。

本發(fā)明提供一種軌道車輛緊急制動診斷方法，包括：

采集軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)；

確定所述軌道車輛緊急制動；

基于所述軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)，根據(jù)預先確定的軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)與軌道車輛緊急制動原因的對應關系，確定所述軌道車輛緊急制動原因。

根據(jù)本發(fā)明提供的軌道車輛緊急制動診斷方法，在所述采集軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)的步驟之前，還包括：

確定軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)與軌道車輛緊急制動原因的對應關系。

根據(jù)本發(fā)明提供的軌道車輛緊急制動診斷方法，在所述采集軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)的步驟之后，還包括：

確定所述軌道車輛未施加緊急制動；

基于所述軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)，根據(jù)預先確定的軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)與軌道車輛緊急制動異常緩解原因的對應關系，確定所述軌道車輛緊急制動異常緩解原因。

根據(jù)本發(fā)明提供的軌道車輛緊急制動診斷方法，在所述采集軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)的步驟之前，還包括：

確定軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)與軌道車輛緊急制動異常緩解原因的對應關系。

根據(jù)本發(fā)明提供的軌道車輛緊急制動診斷方法，在所述基于所述軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)，根據(jù)預先確定的軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)與軌道車輛緊急制動原因的對應關系，確定所述軌道車輛緊急制動原因的步驟之后，還包括：

將所述軌道車輛緊急制動原因傳輸至司控室，并發(fā)出與所述軌道車輛緊急制動原因對應的提示信息；

和/或，

將所述軌道車輛緊急制動原因傳輸至遠程終端。

根據(jù)本發(fā)明提供的軌道車輛緊急制動診斷方法，在所述基于所述軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)，根據(jù)預先確定的軌道車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)與軌道車輛緊急制動異常緩解原因的對應關系，確定所述軌道車輛緊急制動異常緩解原因的步驟之后，還包括：

將所述軌道車輛緊急制動異常緩解原因傳輸至司控室，并發(fā)出與所述軌道車輛緊急制動原因對應的提示信息；

和/或，