[發(fā)明專利]一種船舶尾氣脫硫洗滌廢水氣浮超濾處理系統(tǒng)及工藝

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110332245.4
• 申請(qǐng)日: 2021-03-26
• 公開（公告）號(hào): CN113060876A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薄艷霞;廖德祥;胡超;馮道倫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海海事大學(xué)
• 主分類號(hào): C02F9/08
• 分類號(hào): C02F9/08;C02F101/10;C02F101/32;C02F103/18
• 代理公司: 上海元好知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31323
• 代理人: 賈慧琴;包姝晴

1.一種船舶尾氣脫硫洗滌廢水氣浮超濾處理系統(tǒng)，其特征在于，包含：

中和氧化設(shè)備，其包含：鈉堿罐、PAC罐、PAM罐、用于輸送空氣的鼓風(fēng)機(jī)、紫外消毒燈；

氣浮設(shè)備；

超濾設(shè)備；

污泥罐；

板框壓濾機(jī)；

第一加壓提升泵，其連接所述的中和氧化設(shè)備和所述的氣浮設(shè)備；

第二加壓提升泵，其連接所述的氣浮設(shè)備與所述的超濾設(shè)備；廢水經(jīng)所述氣浮設(shè)備處理后獲得的下層廢液被送入所述的超濾設(shè)備；

排泥管，其連接所述的氣浮設(shè)備和所述的污泥罐；廢水經(jīng)所述氣浮設(shè)備處理后，上浮的油和廢渣被送入所述的污泥罐；

污泥提升泵，其連接所述的污泥罐和所述的板框壓濾機(jī)；

廢水回流管，其連接所述的中和氧化設(shè)備和所述的超濾設(shè)備，濃縮后的高濃度廢水回流至所述的中和氧化設(shè)備進(jìn)行再處理。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶尾氣脫硫洗滌廢水氣浮超濾處理系統(tǒng)，其特征在于，所述的系統(tǒng)還包含：與所述鈉堿罐連接的氫氧化鈉蠕動(dòng)泵。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶尾氣脫硫洗滌廢水氣浮超濾處理系統(tǒng)，其特征在于，所述的中和氧化設(shè)備還包含：pH反饋裝置；所述的系統(tǒng)根據(jù)所述pH反饋裝置提供的數(shù)值來調(diào)節(jié)所述氫氧化鈉蠕動(dòng)泵的流量。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶尾氣脫硫洗滌廢水氣浮超濾處理系統(tǒng)，其特征在于，所述的鈉堿罐設(shè)于所述中和氧化設(shè)備的頂部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶尾氣脫硫洗滌廢水氣浮超濾處理系統(tǒng)，其特征在于，所述的中和氧化設(shè)備還包含：用于攪拌的氣液混合噴嘴；所述鼓風(fēng)機(jī)輸送的空氣輸送至所述的氣液混合噴嘴。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船舶尾氣脫硫洗滌廢水氣浮超濾處理系統(tǒng)，其特征在于，所述的鼓風(fēng)機(jī)設(shè)于所述中和氧化設(shè)備的底部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶尾氣脫硫洗滌廢水氣浮超濾處理系統(tǒng)，其特征在于，所述的紫外消毒燈設(shè)于所述中和氧化設(shè)備的頂部?jī)蓚?cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶尾氣脫硫洗滌廢水氣浮超濾處理系統(tǒng)，其特征在于，所述的氣浮設(shè)備包含刮渣機(jī)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶尾氣脫硫洗滌廢水氣浮超濾處理系統(tǒng)，其特征在于，所述的超濾設(shè)備選用管式陶瓷膜。

10.一種船舶尾氣脫硫洗滌廢水氣浮超濾處理工藝，其特征在于，采用權(quán)利要求1至9中任意一項(xiàng)所述的船舶尾氣脫硫洗滌廢水氣浮超濾處理系統(tǒng)對(duì)廢水進(jìn)行處理；所述的工藝包括：

S1，脫硫洗滌廢水進(jìn)入所述的中和氧化設(shè)備，處理后的廢水利用所述的第一加壓提升泵送入所述的氣浮設(shè)備中；

S2，所述的氣浮設(shè)備中，廢水被分為上浮的油和廢渣以及下層廢液，上浮的油和廢渣通過所述的排泥管送入所述的污泥罐中，下層廢液通過所述的第二加壓提升泵送入所述的超濾設(shè)備中；

S3，所述污泥罐中的廢渣通過所述污泥提升泵進(jìn)入到所述板框壓濾機(jī)中進(jìn)行脫水；

S4，廢液經(jīng)所述超濾設(shè)備處理，滿足排放標(biāo)準(zhǔn)后的處理水進(jìn)行排放，濃縮后的高濃度廢水回流至所述中和氧化設(shè)備進(jìn)行再處理。