[發明專利]一種飛機高升力系統專用傳動桿限動氣密裝置

有效

• 申請號: 202110331171.2
• 申請日: 2021-03-26
• 公開（公告）號: CN113062981B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 程興宏;宋娟妮;徐鴻洋;崔津銘;石強軍;楊濤;車意彬;何志國;徐堅;史振良
• 申請（專利權）人: 陜西飛機工業有限責任公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;B64C13/30
• 代理公司: 貴州國防工業專利中心 52001
• 代理人: 蔡麗華

1.一種飛機高升力系統用傳動桿限動氣密裝置，其特征在于：所述裝置包括：法蘭盤、第一軸承、軸、第二軸承、螺母和螺釘；

所述法蘭盤四周設有第一螺紋孔，螺釘穿過第一螺紋孔將所述法蘭盤固定在機身蒙皮外側；

所述法蘭盤中央設有圓柱形螺紋裝配面，所述螺紋裝配面內側開有第一通孔；

所述螺紋裝配面內側第一通孔底部設有凸肩；

所述軸的中間設有耳片，所述第一軸承和所述第二軸承分別套設在所述軸的耳片左右兩側，所述第一軸承和所述第二軸承伸入法蘭盤螺紋裝配面內側第一通孔內；

所述螺紋裝配面外側設有外螺紋，所述螺母設有與所述外螺紋相配合的內螺紋，所述螺母固定在所述螺紋裝配面外側；

所述凸肩和所述螺母將第一軸承和第二軸承固定在法蘭盤螺紋裝配面第一通孔內部耳片兩側；

軸的第一軸承左側部分穿過機身通孔伸入機身蒙皮內側。

2.根據權利要求1所述的一種飛機高升力系統用傳動桿限動氣密裝置，其特征在于：所述法蘭盤上設有一個第一注油孔，所述第一注油孔內設有注油嘴，所述注油嘴用于注油及密封第一注油孔。

3.根據權利要求1所述的一種飛機高升力系統用傳動桿限動氣密裝置，其特征在于：所述螺母上設有三個第二注油孔；所述第二注油孔內分別裝有注油嘴。

4.根據權利要求1所述的一種飛機高升力系統用傳動桿限動氣密裝置，其特征在于：所述裝置還包括橡膠墊圈，所述橡膠墊圈設在所述法蘭盤與機身蒙皮中間。

5.根據權利要求1所述的一種飛機高升力系統用傳動桿限動氣密裝置，其特征在于：所述裝置還包括保險絲，所述螺母外側四周設有多個第一小型通孔，所述法蘭盤靠近螺母一側設有多個凸起，所述多個凸起上設有多個第二小型通孔，所述保險絲穿過所述第一小型通孔和第二小型通孔。

6.根據權利要求1所述的一種飛機高升力系統用傳動桿限動氣密裝置，其特征在于：所述軸的耳片與所述法蘭盤螺紋裝配面內側第一通孔內壁的間隙配合關系采用迷宮密封形式。

7.根據權利要求1所述的一種飛機高升力系統用傳動桿限動氣密裝置，其特征在于：所述軸與第一軸承、軸與第二軸承、軸與螺母、軸與法蘭盤螺紋裝配面內側第一通孔內壁之間留有±1mm的竄動間隙。

8.根據權利要求3所述的一種飛機高升力系統用傳動桿限動氣密裝置，其特征在于：所述螺母上的三個第二注油孔互成120°。