[發(fā)明專利]軌道交通系統(tǒng)運行故障檢測裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110330408.5
• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN112937615A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐劍軍
• 申請（專利權(quán)）人: 唐劍軍
• 主分類號: B61D15/10
• 分類號: B61D15/10;B61K9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.軌道交通系統(tǒng)運行故障檢測裝置，包括檢測儀(1)以及固定在所述檢測儀(1)上端面的安裝板(5)，其特征在于，所述安裝板(5)上設(shè)有功能面板(6)與顯示屏(7)，所述檢測儀(1)內(nèi)部設(shè)有電源(2)、處理器(3)與指令接收器(4)，所述處理器(3)與指令接收器(4)均固定在電源(2)上方，所述功能面板(6)與指令接收器(4)連接，所述顯示屏(7)與處理器(3)連接，所述指令接收器(4)與處理器(3)連接，所述檢測儀(1)上套設(shè)有“回”形結(jié)構(gòu)的頂升架(8)，所述檢測儀(1)兩側(cè)兩兩固定有電動推桿(9)，所述電動推桿(9)的底端固定連接于頂升架(8)的上端面，所述檢測儀(1)下端面的前后兩側(cè)固定安裝有“冂”形結(jié)構(gòu)的移動塊(10)，所述檢測儀(1)遠(yuǎn)離電動推桿(9)的一側(cè)安裝有固定箱(14)，所述固定箱(14)中通過轉(zhuǎn)軸固定有伸長臂(15)，所述伸長臂(15)遠(yuǎn)離檢測儀(1)的一端固定安裝有第二探測塊(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通系統(tǒng)運行故障檢測裝置，其特征在于，所述固定箱(14)一側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)電機(16)，且旋轉(zhuǎn)電機(16)的輸入端與伸長臂(15)的轉(zhuǎn)軸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通系統(tǒng)運行故障檢測裝置，其特征在于，所述檢測儀(1)下端面的中間安裝有第一探測塊(12)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通系統(tǒng)運行故障檢測裝置，其特征在于，所述移動塊(10)的兩側(cè)內(nèi)壁向外傾斜設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道交通系統(tǒng)運行故障檢測裝置，其特征在于，所述移動塊(10)“冂”形水平端面的兩側(cè)嵌入安裝有圓柱形的滾輪(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通系統(tǒng)運行故障檢測裝置，其特征在于，所述電源(2)與處理器(3)通過線束連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通系統(tǒng)運行故障檢測裝置，其特征在于，所述檢測儀(1)遠(yuǎn)離固定箱(14)的一側(cè)壁上設(shè)置有把手(17)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通系統(tǒng)運行故障檢測裝置，其特征在于，所述頂升架(8)下端面的四個角處安裝有腳輪(13)。