[發(fā)明專(zhuān)利]電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)壓縮機(jī)降低噪音的控制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110329342.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112959871A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王亞琦;翟國(guó)增;宮慶偉;王斌剛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 大運(yùn)汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60H1/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 044000 山西省*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)汽車(chē) 電動(dòng) 壓縮機(jī) 降低 噪音 控制 方法 | ||
1.電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)壓縮機(jī)降低噪音的控制方法,其特征在于,是由如下步驟實(shí)現(xiàn)的:
一、確定所述電動(dòng)壓縮機(jī)需要規(guī)避的轉(zhuǎn)速值
1)根據(jù)電動(dòng)壓縮機(jī)在不同頻率時(shí)的振幅曲線(xiàn),以激起電動(dòng)壓縮機(jī)X向模態(tài)、Y向模態(tài)和Z向模態(tài)的頻率值所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速,作為應(yīng)規(guī)避的轉(zhuǎn)速;
2)根據(jù)電動(dòng)壓縮機(jī)在整車(chē)上工作時(shí),不同轉(zhuǎn)速下座椅導(dǎo)軌處的振動(dòng)加速度值和方向盤(pán)處的振動(dòng)加速度值,并結(jié)合座椅導(dǎo)軌處的振動(dòng)加速度目標(biāo)值和方向盤(pán)處的振動(dòng)加速度目標(biāo)值,以大于方向盤(pán)處的振動(dòng)加速度目標(biāo)值的方向盤(pán)處的振動(dòng)加速度值所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速,以及大于座椅導(dǎo)軌處的振動(dòng)加速度目標(biāo)值的座椅導(dǎo)軌處的振動(dòng)加速度值所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速,作為應(yīng)規(guī)避的轉(zhuǎn)速;
二、電動(dòng)壓縮機(jī)的最大轉(zhuǎn)速和鼓風(fēng)機(jī)的檔位做關(guān)聯(lián)
確定電動(dòng)壓縮機(jī)工作時(shí),鼓風(fēng)機(jī)的不同檔位下,車(chē)內(nèi)駕駛員內(nèi)耳聲壓級(jí)的目標(biāo)值;
在不同的鼓風(fēng)機(jī)檔位下,調(diào)節(jié)電動(dòng)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速,當(dāng)車(chē)內(nèi)駕駛員內(nèi)耳聲壓級(jí)值接近或等于目標(biāo)值時(shí),同時(shí)避開(kāi)步驟一中確定的規(guī)避轉(zhuǎn)速值,則此時(shí)對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速即為該鼓風(fēng)機(jī)檔位的電動(dòng)壓縮機(jī)的最大轉(zhuǎn)速值;
三、不同的鼓風(fēng)機(jī)檔位下,電動(dòng)壓縮機(jī)在不超過(guò)步驟二中的最大轉(zhuǎn)速且避開(kāi)步驟一中的規(guī)避轉(zhuǎn)速值的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)壓縮機(jī)降低噪音的控制方法,其特征在于,是由如下步驟實(shí)現(xiàn)的:
一、確定所述電動(dòng)壓縮機(jī)需要規(guī)避的轉(zhuǎn)速值
1)根據(jù)電動(dòng)壓縮機(jī)在不同頻率時(shí)的振幅曲線(xiàn),確定2248r/min和3281 r/min為應(yīng)規(guī)避的轉(zhuǎn)速;
2)根據(jù)電動(dòng)壓縮機(jī)在整車(chē)上工作時(shí),不同轉(zhuǎn)速下座椅導(dǎo)軌處的振動(dòng)加速度值和方向盤(pán)處的振動(dòng)加速度值,并結(jié)合座椅導(dǎo)軌處的振動(dòng)加速度目標(biāo)值0.04m/s2,方向盤(pán)處的振動(dòng)加速度目標(biāo)值0.25m/s2確定:3600 r/min -3800 r/min 和4200 r/min,以及4800 r/min為應(yīng)規(guī)避的轉(zhuǎn)速;
二、電動(dòng)壓縮機(jī)的最大轉(zhuǎn)速和鼓風(fēng)機(jī)的檔位做關(guān)聯(lián)
電動(dòng)壓縮機(jī)工作時(shí),鼓風(fēng)機(jī)的不同檔位下,車(chē)內(nèi)駕駛員內(nèi)耳聲壓級(jí)的目標(biāo)值為:
鼓風(fēng)機(jī)檔位1,41.2dB(A);
鼓風(fēng)機(jī)檔位2,43.90dB(A);
鼓風(fēng)機(jī)檔位3,45.90dB(A);
鼓風(fēng)機(jī)檔位4,51.18dB(A);
鼓風(fēng)機(jī)檔位5,54.05dB(A);
鼓風(fēng)機(jī)檔位6,57.69dB(A);
鼓風(fēng)機(jī)檔位7,58.80dB(A);
鼓風(fēng)機(jī)檔位8,63.00dB(A);
在不同的鼓風(fēng)機(jī)檔位下,調(diào)節(jié)電動(dòng)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速,當(dāng)車(chē)內(nèi)駕駛員內(nèi)耳聲壓級(jí)值接近或等于目標(biāo)值時(shí),同時(shí)避開(kāi)步驟一中確定的規(guī)避轉(zhuǎn)速值,則此時(shí)對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速即為該鼓風(fēng)機(jī)檔位的電動(dòng)壓縮機(jī)的最大轉(zhuǎn)速值:
鼓風(fēng)機(jī)檔位1,1500r/min;
鼓風(fēng)機(jī)檔位2,1900r/min;
鼓風(fēng)機(jī)檔位3,2300r/min;
鼓風(fēng)機(jī)檔位4,2800r/min;
鼓風(fēng)機(jī)檔位5,3100r/min;
鼓風(fēng)機(jī)檔位6,3900r/min;
鼓風(fēng)機(jī)檔位7,4700r/min;
鼓風(fēng)機(jī)檔位8,5000r/min;
三、不同的鼓風(fēng)機(jī)檔位下,電動(dòng)壓縮機(jī)在不超過(guò)步驟二中的最大轉(zhuǎn)速且避開(kāi)步驟一中的規(guī)避轉(zhuǎn)速值的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)行。
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