[發明專利]一種輔助新手司機倒車入庫的體感操控儀及其操控方法

在審

• 申請號: 202110328041.3
• 申請日: 2021-03-26
• 公開（公告）號: CN113085995A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 袁靖雯
• 申請（專利權）人: 蘇州千里彬貿易有限公司
• 主分類號: B62D1/28
• 分類號: B62D1/28;B60T7/02;H04N7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種輔助新手司機倒車入庫的體感操控儀及其操控方法，包括上下能夠分離的座椅，所述座椅內設有嚙合腔，所述嚙合腔前后壁之間轉動安裝有電機軸，所述電機軸上固設有第一齒輪，所述第一齒輪后側左右位置對稱設有轉動安裝在所述電機軸上的銜接板，所述銜接板外側固設有支撐塊，所述嚙合腔下側連通有彈簧槽，所述彈簧槽底壁滑動安裝有與所述第一齒輪嚙合的第一齒條，所述第一齒條和所述彈簧槽左右壁之間通過位置對稱的彈簧槽固定連接；本發明通過自動控制機器對方向盤進行定位夾緊，然后對油門和剎車自行進行調節，使得倒車變得安全，不會出現危害人身安全的危險，提高了安全性和便捷性。

技術領域

本發明涉及體感技術技術領域，具體為一種輔助新手司機倒車入庫的體感操控儀及其操控方法。

背景技術

體感控制是指在于人們可以很直接地使用肢體動作，與周邊的裝置或環境互動，而無需使用任何復雜的控制設備，便可讓人們身歷其境地與內容做互動的一種做法，倒車入庫是常見的停車方式，同時也是新手司機頭疼的一個地方，傳統的倒車方式存在以下缺點：

1.傳統的倒車方式不便于新手司機進行觀察那個位置能夠很好的倒車入庫，同時，就算倒車入庫成功也有可能導致一邊車門打不開的狀況；

2.傳統的倒車方式不便于新手司機觀看倒車影像，新手司機由于倒車會存在心里緊張，容易看屏幕分心，使得倒車失敗引發不必要的麻煩；

3.傳統的倒車方式不便于汽車自行倒車入庫，無人駕駛技術過于昂貴，同時容易出現故障；

4.傳統的倒車方式不便于對汽車的方向盤、油門以及剎車進行控制，導致不必要的麻煩。

發明內容

本發明的目的在于提供一種輔助新手司機倒車入庫的體感操控儀及其操控方法，用于克服現有技術中的上述缺陷。

根據本發明的一種輔助新手司機倒車入庫的體感操控儀，包括上下能夠分離的座椅，所述座椅內設有嚙合腔，所述嚙合腔前后壁之間轉動安裝有電機軸，所述電機軸上固設有第一齒輪，所述第一齒輪后側左右位置對稱設有轉動安裝在所述電機軸上的銜接板，所述銜接板外側固設有支撐塊，所述嚙合腔下側連通有彈簧槽，所述彈簧槽底壁滑動安裝有與所述第一齒輪嚙合的第一齒條，所述第一齒條和所述彈簧槽左右壁之間通過位置對稱的彈簧槽固定連接，所述支撐塊內設有內外貫穿的通槽，所述第一齒條上側面固設有向上延伸至所述通槽內與所述第一齒輪嚙合的齒，所述支撐塊與所述第一齒條滑動配合，所述嚙合腔前后位置對稱設有嚙合槽，所述電機軸向外延伸至所述嚙合槽內并固設有第一錐齒輪，所述嚙合槽右壁轉動安裝有螺紋軸，所述螺紋軸內設有開口向左的滑出槽，所述滑出槽右壁上固設有第一液壓缸，所述第一液壓缸左側面固設有與所述滑出槽花鍵配合的固定桿，所述固定桿想左延伸至所述嚙合槽內并固設有能夠與所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪，后側的所述嚙合槽后壁上固設有電機，所述電機軸與所述電機連接，所述嚙合槽右側設有開口向右的伸出槽，所述伸出槽內設有用于控制油門與剎車的控制元件，所述座椅內設有控制方向盤的轉向元件，所述座椅內設有用于驅動所述轉向元件的驅動元件。

可選地，所述控制元件包括滑動安裝于所述伸出槽上下壁之間的滑動塊，所述滑動塊內設有開口向左的螺紋槽，所述螺紋軸向右延伸至所述螺紋槽內并與所述螺紋槽側壁螺紋配合，所述滑動塊右側固設有固定塊，所述固定塊內設有開口向下和向右的推出槽，所述固定塊內嵌有向下延伸至所述推出槽內的第二液壓缸，所述第二液壓缸下側面固設有鉸接板。