[發明專利]一種汽車遮陽裝置

在審

• 申請號: 202110328021.6
• 申請日: 2021-03-26
• 公開（公告）號: CN112848860A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 陳元福
• 申請（專利權）人: 福建篷陽科技有限公司
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219
• 代理人: 徐劍兵;林祥翔

1.一種汽車遮陽裝置，其特征在于，包括：遮陽裝置本體、第一遮陽板、滑動連接板、側板和導向機構；所述遮陽裝置本體設置在汽車頂部，且所述遮陽裝置本體的一側壁上設置有第一開口，所述第一遮陽板可伸縮設置在所述第一開口中；所述側板與所述滑動連接板的一側邊連接，所述滑動連接板滑動設置在所述第一遮陽板上；所述導向機構置于所述第一開口的端部，且所述導向機構與所述側板滑動連接；當所述第一遮陽板伸出所述遮陽裝置本體時，所述導向機構用于引導所述側板從所述第一遮陽板的側邊伸出；

所述導向機構包括：第一滑輪組和導向機構本體；所述側板遠離所述滑動連接板的側邊上設置有第一導軌；所述側板遠離所述滑動連接板的側邊與所述第一遮陽板側邊具有夾角；所述第一滑輪組置于所述導向機構本體上，且所述第一滑輪與所述第一遮陽板的側邊具有夾角，所述第一滑輪組與所述第一導軌的傾角相同；所述第一導軌與所述第一滑輪相適配，且所述第一導軌在所述第一滑輪上滑動。

2.根據權利要求1所述一種汽車遮陽裝置，其特征在于，還包括：絲桿和電機，所述絲桿和電機均置于所述遮陽裝置本體內，所述絲桿一端與所述電機的輸出軸連接，所述第一遮陽板上固定連接有螺母，螺母套設在所述絲桿上，所述絲桿和電機用于驅動所述第一遮陽板向外向內運動。

3.根據權利要求1所述一種汽車遮陽裝置，其特征在于，所述第一滑輪組還包括：壓板；所述壓板置于所述第一滑輪上方，且所述壓板與所述導向機構本體連接，所述壓板用于防止所述第一導軌從所述第一滑輪上脫落。

4.根據權利要求1所述一種汽車遮陽裝置，其特征在于，導向機構還包括第二滑輪組，所述第二滑輪組包括多個第二滑輪，多個所述第二滑輪可轉動的設置在所述導向機構本體上，且所述第二滑輪組位于所述第一滑輪組遠離所述滑動連接板的一側，且所述第一遮陽板的一側邊搭接在所述第二滑輪組上。

5.根據權利要求4所述一種汽車遮陽裝置，其特征在于，所述滑動連接板和側板均置于所述第一遮陽板下方，且所述第一滑輪組的高度低于所述第二滑輪組的高度。

6.根據權利要求1所述一種汽車遮陽裝置，其特征在于，所述遮陽裝置本體為矩形，在所述遮陽裝置本體上還設置有多個第二開口，所述第一開口置于所述遮陽裝置本體的一側面上，多個所述第二開口置于所述遮陽裝置本體的其余三個側面上；

所述汽車遮陽裝置還包括：多個第二遮陽板；多個所述第二遮陽板均可伸縮的設置在所述第二開口中。

7.根據權利要求1所述一種汽車遮陽裝置，其特征在于，所述滑動連接板的兩端均設置有第三滑輪組；所述第一遮陽板上兩端均設置有第二導軌，所述導軌與所述第一遮陽板的運動方向垂直，所述第三滑輪組沿所述第二導軌移動。

8.根據權利要求7所述一種汽車遮陽裝置，其特征在于，所述第三滑輪組為雙軸心滑輪。

9.根據權利要求1所述一種汽車遮陽裝置，其特征在于，所述第一遮陽板的運動方向與所述滑動連接板的運動方向相互垂直。

10.根據權利要求1所述一種汽車遮陽裝置，其特征在于，還包括：太陽能板和儲蓄電池，所述儲蓄電池置于遮陽裝置本體內，且所述儲蓄電池與所述太陽能板電連接，所述儲蓄電池用于儲存電能；所述太陽能板置于所述遮陽裝置本體上表面，且所述太陽能板置于第一遮陽板的上表面。