[發明專利]一種水利用鋼筋間距放線標距裝置在審
| 申請號: | 202110327007.4 | 申請日: | 2021-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN113047139A | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 黃少聰 | 申請(專利權)人: | 黃少聰 |
| 主分類號: | E01C23/01 | 分類號: | E01C23/01;E01H1/05 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511500 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水利 鋼筋 間距 放線 裝置 | ||
1.一種水利用鋼筋間距放線標距裝置,包括車體(1),其特征在于:所述車體(1)內部設置有調節組件;
所述調節組件包括滑軌(2)和齒板(3),所述滑軌(2)固定連接與車體(1)內部,所述齒板(3)滑動連接于滑軌(2)內部,所述齒板(3)底端轉動連接有轉輪(17),所述車體(1)內部頂端固定連接有彈簧套(4),所述齒板(3)頂部延伸至彈簧套(4)內部,所述齒板(3)和彈簧套(4)之間固定連接有彈簧(5),所述車體(1)內部固定連接有第一轉軸(6),所述第一轉軸(6)外側固定連接有齒輪(7),所述齒輪(7)與齒板(3)嚙合連接,所述車體(1)內部固定連接有兩個限位塊(8),兩個所述限位塊(8)內部均滑動連接有伸縮桿(9),兩個所述伸縮桿(9)一側均固定連接有齒條(10),兩個所述齒條(10)均與齒輪(7)嚙合連接,所述伸縮桿(9)一端固定連接有支架(11),所述支架(11)遠離伸縮桿(9)一端內部固定連接有軸承(12),所述軸承(12)內部固定連接有第一錐齒圈(13),所述第一錐齒圈(13)內部兩側分別嚙合連接有第一錐形筒(14)和第二錐形筒(15)。
2.根據權利要求1所述的一種水利用鋼筋間距放線標距裝置,其特征在于:所述第二錐形筒(15)內部裝填有顏料,所述第二錐形筒(15)內部一端固定連接有轉盤(27),所述第二錐形筒(15)一端內部轉動連接有固定盤(28),所述轉盤(27)與固定盤(28)內部均開設有通孔,所述第一錐形筒(14)和第二錐形筒(15)一端均固定連接有萬向節(21)。
3.根據權利要求2所述的一種水利用鋼筋間距放線標距裝置,其特征在于:所述第二錐形筒(15)一端萬向節(21)固定連接有轉桿(30),所述轉桿(30)一端固定連接有橫桿(31),所述橫桿(31)外側設置有滑板(32),所述橫桿(31)貫穿滑板(32)并與滑板(32)滑動連接,所述滑板(32)底部固定連接有豎桿(33),所述豎桿(33)底端固定連接有標記板(34),所述固定盤(28)內部設置有出料管(29),所述出料管(29)貫穿固定盤(28)內部通孔并與固定盤(28)固定連接,所述出料管(29)貫穿豎桿(33)側壁并與標記板(34)相連通。
4.根據權利要求1所述的一種水利用鋼筋間距放線標距裝置,其特征在于:所述車體(1)內部底端轉動連接有橫軸(16),所述橫軸(16)兩端固定連接有車輪,所述車體(1)內部轉動連接有第二轉軸(20),所述橫軸(16)和第二轉軸(20)外側均固設有第一皮帶輪(18),兩個所述第一皮帶輪(18)外側套設有第一皮帶(19)。
5.根據權利要求4所述的一種水利用鋼筋間距放線標距裝置,其特征在于:所述車體(1)內部固定連接有套筒(23),所述第一錐形筒(14)一端萬向節(21)貫穿套筒(23)并與套筒(23)轉動連接,所述第二轉軸(20)與萬向節(21)一端均固定連接有第一錐齒輪(22),兩個所述第一錐齒輪(22)嚙合連接。
6.根據權利要求2所述的一種水利用鋼筋間距放線標距裝置,其特征在于:所述第一錐形筒(14)和第二錐形筒(15)內部均固定連接有第二錐齒圈(24),兩個所述第二錐齒圈(24)內部均嚙合連接有第二錐齒輪(26),兩個所述第二錐齒輪(26)一側均固定連接有第三轉軸(25),兩個所述第三轉軸(25)均與車體(1)內壁固定連接。
7.根據權利要求2所述的一種水利用鋼筋間距放線標距裝置,其特征在于:所述轉盤(27)一側固定連接有固定桿(36),所述固定桿(36)兩側固定連接有多個攪拌桿(37),所述第二錐形筒(15)內部固定連接有擋板(35)。
8.根據權利要求1所述的一種水利用鋼筋間距放線標距裝置,其特征在于:所述車體(1)內部一側固定連接有電機(39),所述電機(39)輸出端固定連接有傳動軸(40),所述傳動軸(40)底端個橫軸(16)外側均固設有第三錐齒輪(41),兩個所述第三錐齒輪(41)嚙合連接。
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