[發(fā)明專利]一種井蓋松動(dòng)檢測(cè)方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110326139.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113109591A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳軍;方利紅;程之明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江網(wǎng)新幫德信息服務(wù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01P15/00 | 分類號(hào): | G01P15/00 |
| 代理公司: | 杭州奇炬知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33393 | 代理人: | 賀心韜 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 井蓋 松動(dòng) 檢測(cè) 方法 裝置 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
本發(fā)明提供了一種井蓋松動(dòng)檢測(cè)方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì),屬于檢測(cè)方法技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中的對(duì)井蓋的松動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)等問(wèn)題。本發(fā)明包括處理器及以下步驟:S1:設(shè)定松動(dòng)過(guò)程;?S1.1:設(shè)定第一松動(dòng)過(guò)程T1;?S1.2:設(shè)定第二松動(dòng)過(guò)程T2;?S1.3:設(shè)定第三松動(dòng)過(guò)程T3;S2:設(shè)定檢測(cè)方式;?S2.1:測(cè)定T1與T3的運(yùn)動(dòng)加速度;?S2.2:過(guò)濾T2的靜止時(shí)間;S3:上報(bào)有效信號(hào)。本發(fā)明具有能夠通過(guò)井蓋被壓迫后產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)加速度對(duì)井蓋松動(dòng)進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量結(jié)果更加精準(zhǔn)等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于檢測(cè)方法技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種井蓋松動(dòng)檢測(cè)方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)。
背景技術(shù)
井蓋的破損、傾斜往往都是從井蓋的松動(dòng)開(kāi)始的,井蓋產(chǎn)生松動(dòng)的原因之一就是承載井蓋的井圈在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,因?yàn)橥临|(zhì)沉降(水淹浸泡)、車(chē)輪重壓及本身質(zhì)量問(wèn)題等原因造成了形變,井蓋產(chǎn)生松動(dòng)的另一個(gè)原因就是井蓋本身在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題、極端氣候(材料的熱脹冷縮)、車(chē)輪重壓等原因造成了形變,而井蓋在松動(dòng)前,會(huì)有一個(gè)右側(cè)向下的運(yùn)動(dòng),但當(dāng)車(chē)輪過(guò)后,井蓋又立即回復(fù)到原來(lái)相對(duì)水平的狀態(tài),這種狀態(tài)通常不會(huì)引人注意,當(dāng)這種狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間存在并且得不到及時(shí)修復(fù)后,便會(huì)導(dǎo)致井蓋破裂造成事故。
如果能對(duì)井蓋的松動(dòng)進(jìn)行檢測(cè),就能防患于未然,避免更大的問(wèn)題和事故出現(xiàn),現(xiàn)有的井蓋檢測(cè)方法通常都是對(duì)井蓋傾斜和移動(dòng)進(jìn)行檢測(cè),沒(méi)有對(duì)井蓋的松動(dòng)進(jìn)行檢測(cè),因此便需要一種井蓋松動(dòng)檢測(cè)方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,提供了一種井蓋松動(dòng)檢測(cè)方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)。
本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種井蓋松動(dòng)檢測(cè)方法,其特征在于,包括處理器及以下步驟:
S1:設(shè)定松動(dòng)過(guò)程;
-S1.1:設(shè)定第一松動(dòng)過(guò)程T1;
-S1.2:設(shè)定第二松動(dòng)過(guò)程T2;
-S1.3:設(shè)定第三松動(dòng)過(guò)程T3;
S2:設(shè)定檢測(cè)方式;
-S2.1:測(cè)定T1與T3的運(yùn)動(dòng)加速度;
-S2.2:過(guò)濾T2的靜止時(shí)間;
S3:上報(bào)有效信號(hào)。
本發(fā)明的工作原理:井蓋在被車(chē)輪壓迫時(shí)會(huì)存在三個(gè)松動(dòng)過(guò)程,三個(gè)松動(dòng)過(guò)程具有不同的特征,通過(guò)對(duì)這些特征進(jìn)行測(cè)量能夠得到不同的特征數(shù)值,處理器通過(guò)對(duì)特征數(shù)值的判斷來(lái)得知井蓋的松動(dòng)程度,同時(shí)處理器能夠?qū)λ蓜?dòng)程度進(jìn)行上報(bào),使得維修人員能夠及時(shí)更換,避免事故發(fā)生。
在上述的一種井蓋松動(dòng)檢測(cè)方法中,所述的T1為車(chē)輪與井蓋剛接觸時(shí)到井蓋被壓到松動(dòng)的最低點(diǎn)的過(guò)程。
在上述的一種井蓋松動(dòng)檢測(cè)方法中,所述的T2為車(chē)輪通過(guò)井蓋一直到離開(kāi)井蓋另一側(cè)的過(guò)程。
在上述的一種井蓋松動(dòng)檢測(cè)方法中,所述的T3為井蓋反彈恢復(fù)原來(lái)靜止?fàn)顟B(tài)的過(guò)程。
在上述的一種井蓋松動(dòng)檢測(cè)方法中,所述的步驟S1.2中,設(shè)定車(chē)輪通過(guò)井蓋的路徑長(zhǎng)度為井蓋的弦長(zhǎng)值,路徑值設(shè)置為50cm,設(shè)定車(chē)輛速度為20km/h—60km/h,則T2的時(shí)長(zhǎng)范圍如式(1)和式(2):
T2(短)=0.5m/[60000m/3600(S)]=0.03s=30ms (1)
T2(長(zhǎng))=0.5m/[20000m/3600(S)]=0.09s=90ms (2)
在上述的一種井蓋松動(dòng)檢測(cè)方法中,所述的處理器內(nèi)設(shè)置有用于測(cè)量所述的T1的加速度和所述的T3的加速度的運(yùn)動(dòng)閥值寄存器,所述的運(yùn)動(dòng)閥值寄存器能夠根據(jù)所述的T1的加速度和所述的T3的加速度產(chǎn)生脈沖信號(hào)。
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