[發(fā)明專利]一種泊車系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110322843.3
• 申請(qǐng)日: 2021-03-25
• 公開（公告）號(hào): CN113152961A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張昌云;易春明;李杰;楊凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)園天弓智能停車系統(tǒng)（湖北）有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/18
• 分類號(hào): E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42;B60L53/16
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 鄺艷菊

本發(fā)明公開一種泊車系統(tǒng)，包括承重架、橫移機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、充電裝置和充電轉(zhuǎn)接器，充電架形成有沿上下延伸且橫向并排設(shè)置的第一通道和第二通道；橫移機(jī)構(gòu)包括位于第一通道內(nèi)且沿上下向間隔設(shè)置的多個(gè)橫移梳架，相鄰每?jī)蓚€(gè)橫移梳架之間限定出一泊車位，第二通道對(duì)應(yīng)每一泊車位形成有一交接位，橫移梳架沿橫向活動(dòng)設(shè)置，以在對(duì)應(yīng)泊車位與交接位之間往復(fù)移動(dòng)，交接汽車；升降機(jī)構(gòu)包括沿上下向活動(dòng)設(shè)于第二通道的升降梳架；充電裝置包括一一對(duì)應(yīng)設(shè)在多個(gè)泊車位的多個(gè)充電連接器；充電轉(zhuǎn)接器活動(dòng)安裝于升降梳架，以在升降梳架靠近橫移梳架時(shí)，充電轉(zhuǎn)接器轉(zhuǎn)移至橫移梳架，并被橫移梳架帶至對(duì)應(yīng)泊車位，與對(duì)應(yīng)充電連接器電連接，充電操作簡(jiǎn)單。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種泊車系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著城市化和工業(yè)化的發(fā)展，大量的汽車在城市中無處停放，出現(xiàn)亂停車和停車難問題市交通治理中的大難題，導(dǎo)致許多城市交通擁堵混亂，存在非常嚴(yán)重的安全隱患，車主為了尋找停車位經(jīng)常浪費(fèi)大量的時(shí)間，是一種非常不好的體驗(yàn)。隨著政府對(duì)于節(jié)能減排政策的大力推動(dòng)和落實(shí)，新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)也迎來蓬勃發(fā)展，越來越多的傳統(tǒng)車企開始進(jìn)入了新能源汽車領(lǐng)域，但是新能源充電車在帶來便利節(jié)能的同時(shí)也擁有著自身發(fā)展限制，那就是續(xù)航和充電問題，充電時(shí)，需要停車人員跟隨汽車移動(dòng)至充電樁充電，浪費(fèi)停車人員時(shí)間，效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的是提出一種泊車系統(tǒng)，旨在解決目前的充電汽車的停車充電效率低的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出一種泊車系統(tǒng)，包括：

承重架，形成有第一通道和第二通道，所述第一通道和所述第二通道分別沿上下向延伸，且所述第一通道和所述第二通道沿橫向并排設(shè)置；

橫移機(jī)構(gòu)，包括位于所述第一通道內(nèi)且沿上下向間隔設(shè)置的多個(gè)橫移梳架，所述橫移梳架用于承載汽車，相鄰的每?jī)蓚€(gè)所述橫移梳架之間限定出一泊車位，所述第二通道對(duì)應(yīng)每一所述泊車位處形成有一交接位，所述橫移梳架沿橫向活動(dòng)設(shè)置，以能夠在對(duì)應(yīng)的所述泊車位與所述交接位之間往復(fù)移動(dòng)；

升降機(jī)構(gòu)，包括沿上下向活動(dòng)設(shè)于所述第二通道的升降梳架，所述升降梳架用于將所述汽車移送至所述交接位；

充電裝置，包括一一對(duì)應(yīng)設(shè)置在多個(gè)所述泊車位的多個(gè)充電連接器；以及，

充電轉(zhuǎn)接器，所述充電轉(zhuǎn)接器活動(dòng)安裝于所述升降梳架，以在所述橫移梳架活動(dòng)至對(duì)應(yīng)的所述交接位，以及所述升降梳架靠近所述橫移梳架時(shí)，所述充電轉(zhuǎn)接器可轉(zhuǎn)移至所述橫移梳架，以被所述橫移梳架帶動(dòng)至對(duì)應(yīng)的所述泊車位處，與對(duì)應(yīng)的所述充電連接器電性連接。

可選地，所述橫移梳架包括第一梳架單體，所述第一梳架單體包括第一縱梁，所述第一縱梁沿所述第一縱梁延伸方向，橫向設(shè)有多個(gè)間隔分布的第一凸桿；

所述升降梳架包括第二梳架單體，所述第二梳架單體包括第二縱梁及多個(gè)第二凸桿，所述第二凸桿自所述第二縱梁的同一側(cè)沿橫向延伸，多個(gè)所述第二凸桿沿縱向間隔布設(shè)；

其中，所述第一梳架單體在移動(dòng)至所述交接位時(shí)，多個(gè)所述第一凸桿在所述交接位上的投影區(qū)域與多個(gè)所述第二凸桿在所述交接位上的投影區(qū)域錯(cuò)開設(shè)置。

可選地，所述第一梳架單體在移動(dòng)至所述交接位時(shí)，多個(gè)所述第一凸桿在所述交接位上形成第一投影區(qū)域，多個(gè)所述第二凸桿在所述交接位上形成第二投影區(qū)域，所述充電轉(zhuǎn)接器的底部分別對(duì)應(yīng)所述第一投影區(qū)域設(shè)有的多個(gè)第一凹槽、對(duì)應(yīng)所述第二投影區(qū)域設(shè)有多個(gè)第二凹槽，所述充電轉(zhuǎn)接器設(shè)于所述升降梳架的上方，且多個(gè)所述第二凹槽在所述第二凸桿上。

可選地，所述第一凸桿遠(yuǎn)離所述第一縱梁的一端設(shè)有限位凸塊，所述限位凸塊用以限制所述充電轉(zhuǎn)接器滑出所述第一凸桿。

可選地，所述充電裝置還包括蓄電池組和發(fā)電組件，所述充電連接器與蓄電池組電性連接，所述蓄電池組與發(fā)電組件電性連接。