[發(fā)明專利]一種汽車玻璃檢測用抗壓強(qiáng)度檢測裝置、系統(tǒng)及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110320222.1
• 申請日: 2021-03-25
• 公開（公告）號: CN113188936B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉振平
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇長欣車輛裝備有限公司
• 主分類號: G01N3/52
• 分類號: G01N3/52;G01N3/04;G01N3/02;G01N3/12;G01N3/06
• 代理公司: 南京業(yè)騰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32321
• 代理人: 董存壁

1.一種汽車玻璃檢測用抗壓強(qiáng)度檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述汽車玻璃檢測用抗壓強(qiáng)度檢測系統(tǒng)包括：

檢測樣本處理模塊，與中央控制模塊連接，用于通過樣本處理設(shè)備獲取待檢測的汽車玻璃樣本，并對玻璃樣本進(jìn)行標(biāo)號，同時(shí)確定玻璃樣本的測試面，標(biāo)注回彈測點(diǎn)；

數(shù)據(jù)采集模塊，與中央控制模塊連接，用于通過回彈儀采集汽車玻璃樣本在回彈測點(diǎn)上進(jìn)行抗壓強(qiáng)度檢測的原始檢測數(shù)據(jù)集；

數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊，中央控制模塊連接，用于通過數(shù)據(jù)預(yù)處理程序?qū)Σ杉脑紮z測數(shù)據(jù)集進(jìn)行篩選處理；

中央控制模塊，與檢測樣本處理模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊、抗壓強(qiáng)度檢測模塊、測強(qiáng)曲線建立模塊、曲線擬合模塊、評估模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、更新顯示模塊連接，用于通過中央處理器協(xié)調(diào)控制所述汽車玻璃檢測用抗壓強(qiáng)度檢測系統(tǒng)各個(gè)模塊的正常運(yùn)行；

抗壓強(qiáng)度檢測模塊，與中央控制模塊連接，用于通過壓力機(jī)測試待檢測的汽車玻璃樣本的抗壓強(qiáng)度實(shí)測值；

測強(qiáng)曲線建立模塊，與中央控制模塊連接，用于通過曲線建立程序根據(jù)篩選處理后的原始檢測數(shù)據(jù)集和抗壓強(qiáng)度實(shí)測值建立汽車玻璃的測強(qiáng)曲線；其中，所述建立汽車玻璃的測強(qiáng)曲線的計(jì)算式為：

其中，為汽車玻璃的強(qiáng)度換算值，R_m為高強(qiáng)回彈儀測得的回彈值的平均值，r_m為中型回彈儀測得的回彈值的平均值，A、B、C均為常數(shù)；

曲線擬合模塊，與中央控制模塊連接，用于通過曲線擬合程序?qū)⒌臏y強(qiáng)曲線進(jìn)行擬合，包括：

(1)獲取汽車玻璃的測強(qiáng)曲線數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行緩存，形成緩存數(shù)據(jù)；

(2)對所述緩存數(shù)據(jù)進(jìn)行離散希爾伯特變換，并提取得到特征數(shù)據(jù)；其中，通過下式對所述緩存數(shù)據(jù)進(jìn)行離散希爾伯特變換，得到離散希爾伯特變換結(jié)果：

x^h(n)＝hilbert[x(n)]；

其中，x^h(n)為得到離散希爾伯特變換結(jié)果x^h(n)，且x^h(n)為復(fù)數(shù)；hilbert[·]表示離散希爾伯特變換；

通過下式提取得到特征數(shù)據(jù)：

其中，real{·}表示復(fù)數(shù)取實(shí)部運(yùn)算，imag{·}表示復(fù)數(shù)取虛部運(yùn)算，x^h(n)＝hilbert[x(n)]，得到離散希爾伯特變換結(jié)果x^h(n)，x^h(n)為復(fù)數(shù)，hilbert[·]表示離散希爾伯特變換；

(3)對所述特征數(shù)據(jù)進(jìn)行多項(xiàng)式曲線擬合；

評估模塊，與中央控制模塊連接，用于通過評估程序根據(jù)測強(qiáng)曲線的擬合數(shù)據(jù)對汽車玻璃的抗壓強(qiáng)度檢測結(jié)果進(jìn)行評估；

數(shù)據(jù)存儲模塊，與中央控制模塊連接，用于通過存儲器存儲采集的待檢測的汽車玻璃樣本的原始檢測數(shù)據(jù)集、數(shù)據(jù)預(yù)處理結(jié)果、抗壓強(qiáng)度實(shí)測值、測強(qiáng)曲線、曲線擬合結(jié)果以及抗壓強(qiáng)度檢測的評估結(jié)果；

更新顯示模塊，與中央控制模塊連接，用于通過顯示器對采集的待檢測的汽車玻璃樣本的原始檢測數(shù)據(jù)集、數(shù)據(jù)預(yù)處理結(jié)果、抗壓強(qiáng)度實(shí)測值、測強(qiáng)曲線、曲線擬合結(jié)果以及抗壓強(qiáng)度檢測的評估結(jié)果的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行更新顯示。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車玻璃檢測用抗壓強(qiáng)度檢測系統(tǒng)，其特征在于，數(shù)據(jù)采集模塊中，所述通過回彈儀采集汽車玻璃樣本在回彈測點(diǎn)上進(jìn)行抗壓強(qiáng)度檢測的原始檢測數(shù)據(jù)集，包括：

將汽車玻璃樣本置于水平回彈裝置上，利用回彈儀分別在試件兩個(gè)側(cè)面上依次測試8個(gè)回彈測點(diǎn)的回彈值，回彈儀施加的壓力為60KN-100KN，并剔除3個(gè)最大值和3個(gè)最小值，取余下10個(gè)有效回彈值的平均值作為該試件的回彈代表值R，且回彈代表值R保留一位小數(shù)。

3.如權(quán)利要求2所述的汽車玻璃檢測用抗壓強(qiáng)度檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述回彈儀包括中型回彈儀和高強(qiáng)回彈儀。

4.如權(quán)利要求1所述的汽車玻璃檢測用抗壓強(qiáng)度檢測系統(tǒng)，其特征在于，數(shù)據(jù)采集模塊中，所述原始檢測數(shù)據(jù)集包括待檢測的汽車玻璃樣本標(biāo)準(zhǔn)尺寸、編號、回彈測點(diǎn)和回彈值。