[發明專利]一種新型車載發電機雙極懸置減震裝置在審
| 申請號： | 202110315133.8 | 申請日： | 2021-03-24 |
| 公開（公告）號： | CN113036999A | 公開（公告）日： | 2021-06-25 |
| 發明（設計）人： | 陳文武 | 申請（專利權）人： | 廣西玉林卓越動力發電設備有限公司 |
| 主分類號： | H02K5/24 | 分類號： | H02K5/24 |
| 代理公司： | 廣州海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 王洪娟 |
| 地址： | 537000 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 車載 發電機 懸置 減震 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型車載發電機雙極懸置減震裝置，其特征在于，包括下框架(1)，所述下框架(1)的兩端設有兩個第一減震器(2)，兩個所述第一減震器(2)上設有上框架(3)，所述上框架(3)的內側設有兩個支撐懸梁(4)，兩個所述支撐懸梁(4)上設有第二減震器(5)。
2.根據權利要求1所述的一種新型車載發電機雙極懸置減震裝置，其特征在于，所述下框架(1)包括兩個容納所述第一減震器(2)的底部的第一定位槽(6)和連接兩個所述第一定位槽(6)的下橫梁(7)；所述上框架(3)的底部設有容納所述第一減震器(2)的頂部的第二定位槽(8)。
3.根據權利要求1或2所述的一種新型車載發電機雙極懸置減震裝置，其特征在于，所述支撐懸梁(4)的里端設有定位斜面(9)，所述第二減震器(5)傾斜的安裝在所述定位斜面(9)上。
4.根據權利要求3所述的一種新型車載發電機雙極懸置減震裝置，其特征在于，所述第一減震器(2)的頂面上設有第一定位柱(10)，所述第二減震器(5)的頂面上設有第二定位柱(11)。
5.根據權利要求4所述的一種新型車載發電機雙極懸置減震裝置，其特征在于，所述上框架(3)的頂部設有與所述第一定位柱(10)相適配的定位孔。
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