[發明專利]一種偏心輪與制動盤嚙合的甩片式無機房限速器

在審

• 申請號: 202110314871.0
• 申請日: 2021-03-24
• 公開（公告）號: CN113086805A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 盧強
• 申請（專利權）人: 蘇州東方富力電梯部件有限公司
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04;B66B5/06;B66B17/12;B66B5/26
• 代理公司: 天津垠坤知識產權代理有限公司 12248
• 代理人: 王忠瑋

1.一種偏心輪與制動盤嚙合的甩片式無機房限速器，其特征在于：包括限速機構(1)，所述限速機構(1)一側設置有鋼絲繩(2)，所述鋼絲繩(2)底部固定連接有電梯(3)，所述電梯(3)兩側設置有導軌(4)，所述電梯(3)底部設置有緩沖器(5)，所述鋼絲繩(2)遠離電梯(3)的一端固定安裝有對重塊(6)，所述限速機構(1)底部設置有安裝座(7)，所述限速機構(1)包括偏心輪(8)，所述偏心輪(8)外周側設置有第一齒輪(9)，所述偏心輪(8)外周固定安裝有主懸繩(10)，所述偏心輪(8)中心處設置有固定件(11)，所述固定件(11)兩側分別設置有轉動桿(12)，所述轉動桿(12)一端設置有甩片結構(13)，所述偏心輪(8)兩側分別設置有制動盤(14)，所述制動盤(14)外周設置有第二齒輪(15)，所述制動盤(14)中心處設置有鉸接桿(16)，所述鉸接桿(16)一端設置有卡槽(17)，所述鉸接桿(16)一端設置有連桿(18)，所述連桿(18)一端設置有卡塊(19)，所述卡塊(19)底部設置有配重塊(20)，所述配重塊(20)頂部設置有限位槽(21)，所述配重塊(20)與安裝座(7)之間設置有鉸接支架(22)，所述主懸繩(10)一側設置有固定壓塊(23)，所述固定壓塊(23)一側設置有減振彈簧(24)，所述甩片結構(13)包括甩片(131)，所述甩片(131)一端設置有螺栓固定件(132)，所述甩片(131)與螺栓固定件(132)之間連接有彈簧(133)，所述甩片(131)一側設置有第一連接桿(134)，所述第一連接桿(134)一側設置有第二連接桿(135)。

2.根據權利要求1所述的一種偏心輪與制動盤嚙合的甩片式無機房限速器，其特征在于：所述轉動桿(12)對稱分布在固定件(11)兩側，所述轉動桿(12)的數量為2個。

3.根據權利要求1所述的一種偏心輪與制動盤嚙合的甩片式無機房限速器，其特征在于：所述制動盤(14)外部設置有電力驅動部件，所述制動盤(14)通過所述電力驅動部件驅動轉動，所述第二齒輪(15)與第一齒輪(9)齒輪相互嚙合，所述制動盤(14)與偏心輪(8)之間通過第一齒輪(9)與第二齒輪(15)齒輪嚙合傳動連接。

4.根據權利要求1所述的一種偏心輪與制動盤嚙合的甩片式無機房限速器，其特征在于：所述鉸接桿(16)固定安裝在制動盤(14)軸心處，所述鉸接桿(16)與制動盤(14)鉸接轉動連接，所述卡槽(17)通過鉸接桿(16)與制動盤(14)鉸接轉動連接。

5.根據權利要求1所述的一種偏心輪與制動盤嚙合的甩片式無機房限速器，其特征在于：所述連桿(18)與鉸接桿(16)之間設置有鉸接件，所述連桿(18)與鉸接桿(16)之間鉸接傳動連接，所述卡塊(19)與限位槽(21)活動卡接。

6.根據權利要求1所述的一種偏心輪與制動盤嚙合的甩片式無機房限速器，其特征在于：所述鉸接支架(22)一端與配重塊(20)固定鉸接，所述鉸接支架(22)另一端與安裝座(7)固定鉸接，所述鉸接支架(22)等距分布，所述鉸接支架(22)的數量為若干個，所述配重塊(20)通過鉸接支架(22)與安裝座(7)鉸接轉動連接。

7.根據權利要求1所述的一種偏心輪與制動盤嚙合的甩片式無機房限速器，其特征在于：所述固定壓塊(23)通過螺栓固定安裝在安裝座(7)頂部，所述固定壓塊(23)對稱分布在減振彈簧(24)兩端。

8.根據權利要求1所述的一種偏心輪與制動盤嚙合的甩片式無機房限速器，其特征在于：所述固定壓塊(23)靠近主懸繩(10)的一側面設置有阻尼，所述配重塊(20)靠近主懸繩(10)的一側面設置有阻尼，所述配重塊(20)、固定壓塊(23)分別卡緊在主懸繩(10)兩側。

9.根據權利要求1所述的一種偏心輪與制動盤嚙合的甩片式無機房限速器，其特征在于：所述螺栓固定件(132)與偏心輪(8)固定連接，所述第一連接桿(134)與第二連接桿(135)之間設置有鉸接件，所述第一連接桿(134)通過所述鉸接件與第二連接桿(135)鉸接轉動連接。