[發明專利]一種電動車用自動變速器潤滑流量控制裝置及方法

有效

• 申請號: 202110311122.2
• 申請日: 2021-03-24
• 公開（公告）號: CN113028040B
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 何麗紅;劉蘭;王高升;李泉
• 申請（專利權）人: 湖南工程學院
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 湘潭市匯智專利事務所(普通合伙) 43108
• 代理人: 烏景瑞

1.一種電動車用自動變速器潤滑流量控制方法，其采用電動車用自動變速器潤滑流量控制裝置實現，電動車用自動變速器潤滑流量控制裝置包括油泵、信號采集器、潤滑流量計算單元、流量控制器、高速開關閥、驅動電機、自動變速器、差速器、車輪及環境溫度傳感器；所述驅動電機連接自動變速器輸入軸，自動變速器輸出軸與差速器輸入軸相連，差速器輸出軸連接車輪；差速器外殼上設有環境溫度傳感器，驅動電機上設有轉速傳感器和轉矩傳感器；油泵進口連接油箱；油泵出口連接主進油管，主進油管連接兩支進油管，兩支進油管分別連接驅動電機和高速開關閥進油口，高速開關閥出油口與自動變速器的進油口相連，自動變速器出油口連回油箱，自動變速器的進油口、出油口處分別設有進液口溫度傳感器、出液口溫度傳感器；進液口溫度傳感器、出液口溫度傳感器、環境溫度傳感器、轉速傳感器和轉矩傳感器分別連接信號采集器，信號采集器連接潤滑流量計算單元；潤滑流量計算單元連接流量控制器；流量控制器連接高速開關閥的控制端；

包括以下步驟：

1)車輛啟動，潤滑流量計算單元通過信號采集器檢測環境溫度值、自動變速器的進油口油液溫度值、自動變速器的出油口油液溫度值、驅動電機的轉速值及驅動電機的轉矩值，

2)潤滑流量計算單元計算車速、自動變速器潤滑流量初始值和總需求潤滑流量初始值傳輸給流量控制器；車速v的計算公式如下：

v＝(60n×2πr)/(1000×i)

式中：n為驅動電機轉速；r為車輪半徑；i為自動變速器當前速比；

自動變速器潤滑流量初始值Q₁的計算公式如下：

Q₁＝T_e×n×(1-μ₁)/[(9550cρ)×|T₁-T₂|]×K₁

式中：T_e為驅動電機轉矩值；μ₁為自動變速器效率；c為潤滑油的比熱容；ρ為潤滑油的密度；K₁為自動變速器安全系數，取1.2；T₁為自動變速器的進油口油液溫度值；T₂為自動變速器的出油口油液溫度值；

總需求潤滑流量初始值Q₂的計算公式如下：

Q₂＝Q₁+F×v×(1-μ₂)×K₂

式中，F為車輛行駛阻力之和，包含加速、滾動、空氣及坡道阻力；μ₂為驅動電機效率；K₂為驅動電機安全系數，取1.1；

3)流量控制器按照自動變速器潤滑流量初始值控制高速開關閥的開度，按照總需求潤滑流量初始值控制油泵電機運轉；

4)計算自動變速器潤滑流量目標值，調整高速開關閥的開度。

2.根據權利要求1所述的電動車用自動變速器潤滑流量控制方法，所述步驟4)中，當環境溫度大于臨界閾值且車速小于低速閾值時，自動變速器潤滑流量目標值Q₃的計算公式如下：

式中，v₀為低速閾值；v為車速；

當環境溫度大于臨界閾值且車速大于低速閾值時，自動變速器潤滑流量目標值Q₃的計算公式如下：

當環境溫度小于臨界閾值且車速小于低速閾值時，自動變速器潤滑流量目標值Q₃的計算公式如下：

Q₃＝Q₁+Q₁×K₃×|T-T₀|；

式中，K₃為溫度調節系數，常數；T為環境溫度檢測值；T₀為臨界閾值；

當環境溫度小于臨界閾值且車速大于低速閾值時，自動變速器潤滑流量目標值Q₃的計算公式如下：

Q₃＝Q₁；

當自動變速器潤滑流量目標值Q₃大于自動變速器潤滑流量初始值Q₁，流量控制器控制增大控制高速開關閥的開度；當自動變速器潤滑流量目標值Q₃小于自動變速器潤滑流量初始值Q₁，流量控制器控制減小控制高速開關閥的開度。